をしているのか？ 
ラジオNIKKEI賞。本競走は1952年にクラシック競走である皐月賞の前哨戦として4歳（現3歳）の別定の重賞競走、中山4歳ステークスとして創設、第1回は現在とは違い中山競馬場の芝1800mで施行された。
1954年からは、春のクラシックシーズン終了後の6月下旬に施行されるようになり、また本年のみ施行距離を芝2000mで施行した。
1955年からは出走資格に「除く東京優駿1着馬」が追加され、1956年は中山競馬場の改修工事に伴い東京競馬場の芝1800mで施行、1959年からは寄贈賞を日本短波放送から提供された事を機に、日本短波賞中山4歳ステークスに名称を変更、更に1961年からは日本短波賞に名称を変更した。
1968年は東京競馬場の改修工事の影響により4月に開催されたため、出走資格の「除く東京優駿1着馬」が取り消された。
1971年は東京競馬場の芝1800mで施行、1972年は混合競走に指定、外国産馬が出走可能になった。但し、この年は流行性の馬インフルエンザによる開催日程変更の影響で7月に東京競馬場の芝1800mで施行、1979年からは前年に日本短波放送の愛称が「ラジオたんぱ」に決まった事に伴い、名称をラジオたんぱ賞に変更、施行場所を現在の福島競馬場の芝1800mに移した。
1984年からはグレード制施行に伴いGIIIに格付けされるが混合競走から除外される。1992年からは混合競走に再び指定され、外国産馬が出走可能になった。1997年からは特別指定競走に指定され、JRAに認定された地方所属の競走馬が出走可能となる。
2000年は新潟競馬場の改修工事による振替開催により東京競馬場の芝1800mで施行、2001年からは混合競走から除外されたが、2005年には再び指定され、2006年からは現在のラジオNIKKEI賞に名称変更、更に負担重量をハンデキャップに変更した。
主に東京優駿（日本ダービー）で出走できなかったり、好走できなかった馬が出走してくる傾向があり、また一時的には出走資格として「東京優駿1着馬を除く」と組み込まれていた事から、「残念ダービー」と今日まで呼ばれるようになる[1]。
1961年以来、当競走に寄贈賞を出し続けている日本短波放送は2003年10月1日に社名を日経ラジオ社に変更し、翌2004年4月1日には局名をラジオNIKKEIに改称したが、2004年・2005年の競走名は旧愛称のラジオたんぱのままであった。
現在の優勝レイの配色は、赤色地に銀色文字である。
出走資格は、サラ系3歳（旧4歳）で、施行日当日の1週前から過去1年前までの期間内に1回以上出走のJRA所属の競走馬、JRAに認定された地方所属の競走馬（2頭まで）及び外国調教馬（8頭まで）。
負担重量はハンデキャップである。
今週のメインレースは、ラジオNIKKEI賞（２０１７年）である。
ラジオNIKKEI賞（２０１７年）は、出走登録こそ１４頭だが、クラシック上位組が不在の混戦模様であり、人気も割れそうである。
そこで、競馬理論の競馬予想では、ラジオNIKKEI賞（２０１７年）に出走登録している有力各馬の能力をステップレースごとに分析する。
桜花賞組からは、８着のライジングリーズン（丸田恭介）がラジオNIKKEI賞（２０１７年）に出走登録している。
ライジングリーズンの桜花賞の８着という結果は、特に見せ場はなく力負けであったが、今年の３歳牝馬世代はかなりレベルが高い。
よって、ラジオNIKKEI賞（２０１７年）の競馬予想においては、ライジングリーズンにも注意が必要だが、追い込み一手なので開幕週の福島の馬場状態がポイントになりそうである。
江の島特別組からは、１着のクリアザトラック（デムーロ）及び９着のロードリベラル（吉田隼人）がラジオNIKKEI賞（２０１７年）に出走登録している。
クリアザトラックの江の島特別の勝利という結果は、スローペースで好位の外目を追走する展開に恵まれたことは確かだが、準OPからの降級組を破ったことは立派である。
よって、ラジオNIKKEI賞（２０１７年）の競馬予想においては、クリアザトラックにも高い評価を与えて当然である。
特に、クリアザトラックは先行力のある器用な脚質なので、開幕週の馬場で内枠を引くようであれば更に評価をあげるべきである。
ロードリベラルは、江の島特別の見所のない内容を見る限り、ラジオNIKKEI賞（２０１７年）の競馬予想において高い評価は不要である。
日本ダービー組からは、１６着のマイネルスフェーン（柴田大知）がラジオNIKKEI賞（２０１７年）に出走登録している。
マイネルスフェーンの日本ダービーの１６着という結果は、完全に力負けであった。
よって、ラジオNIKKEI賞（２０１７年）の競馬予想においては、急激なメンバー弱化ではあるものの、マイネルスフェーンが好走するためには、ホープフルステークスのように内を突いてロスのない競馬をするなど展開の助けが必要と判断すべきである。
夏木立賞組からは、１着のウインガナドル（田辺裕信）がラジオNIKKEI賞（２０１７年）に出走登録している。
ウインガナドルの夏木立賞の勝利という結果は、スローで先行する展開に恵まれたものである。
よって、ラジオNIKKEI賞（２０１７年）の競馬予想においては、ウインガナドルに過大評価は禁物だが、福島の開幕週の馬場で楽に逃げられるようであれば粘り込みにも注意を払うべきである。
プリンシパルステークス組からは、５着のニシノアップルパイ（大野拓弥）がラジオNIKKEI賞（２０１７年）に出走登録している。
ニシノアップルパイのプリンシパルステークスの５着という結果は、逃げた馬を最下位に潰しており、勝ったダイワキャグニーを除けば、上位と能力差がないことを示した。
よって、ラジオNIKKEI賞（２０１７年）の競馬予想においては、福島の開幕週の馬場を考慮すると、先行力のあるニシノアップルパイにも高い評価を与えるべきである。
早苗賞組からは、１着のセダブリランテス（石川）がラジオNIKKEI賞（２０１７年）に出走登録している。
セダブリランテスの早苗賞の勝利という結果は、初芝で休み明けながらも、まだまだ余裕のある着差以上に強い内容であった。
よって、ラジオNIKKEI賞（２０１７年）の競馬予想においては、能力的に底を見せていないセダブリランテスにも高い評価を与えるべきである。
京都の５００万の平場戦からは、１着のバルベーラ（国分優作）がラジオNIKKEI賞（２０１７年）に出走登録している。
バルベーラの５００万の勝利という結果は、ロスの少ない競馬によるものである。
よって、ラジオNIKKEI賞（２０１７年）の競馬予想においては、バルベーラが好走するためには内枠を引いて後方のラチ沿いで脚をためるなどロスのない競馬に恵まれる必要があると判断すべきである。
新緑賞組からは、１着のビービーガウディがラジオNIKKEI賞（２０１７年）に出走登録している。
ビービーガウディの新緑賞の勝利という結果は、開幕週でコースロスのない競馬及び弱いメンバー構成に恵まれたものである。
よって、ラジオNIKKEI賞（２０１７年）の競馬予想においては、ビービーガウディが内枠を引いたときにのみ多少の注意を払えば十分である。
白百合ステークス組からは、１着のサトノクロニクル（川田将雅）がラジオNIKKEI賞（２０１７年）に出走登録している。
サトノクロニクルの白百合ステークスの勝利という結果は、ハイペースの展開に恵まれたようにも見えるが、外を回って差し切っており、着差以上に強い内容であった。
よって、ラジオNIKKEI賞（２０１７年）の競馬予想においては、条件級に毛の生えた程度のメンバーであることを考慮すると、人気であってもサトノクロニクルには高い評価を与えて当然である。
以上のように、競馬理論の競馬予想では、ラジオNIKKEI賞（２０１７年）に出走登録している有力各馬の能力を分析した。
この分析結果に、展開、調教、枠順、人気及び馬場状態などの様々な要素を加味して、ラジオNIKKEI賞（２０１７年）の最終的な予想を決断する、
競馬理論のファンの方は、ラジオNIKKEI賞（２０１７年）の予想をお楽しみに。
開催日:2024/06/30
| 着順 | 馬番 | 馬名 | MI | 性別 | 馬齢 | 斤量 | タイム | 基 | KP | BP | AP | TP |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | オフトレイル | 71 | 牡 | 3 | 56 | 01:45.3 | 71 | 0 | 0
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0
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0
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| 2 | 1 | シリウスコルト | 70 | 牡 | 3 | 56 | 01:45.3 | 71 | 0 | -1
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0
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0
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| 3 | 4 | ヤマニンアドホック | 68 | 牡 | 3 | 54 | 01:45.5 | 69 | 0 | -1
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0
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0
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| 4 | 2 | メイショウヨゾラ | 67 | 牝 | 3 | 51 | 01:45.6 | 68 | 0 | -1
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0
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0
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| 5 | 12 | ショーマンフリート | 66 | 牡 | 3 | 54 | 01:45.9 | 65 | 0 | 1
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0
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0
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| 6 | 9 | ログラール | 63 | 牡 | 3 | 54 | 01:46.0 | 64 | 0 | -1
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0
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0
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| 7 | 6 | ウインマクシマム | 62 | 牡 | 3 | 55 | 01:46.2 | 62 | 0 | 0
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0
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0
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| 8 | 11 | ジュンゴールド | 61 | 牡 | 3 | 54 | 01:46.3 | 61 | 0 | 0
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0
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0
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| 9 | 8 | サトノシュトラーセ | 61 | 牡 | 3 | 56 | 01:46.4 | 60 | 0 | 1
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0
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0
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| 10 | 10 | ミナデオロ | 58 | 牡 | 3 | 57 | 01:46.7 | 57 | 0 | 0
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1
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0
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| 11 | 7 | アレグロブリランテ | 57 | 牡 | 3 | 56 | 01:46.7 | 57 | 0 | 0
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0
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0
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| 12 | 3 | セットアップ | 52 | 牡 | 3 | 58 | 01:47.2 | 52 | 0 | 0
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3/1(土)オーシャンＳ3/2(日)中山記念・チューリップ賞※更新をお待ちください
過去5年のトラックバイアス
6/30(日)福島
開幕週ながらもフラット
7/2(日)福島
開幕週雨上がり
7/3(日)福島
開幕週
7/4(日)福島
開幕週
7/5(日)福島
開幕週
6/30(日)福島
開幕週
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25/2/22 19:04 更新