最初のコーナーまで距離があるので、ペースが落ち着きやすく、前残りの展開には注意が必要。枠順の有利不利は少ない。

今週のメインレースは、第６１回日経新春杯である。
第６１回日経新春杯は、一線級不在のハンデ戦ということもあり混戦が予想される。そこで、競馬理論の競馬予想では、第６１回日経新春杯に出走する有力各馬の能力をステップレースごとに分析する。

有馬記念組からは、４着のラブイズブーシェ（武豊）及び９着のテイエムイナズマ（デムーロ）が第６１回日経新春杯に出走する。

ラブイズブーシェの有馬記念の４着という結果は、オルフェーヴルが大楽勝したことによる前潰れの展開に恵まれたものであり、レース内容としては着順ほどの価値はない。

よって、第６１回日経新春杯の競馬予想においては、ラブイズブーシェに有馬記念４着馬ほどの評価を与える必要はない。特に、第６１回日経新春杯が行われる京都競馬場の芝コースがイン有利の馬場状態のままであれば、ラブイズブーシェの評価を更に下げるべきである。

一方、テイエムイナズマは有馬記念の見所のないレース内容を見る限り、第６１回日経新春杯の競馬予想において高い評価は不要である。

一方、菊花賞組からは、２着のサトノノブレス（岩田康誠）が第６１回日経新春杯に出走する。

サトノノブレスの菊花賞の２着という結果は、インが極端に有利な馬場において終始ロスのない競馬に恵まれたものであり、レース内容としては着順ほどの価値はない。

よって、第６１回日経新春杯の競馬予想においては、サトノノブレスを人気ほど信用すべきでない。

一方、オリオンステークス組からは、１着のアドマイヤフライト（福永祐一）が第６１回日経新春杯に出走する。

アドマイヤフライトのオリオンステークスの勝利という結果は、スローペースの好位のインを追走する展開に恵まれたものではあるが、着差以上に余裕のある内容であった。

よって、第６１回日経新春杯の競馬予想においては、アドマイヤフライトにそれなりの高い評価を与えるべきである。ただし、第６１回日経新春杯は急激なメンバー強化になるのも確かなので、アドマイヤフライトが勝ちきるためには好位のインを追走するなど展開の助けも必要と判断している。

一方、朝日チャレンジカップ組からは、２着のカワキタフウジン（ルメール）、１０着のラウンドワールドが第６１回日経新春杯に出走する。

カワキタフウジンの朝日チャレンジカップの２着という結果は、外の差しが届きやすい展開に恵まれた感もあるが、展開さえハマれば重賞でもまだまだ通用する能力を示した。

よって、第６１回日経新春杯の競馬予想においては、カワキタフウジンを無視はできないが、今のイン有利の馬場では脚を余す可能性のほうが高いと判断すべきである。

一方、ラウンドワールドの朝日チャレンジカップの１０着という結果は、まったく見所のない内容であった。

しかしながら、ラウンドワールドは、札幌２歳ステークスにおいてコディーノと互角以上の競馬をした実績があり、能力的にはひけをとらない。

よって、第６１回日経新春杯の競馬予想においては、ラウンドワールドの巻き返しにも注意を払うべきである。

一方、愛知杯組からは、１着のフーラブライド（酒井学）が第６１回日経新春杯に出走する。

フーラブライドの愛知杯の勝利という結果は、牝馬限定の弱いメンバー構成と５０キロのハンデに恵まれたものであり過大評価は禁物である。

よって、第６１回日経新春杯の競馬予想においては、３連勝中の勢いを考慮しても、フーラブライドに押さえ程度の評価を与えれば十分である。

一方、クリスマスカップ組からは、２着のステラウインド（北村宏）が第６１回日経新春杯に出走する。

ステラウインドのクリスマスカップの２着という結果は、 勝ったマイネルオーチャードには力負けであったが、
海外からの遠征帰りを考慮すると悪くない内容であった。
よって、第６１回日経新春杯の競馬予想においては、
ステラウインドが楽に先行できるようであれば展開利を生かしての粘り込みに注意を払うべきである。

以上のように、競馬理論の競馬予想では第６１回日経新春杯に出走する有力各馬の能力を分析した。
この分析結果に、枠順、展開、調教及び馬場状態などの様々な要素を加味して、
第６１回日経新春杯の最終的な予想を決断する。
競馬理論のファンの方は、第６１回日経新春杯の予想をお楽しみに。