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【フェブラリーステークス】
東京コース1600mの特徴

フェブラリーステークス。東京競馬場のダート1600mの5歳(現4歳)以上のハンデキャップの混合の1400万下条件の競走フェブラリーハンデキャップとして施行したのが始まり。

1984年の中央競馬におけるダート重賞路線の整備に伴い5歳(現4歳)以上のハンデキャップの重賞競走フェブラリーハンデキャップとして新設、第1回は現在と同じく東京競馬場のダート1600mで施行され創設当初はGIIIの格付けだった。

1989年には混合競走に指定、1994年に競走としての格を再評価されてGIIに昇格、更に負担重量が別定に変更された為、現在のフェブラリーステークスに改名、翌年には指定交流競走に指定、地方所属の競走馬も出走可能になった。

1997年には前年から始まったアラブ首長国連邦のドバイにあるナド・アルシバ競馬場(2010年からはメイダン競馬場)で施行されるドバイワールドカップの日本国内の前哨戦と言う意味合いからダートGI競走の必要性が高まり、中央競馬のダート重賞競走で初めてGIに格付けされた。なお条件特別の競走がGIにまで昇格したのは稀有な例である。またGIに格付けされ負担重量も定量に変更された。更に同年の4月にはダートグレード競走の施行によりダートグレードのGIにも格付けされた。

2007年より国際競走に指定され外国馬の出走も可能になり、国際グレードのGIにも格付けされた。

中央競馬のその年における最初のGI競走(芝も含める)で、日本国内では川崎記念に次ぐ2番目に施行されるGI競走でもある。また中央競馬と地方競馬の最上位クラスの競走馬が例年多く出走する為、冬のダート最強馬を決める競走として位置付けられている。 本競走で優勝や上位入賞をした競走馬は、3月末にアラブ首長国連邦のドバイにあるメイダン競馬場で開催されるドバイミーティング(ドバイワールドカップやドバイゴールデンシャヒーン、ゴドルフィンマイル)へ遠征する場合がある。これまで本競走からのドバイミーティングでの優勝馬はまだ出ていないが、2001年にトゥザヴィクトリー(本競走3着)、2011年にはトランセンド(本競走優勝)がそれぞれドバイワールドカップで2着に入っている。

2019年「フェブラリーステークス」出馬表

25/1/19 (日) フェブラリーステークス(GⅠ)/東京/定量/1600m(左・ダート)

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2019年「フェブラリーステークス」の前哨戦分析

今週は、フルゲート16頭に対して18頭の出走登録馬があった

フェブラリーステークス(2019年)の予想について解説する。

フェブラリーステークスは、ダートのナンバーワン決定戦ということもあり、ダート界の一線級が揃った。

6連勝中のインティ(武豊)が人気を集めそうだが、初対戦となる馬も多く急激なメンバー強化でもあり、波乱の可能性も秘める。

そこで、競馬理論の競馬予想では、フェブラリーステークスの出走予定馬の能力をステップレースごとに分析する。

 

まずは

東海ステークス組


1着のインティ(武豊)・12着のアンジュデジール(横山典弘)
の合計2頭が出走登録している。

 

インティ

東海ステークスの勝利という結果は、2着のチュウワウィザードに2馬身、3着以下を更に7馬身もの差をつけており、力の違いを見せつけた。
ただし、インティは、先行馬不在のメンバー構成で楽に逃げる展開に恵まれたことも確かである。
よって、フェブラリーステークスの予想では、インティに本命級の高い評価を与えて当然だが、サクセスエナジー(松山弘平)やノボバカラ(ミナリク)に競り込まれるようであれば、絶対視までは禁物である。

 

アンジュデジール

東海ステークスのレース内容は見所がなかった。
よって、フェブラリーステークスの予想では、アンジュデジールに高い評価は不要である。

 

東京大賞典組


1着のオメガパフューム(ミルコ・デムーロ)・2着のゴールドドリーム(ルメール)
の合計2頭が出走を予定している。

 

オメガパフューム

東京大賞典の勝利という結果は、3歳馬ながらも、ゴールドドリーム及びケイティブレイブを差し切ってのものであり、強い内容であった。
よって、フェブラリーステークスの予想では、堅実に追い込むオメガパフュームにもかなり高い評価を与えて当然である。

 

ゴールドドリーム

東京大賞典の2着という結果は、4コーナーで蓋をされた分だけ仕掛けが遅れてしまったものであり、負けて強しの内容であった。
また、ゴールドドリームは、過去のフェブラリーステークスステークスで1着と2着の実績があり、東京のマイル戦は最も得意な舞台である。
よって、フェブラリーステークスの予想では、ゴールドドリームがオメガパフュームを逆転する可能性が高いと判断すべきである。

 

チャンピオンズカップ組


3着のサンライズソア(田辺裕信)・7着のノンコノユメ(内田博幸)
の合計2頭が出走登録している。

 

サンライズソア

チャンピオンズカップの3着という結果は、イン有利の馬場でいつもの先行する競馬ができなかった割にはよく頑張った。
また、サンライズソアは、JBCクラシックにおいて、競り込まれながらも3着に逃げ粘っている。
よって、フェブラリーステークスの予想では、展開の助けがあれば、サンライズソアも好走可能である。

 

ノンコノユメ

チャンピオンズカップの7着という結果は、イン有利の馬場で外を回らされた分だけ届かなかっただけであり、着順ほど悲観すべき内容ではない。
なお、ノンコノユメは、同じく外を回らされたオメガパフュームと0秒1差で走っている。
よって、フェブラリーステークスの予想では、差しが届く展開になるようであれば、ノンコノユメの巻き返しにも注意を払うべきである。

 

根岸ステークス組


1着のコパノキッキング(藤田菜七子)・2着のユラノト(福永祐一)・
3着のクインズサターン(四位洋文)・4着のモーニン(和田竜二)・
5着のワンダーリーデル・6着のノボバカラ(ミナリク)・
8着のサンライズノヴァ(戸崎圭太)・15着のメイショウウタゲ(酒井学)
の合計8頭が出走登録している。

 

コパノキッキング

根岸ステークスの勝利という結果は、外を回って自ら勝ちに行って押し切る横綱競馬によるものであり、着差以上に強い内容であった。
よって、フェブラリーステークスの予想では、コパノキッキングに根岸ステークス組で最も高い評価を与えて当然である。
ただし、根岸ステークスは別路線組よりもメンバーが弱いことも確かなので、コパノキッキングにとっては試金石の一戦になると判断すべきである。

 

ユラノト・クインズサターン

根岸ステークスの好走は、ロスのない競馬をしてのものであり、コパノキッキングには力負けであった。
よって、フェブラリーステークスの予想では、ユラノト及びクインズサターンに高い評価は不要である。

 

モーニン

根岸ステークスの4着という結果は、前が止まらない展開で脚を余しただけである。
なお、モーニンは、3年前のフェブラリーステークスの勝ち馬でもある。
よって、フェブラリーステークスの予想では、モーニンにも多少の注意を払うべきである。

 

サンライズノヴァ

根岸ステークスの8着という結果は、1番人気を裏切ってしまったが、大きな出遅れが影響したものであり、度外視可能である。
よって、フェブラリーステークスの予想では、スタートさえ互角ならば、サンライズノヴァの巻き返しもあり得ると判断すべきである。

 

ワンダーリーデル・ノボバカラ・メイショウウタゲ

根岸ステークスのレース内容は見所がなかった。
よって、フェブラリーステークスの予想では、ワンダーリーデル、ノボバカラ及びメイショウウタゲに高い評価は不要である。

 

以上、フェブラリーステークスに出走登録している有力各馬の能力を分析した。

この分析結果に、展開、調教、枠順、人気及び馬場状態などの様々な要素を加味して、

フェブラリーステークス(2019年)の最終的な予想を決断する。

昨年の「フェブラリーステークス」レース結果

開催日:2024/02/18

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着順 馬番 馬名 MI 性別 馬齢 斤量 タイム KP BP AP TP
1 9 ペプチドナイル 81 6 58 01:35.7 80 0
0
0
1
2 7 ガイアフォース 78 5 58 01:35.9 78 0
0
0
0
3 8 セキフウ 76 5 58 01:35.9 78 0
0
-1
-1
4 10 タガノビューティー 78 7 58 01:35.9 78 0
0
0
0
5 11 キングズソード 78 5 58 01:36.0 77 0
0
1
0
6 13 レッドルゼル 71 8 58 01:36.5 72 0
0
0
-1
7 3 ミックファイア 71 4 58 01:36.5 72 0
0
-1
0
8 14 ウィルソンテソーロ 72 5 58 01:36.6 71 0
0
0
1
9 15 ドンフランキー 71 5 58 01:36.6 71 0
0
-1
1
10 16 アルファマム 69 5 56 01:36.7 70 0
0
0
-1
11 1 イグナイター 71 6 58 01:36.7 70 0
0
0
1
12 4 ドゥラエレーデ 69 4 58 01:36.8 69 0
0
0
0
13 12 スピーディキック 60 5 56 01:37.7 60 0
0
0
0
14 5 オメガギネス 58 4 58 01:38.0 57 0
0
1
0
15 6 カラテ 55 8 58 01:38.3 54 0
0
1
0
16 2 シャンパンカラー 54 4 58 01:38.4 53 0
0
1
0

展開図

今週のトラックバイアス

1/18(土)1/19(日)京成杯・日経新春杯※更新をお待ちください

中山
フラット
ダート
フラット
昨日と同じ想定
25/1/13 08:08 更新
中京
ややイン有利
ダート
フラット
昨日と同じ想定
25/1/13 08:08 更新
イン有利→ややイン有利→外回イン有利※→フラット→外有利 ※外を回り過ぎてインが有利の状態
フェブラリーステークス
過去5年のトラックバイアス
2024
2/18(日)東京
ややイン有利
芝はイン有利が継続
2023
2/19(日)東京
フラット
2022
2/20(日)東京
フラット
2021
2/21(日)東京
フラット
ダートは極端にインが有利に
2020
2/23(日)東京
ややイン有利
2019
2/17(日)東京
ややイン有利

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