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小倉記念 1965年に4歳(現3歳)以上のハンデキャップの重賞競走「小倉記念」として小倉競馬場の芝2000mで施行されたのが始まり。
小倉記念 1984年にはグレード制施行によりGIIIに格付け。1995年からは負担重量を別定に変更された。同年には混合競走に指定され、外国産馬の出走が可能になり、翌1996年からは特別指定交流競走となり、地方馬の出走が可能になった。
2000年に負担重量が再びハンデキャップに戻る。2004年には特別指定交流競走から除外されるが、翌年より再び指定。2006年からは夏競馬を盛り上げるために設定された「サマー2000シリーズ」の第3戦に組み込まれる。2009年からは国際競走となり外国調教馬の出走が可能になった。
当初は8月下旬から9月上旬(1969年のみ年末に施行)に、1994年から2005年まではおもに8月中旬に施行された。2006年より北九州記念と開催日を入れ替え、従来の3回小倉競馬2日目から2回小倉競馬6日目に開催時期を変更している。夏季の小倉競馬では北九州記念と並んで、古馬重賞の競走として長年親しまれている。
かつては、小倉大賞典と北九州記念の2つの競走と共に「小倉三冠」と言われ、2005年にはメイショウカイドウが、史上初の同一年度での小倉三冠を達成した。過去には、アトラス(3年越し)・ロッコーイチ(2年越し)・ミヤジマレンゴ(3年越し)が小倉三冠を達成している。しかし、2006年に北九州記念が1200mに距離短縮されたのに伴い「小倉三冠」の呼称は使われなくなった。
この競走を2回制覇したのはロサード(第37回・第39回優勝)とメイショウカイドウ(第40回・第41回優勝)の2頭のみで、連覇となるとメイショウカイドウただ1頭のみである。
出走馬の活躍傾向としてクラシックや古馬GI戦線で苦戦を強いられている伏兵馬や牝馬の活躍が目立っている。サマー2000シリーズに指定されてからは本競走を制したスウィフトカレント(2006年)、イタリアンレッド(2011年)がシリーズのチャンピオンに輝いている。
現在の優勝レイは紫色の地に黄色の文字が使われている。
出走資格は、サラ系3歳(旧4歳)以上で、施行日当日の1週前から過去1年前までの期間内に1回以上出走のJRA所属の競走馬、JRAに認定された地方所属の競走馬(2頭まで)及び外国調教馬(9頭まで)。
負担重量は、ハンデキャップである。
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第43回小倉記念の競馬理論
今週のメインレースの第43回小倉記念には、去年のサマースプリントシリーズのチャンピオンのスウィフトカレント(横山典)がいよいよ出陣する。
スウィフトカレントは、去年の小倉記念をレコード勝ちした勢いで、サマースプリントシリーズのチャンピオンまで駆け上がった。
その後、スウィフトカレントは、秋の天皇賞でダイワメジャーの2着に好走し、アドマイヤムーンを破っている。
これらの実績から、スウィフトカレントが、去年の小倉記念に続き、今年の第43回小倉記念でも好走する可能性は高い。
しかしながら、競馬理論は、スウィフトカレントを過信するのは禁物であると判断している。
なぜならば、去年の小倉記念は、コンゴウリキシオーという強力な逃げ馬が出走していたので超ハイペースとなったが、今年の第43回小倉記念は、速い逃げ馬が不在で去年ほどのペースアップが望めず、スウィフトカレントにとっては去年のような展開的な利が見込めからである。
また、去年の小倉記念、スウィフトカレントは、重賞未勝利の身であったので55キロの軽ハンデであったが、今年は58キロを背負う必要がある。
更に、スウィフトカレントの去年の小倉記念のレースを振り返ると、ハイペースの流れを最後方から追走し、直線でもインを突くロスのない競馬をしており、福永騎手の好騎乗による勝利であることも分かる(小倉記念のデータベース参照)。
また、前走の宝塚記念においてスウィフトカレントと同じように後方から競馬を進めた殆どの馬(ポップロック3着、アドマイヤフジ4着、ファストタテヤマ5着)が掲示板に載っており、宝塚記念4着のアドマイヤフジが函館記念で破れていることからも、スウィフトカレントの宝塚記念の11着はまったくといっていいほど価値がない。
これらのことから、競馬理論は、去年の覇者で人気になる可能性が高いスウィフトカレントに本命級の評価を与えるべきではないと判断している。
一方、超良血馬のニルヴァーナ(武豊)も、第43回小倉記念では人気になりそうである。
ニルヴァーナは、6戦4勝と底を見せていない点が魅力であるものの、前々走の京橋特別のレース内容を見る限り、重賞のこのメンバーで通用する可能性は高くない。
よって、競馬理論は、血統的な背景だけで人気となるニルヴァーナにも、高い評価を与えるべきではないと判断している。
このように、第43回小倉記念では、スウィフトカレント及びニルヴァーナの二頭の人気馬が敗れる可能性が高いので、波乱のレースになる可能性が高い。
そこで、第43回小倉記念で注目されるのは、小倉で重賞4勝を含む全8勝の小倉巧者のメイショウカイドウである。
メイショウカイドウは、去年の小倉記念でこそ、今年と同じ59.5キロの突出したトップハンデを背負って、コンゴウリキシオーを目標にレースを進めたことによる早仕掛けで敗れてしまったものの、小倉競馬場ならば大崩れしないので、第43回小倉記念でも好走できる可能性は高い。
なお、メイショウカイドウにとっては、去年の小倉記念以来となる久々を克服できるかどうかが重要なポイントとなる。
よって、競馬理論は、今週の調教状態などで判断した体調を重視して、メイショウカイドウの最終的な評価を決定しようと考えている。
サマー2000シリーズの第1戦の七夕賞からは、サンバレンティン、ヴィータローザ(上村)及びニホンピロキースが第43回小倉記念に出走する。
サンバレンティンは、得意の福島コースで絶妙なコース取りで、七夕賞を快勝した。
一方、ヴィータローザは、七夕賞で大外を振り回されての4着であり、内容的にはサンバレンティンと互角である。
一方、ニホンピロキースは、七夕賞で先行馬総崩れの流れの中、5着に粘っている。
つまり、サンバレンティン、ヴィータローザ及びニホンピロキースの七夕賞の内容は、着順ほどの差はなく、ほぼ互角といえる。
つまり、第43回小倉記念、サンバレンティン、ヴィータローザ及びニホンピロキースは、展開や馬場状態次第で着順が入れ替わる可能性が高いので、すべての面を考慮して適切な順位付けをすべきである。
第43回小倉記念では、牝馬のサンレイジャスパー(佐藤哲)にも競馬理論は注目している。
サンレイジャスパーは、去年の夏も、マーメイドステークス、小倉記念、新潟記念、府中牝馬ステークスと続く重賞戦線で好走を繰り返している。
特に、去年の新潟記念では、サンレイジャスパーは、ヴィータローザ及びスウィフトカレントの2頭を破って、2着に好走しており、このメンバーでも通用する能力を秘める。
よって、競馬理論は、あまり人気になりそうもないサンレイジャスパーに、ヴィータローザ及びスウィフトカレントと同等又はそれ以上の評価を与えるべきと判断している。
他には、叩き2走目のアップドラフトも差はない。
アップドラフトは、去年の小倉の準オープン戦の博多ステークスで、マヤノグレイシー及びニホンピロキースを破っており、芝でも底を見せていない。
その上、アップドラフトは、休み明けの七夕賞を叩いて上昇して、54キロの軽ハンデならば第43回小倉記念でも通用するはずである。
よって、競馬理論は、人気がないようであれば、馬券的な魅力を加味して、アップドラフトに高い評価を与えようと考えている。
以上のように第43回小倉記念は、波乱となる可能性が高く、競馬理論の腕の見せ所である。
そこで、競馬理論のファンの方は、第43回小倉記念の穴予想を楽しみにしていて欲しい。
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開催日:2024/08/11
着順 | 馬番 | 馬名 | MI | 性別 | 馬齢 | 斤量 | タイム | 基 | KP | BP | AP | TP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | リフレーミング | 72 | 牡 | 6 | 57 | 01:56.5 | 75 | -2 | 0
|
-1
|
0
|
2 | 10 | コスタボニータ | 73 | 牝 | 5 | 56 | 01:56.6 | 74 | 0 | 0
|
-1
|
0
|
3 | 11 | ディープモンスター | 74 | 牡 | 6 | 58.5 | 01:56.7 | 73 | 1 | 0
|
0
|
0
|
4 | 5 | ヴェローナシチー | 63 | 牡 | 5 | 54 | 01:56.8 | 72 | -8 | 0
|
-1
|
0
|
5 | 12 | セントカメリア | 66 | 牝 | 5 | 53 | 01:56.8 | 72 | -6 | 0
|
0
|
0
|
6 | 2 | グランスラムアスク | 63 | 牝 | 5 | 52 | 01:56.9 | 71 | -8 | 0
|
0
|
0
|
7 | 3 | レッドランメルト | 66 | 牡 | 5 | 56 | 01:57.0 | 70 | -4 | 0
|
0
|
0
|
8 | 9 | ファユエン | 62 | 牝 | 6 | 53 | 01:57.2 | 68 | -6 | 0
|
0
|
0
|
9 | 7 | シリウスコルト | 65 | 牡 | 3 | 54 | 01:57.3 | 67 | -2 | 0
|
0
|
0
|
10 | 4 | メモリーレゾン | 61 | 牝 | 5 | 54 | 01:57.4 | 66 | -4 | 0
|
-1
|
0
|
11 | 6 | テーオーシリウス | 52 | 牡 | 6 | 54 | 01:58.0 | 60 | -8 | 0
|
0
|
0
|
12 | 8 | コスモカレンドゥラ | 48 | 牡 | 8 | 53 | 01:58.1 | 59 | -10 | 0
|
-1
|
0
|
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3/1(土)オーシャンS3/2(日)中山記念・チューリップ賞※更新をお待ちください
過去5年のトラックバイアス
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8/11(日)中京
開幕週
8/13(日)小倉
開幕週
8/14(日)小倉
開幕週
8/15(日)小倉
開幕週
8/16(日)小倉
開幕週
8/4(日)小倉
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25/2/22 19:04 更新