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皐月賞 1939年にイギリスのクラシック競走である2000ギニーを範として[1]4歳(現3歳)牡馬・牝馬限定の定量の重賞競走横浜農林省賞典4歳呼馬として創設、第1回は現在とは違い横浜競馬場の芝1850メートルで施行され東京優駿競走・阪神優駿牝馬・京都農林省賞典4歳呼馬・中山4歳牝馬特別と並び国営競馬の五大競走(五大クラシック競走)の1競走とされ、東京優駿競走と京都農林省賞典4歳呼馬とともに日本の牡馬クラシック三冠競走を確立した。
1943年からは横浜競馬場の閉鎖に伴い東京競馬場の芝1800メートルで施行、1944年のみ太平洋戦争(戦時中)の影響で能力検定競走として農商省賞典4歳の名称で施行、1945年・1946年は太平洋戦争および終戦におけるアメリカ進駐軍の競馬場の占領により開催中止、1947年からは施行距離を現在の芝2000メートルに変更、名称を農林省賞典に変更した。
1949年から施行場を現在の中山競馬場の芝1950メートルに変更、名称を現在の「皐月賞」に変更、1950年からはふたたび施行距離を芝2000メートルに戻し牡馬クラシック競走の第1戦として現在に至っている。
1963年はストライキの影響で5月12日に東京競馬場の芝2000メートルで順延開催、1964年は中山競馬場の改修工事により前年同様に東京競馬場の芝2000メートルで施行、1974年・1976年は再度ストライキの影響により東京競馬場の芝2000メートルで順延開催、1984年からはグレード制施行によりGIに格付けされた。
1988年は中山競馬場の改修工事により東京競馬場の芝2000メートルで施行、1995年からは指定交流競走となり皐月賞トライアルで優先出走権を得た地方所属の競走馬も出走できるようになった。さらに2002年からは外国産馬の活躍による出走資格の見直しの一環により総収得賞金額上位2頭の外国産馬が出走可能となり2005年には上位4頭に、2006年からはさらに上位5頭までに拡大された。
2011年は東日本大震災及び東京電力福島第一原子力発電所事故による計画停電の影響で中山競馬が中止されたため、急遽東京競馬場の芝2000メートルで代替開催された。
中央競馬の八大競走の1競走で東京優駿(日本ダービー)・菊花賞とで中央競馬の牡馬三冠競走を構成する。東京優駿は「最も運のある馬が勝つ」、菊花賞は「最も強い馬が勝つ」と称されるのに対し、皐月賞は三冠競走のなかで一番早い時期に行われ2000メートルという三冠競走の中で最も短い距離であることから「最もはやい馬が勝つ」と言われる。またNHKマイルカップ・東京優駿(日本ダービー)と合わせて変則三冠競走と呼ばれる場合もある。
近年は牝馬は桜花賞に回ることが通例であり、2012年時点では第51回のダンスダンスダンス(結果は5着)以降は皐月賞の牝馬での出走馬は1頭もいない。
このレースでは人気馬がそこそこ成績を残している一方で、2000年代に入ってからは荒れた決着になることが多い。特に三連複・三連単が導入されてからは2003年を除いては万馬券決着となっている。また馬連も2003年・2005年・2010年〜2012年以外は万馬券決着となっている。
上位4着までに入賞した競走馬には東京優駿(日本ダービー)の優先出走権、2着までに入賞した地方所属馬にはNHKマイルカップの優先出走権が与えられる。
現在の優勝レイの配色は赤色地に金色文字となっている。
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今週のメインレースは、第71回皐月賞である。
第71回皐月賞は、震災の影響で23年ぶりの東京開催ということもあり、
例年と傾向が異なる可能性もあり、混戦模様である。
そこで、競馬理論の競馬予想は、
第71回皐月賞に出走する有力各馬の能力をステップレース毎に分析する。
皐月賞に直結しやすい弥生賞組からは、
1着のサダムパテック(岩田康)、2着のプレイ(松岡)、3着のデボネア(佐藤哲)、
4着のショウナンマイティ(浜中)及び8着のオールアズワン(藤田伸二)が第71回皐月賞に出走する。
サダムパテックの勝利は、着差こそわずか半馬身差だが、スローペースを差し切ったものであり、着差以上に強い内容であった。
また、サダムパテックは、東京スポーツ杯を圧勝しているように、
中山ではなく東京競馬場が舞台となることはプラスに働きそうである。
よって、第71回皐月賞、
サダムパテックに本命級の高い評価を与えるべきである。
ただし、サダムパテックは、スタートに難があるので、
スタート後すぐに2コーナーの府中2000mのコース形態と
開幕週でイン有利が予想される馬場状態を考慮すると、
外枠を引いてしまった場合には過信は禁物とも競馬理論の競馬予想では判断している。
一方、プレイの弥生賞の2着は、スローペースで先行する展開に恵まれたものではあるが、相手なりに走ることを示した。
よって、第71回皐月賞、
通常であればプレイがサダムパテックを逆転する可能性は低い。
ただし、第71回皐月賞のメンバーを見る限り、逃げ馬不在なので、
プレイが単騎で逃げられるようであれば
開幕週の馬場を生かしての粘りこみには注意を払うべきとも競馬理論の競馬予想では判断している。
一方、デボネアの弥生賞の3着は、コースロスのない競馬をさせた佐藤哲三騎手の好騎乗に恵まれたものだが、単純に切れ味負けしただけのものと見ることもできる。
よって、第71回皐月賞、
スローペースが濃厚の展開面を考慮すると、
デボネアには押さえ程度の評価が妥当と競馬理論の競馬予想で判断している。
一方、ショウナンマイティの弥生賞の4着は、超スローペースを大外から追い込む展開で脚を余してのものであって、レース内容としてはサダムパテックと互角である。
よって、第71回皐月賞が直線の長い東京コースで行われるということから、
ショウナンマイティを穴馬で狙うべきと思っていたが、
今回もスローペースになりそうなのと開幕週の馬場ということを考慮すると、
ショウナンマイティが弥生賞と同じく脚を余す可能性も高い。
よって、ショウナンマイティが第71回皐月賞で好走できるか否かは、
開幕週の芝コースがどの程度イン有利な状態かにかかっていると
競馬理論の競馬予想では判断している。
一方、オールアズワンは、
弥生賞の見所のないレース内容から、
更にメンバーが強化する第71回皐月賞で通用する可能性は低い。
一方、震災の影響で阪神開催となったスプリングステークス組からは、
1着のオルフェーヴル(池添)、2着のベルシャザール(安藤勝)、
3着のステラロッサ(川田)、5着のエイシンオスマン(幸)及び13着のリベルタス(福永祐一)が
第71回皐月賞に出走する。
オルフェーヴルのスプリングステークスの勝利は、直線で外に持ち出されるとあっと言う間に先頭に立つ強い競馬によるもので、兄のドリームジャーニー譲りの切れ味を見せつけた。
しかしながら、オルフェーヴルは、
開幕週の東京競馬場でスプリングステークスのように外から
自ら勝ちに行く競馬をして押し切るほど、圧倒的な力を皐月賞でも秘めているわけではない。
よって、第71回皐月賞、
内で脚をためる展開になる内枠を引けばオルフェーヴルも好走可能だが、
外枠を引いてしまった場合には評価を落とすべきと競馬理論の競馬予想では判断している。
一方皐月賞でも、ベルシャザールのスプリングステークスの2着は、好位で競馬を進めたもののオルフェーヴルに先に抜けだされながらもゴール前で差し返してのものであり、レース内容としてはオルフェーヴルと互角である。
また、ベルシャザールは、去年の暮れのホープフルステークスにおいて、
2番手を追走する展開で、ナカヤマナイト及びプレイを破っており、
能力的にも一線級と差はない。
よって、第71回皐月賞、
先行する器用な脚を持つベルシャザールが開幕週の馬場を生かして、
オルフェーヴルを逆転する可能性は高いと競馬理論の競馬予想では判断している。
一方、ステラロッサは、キャリアが浅く未知の魅力はあるが、
スプリングステークスの内容及び東京競馬場の開幕週の馬場状態を考慮すると、
オルフェーヴル及びベルシャザールの上位2頭を逆転する可能性は低い。
また、エイシンオスマンは、次走でニュージーランドトロフィーを制覇しているものの、
スプリングステークス好位のインを上手く立ち回りながらも、
オルフェーヴルに4馬身も離されており、2000mのG1では苦しいと判断せざるを得ない。
また、リベルタスは、スプリングステークスで13着と負け過ぎなだけでなく、
若駒ステークスの勝利はスローペースを2番手で先行する展開に恵まれ、
朝日杯フューチュリティステークスの3着は、
中山1600mの内枠有利のコース形態でインの3番手を追走する展開に恵まれただけで、
いずれのレースも着順ほどの評価は不要である。
よって、第71回皐月賞、
ステラロッサ、エイシンオスマン及びリベルタスに高い評価は不要と競馬理論の競馬予想では判断している。
一方、若葉ステークス組からは、
1着のダノンミル(内田博)及び2着のカフナ(丸山)が第71回皐月賞に出走する。
ダノンミルの若葉ステークスの勝利は、好位から抜け出す力で押し切る競馬によるものであり、レース内容も素晴らしい。
また、カフナの若葉ステークスの2着は、
2番手を追走する展開で粘り込んだものであり、
東京競馬場の開幕週の馬場では展開に恵まれる可能性も低くない。
なお、若葉ステークス組は、
他のステップレースよりも下と見られているようだが、
ダノンシャークやユニバーサルバンクが敗れていることや時計を考慮すると、
他のステップレースと大きな差はない。
よって、第71回皐月賞、
弱いステップレースと見られやすい若葉ステークス組のダノンミル及びカフナが
上手く先行して穴をあけてもおかしくない。
特に、ダノンミルが第71回皐月賞で内枠を引くようであれば
要注意と競馬理論の競馬予想では判断している。
一方、きさらぎ賞組では、1着のトーセンラー(蛯名)が第71回皐月賞に出走する。
トーセンラーのきさらぎ賞の勝利は、
リキサンマックスの大逃げをゴール寸前で捕らえてのものであり、着差以上に強い内容であった。
また、トーセンラーは、きさらぎ賞で、
後のスプリングステークス馬オルフェーヴルを破っており、
単純なメンバー比較でも皐月賞での上位争いは必至である。
よって、第71回皐月賞、
トーセンラーにもそれなりの高い評価を与えるべきである。
ただし、トーセンラーは、
震災の影響で山元トレセンからの入厩が遅れるアクシデントがあったので、
皐月賞では調教を注意して評価を下すべきとも競馬理論の競馬予想では判断している。
一方、共同通信杯組からは、
1着のナカヤマナイト(柴田善)、2着のユニバーサルバンク、
9着のダノンバラード(武豊)及び11着のビッグロマンス(北村宏)が第71回皐月賞に出走する。
ナカヤマナイトの共同通信杯の勝利は、コースロスのない競馬をさせた柴田騎手の好騎乗によるものだが、スローペースを差し切った事自体には評価が必要である。
よって、第71回皐月賞、
内枠を引いて好位のインで脚をためられるようであれば、
ナカヤマナイトが共同通信杯の再現のようなレースで好走してもおかしくないと
競馬理論の競馬予想では判断している。
一方、ユニバーサルバンクの共同通信杯の2着はスローペースを2番手で追走する展開に恵まれたものであり、レース内容としての価値は低い。
また、ダノンバラードは、
出世レースのラジオNIKKEI杯2歳ステークスの勝ち馬ということで注目されるが、
今年のラジオNIKKEI杯2歳ステークス組はその後凡走を繰り返しており、
レベルの低いメンバー構成に恵まれただけである。
また、ビッグロマンスは、ダートでしか好走しておらず、芝のG1では通用しない。
よって、第71回皐月賞、
ユニバーサルバンク、ダノンバラード及びビッグロマンスに高い評価は
不要と競馬理論の競馬予想では判断している。
別路線組では、ノーザンリバー(四位)及びフェイトフルウォー(田中勝)が注目される。
ノーザンリバーは、
アーリントンカップを制しているが、
アーリントンカップの2着馬のキョウエイバサラがニュージーランドトロフィーで
16着に敗れていることから、弱いメンバー構成に恵まれた可能性が高い。
また、フェイトフルウォーは、京成杯を制しているが、
インの3番手の絶好位を進んでのものであり、
レース内容としては弥生賞3着のデボネアと大きな差はない。
よって、第71回皐月賞、
ノーザンリバー及びフェイトフルウォーに
押さえ程度の評価を与えれば十分と競馬理論の競馬予想では判断している。
以上のように、競馬理論の競馬予想は、
第71回皐月賞に出走する有力各馬の能力を分析した。
この分析結果に、枠順、展開、調教及び馬場状態などの様々な要素を加味して、
第71回皐月賞の最終的な予想を決断する。
競馬理論の競馬予想のファンの方は、第71回皐月賞の予想をお楽しみに。
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開催日:2024/04/14
着順 | 馬番 | 馬名 | MI | 性別 | 馬齢 | 斤量 | タイム | 基 | KP | BP | AP | TP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13 | ジャスティンミラノ | 84 | 牡 | 3 | 57 | 01:57.1 | 0 | 84 | 0
|
0
|
0
|
2 | 12 | コスモキュランダ | 83 | 牡 | 3 | 57 | 01:57.1 | 0 | 84 | 0
|
-1
|
0
|
3 | 8 | ジャンタルマンタル | 83 | 牡 | 3 | 57 | 01:57.2 | 0 | 83 | 0
|
0
|
0
|
4 | 9 | アーバンシック | 81 | 牡 | 3 | 57 | 01:57.5 | 0 | 80 | 0
|
1
|
0
|
5 | 14 | シンエンペラー | 80 | 牡 | 3 | 57 | 01:57.5 | 0 | 80 | 0
|
0
|
0
|
6 | 10 | レガレイラ | 80 | 牝 | 3 | 55 | 01:57.6 | 0 | 79 | 0
|
1
|
0
|
7 | 3 | エコロヴァルツ | 76 | 牡 | 3 | 57 | 01:57.8 | 0 | 77 | 0
|
-1
|
0
|
8 | 7 | ルカランフィースト | 75 | 牡 | 3 | 57 | 01:57.9 | 0 | 76 | 0
|
-1
|
0
|
9 | 1 | サンライズジパング | 75 | 牡 | 3 | 57 | 01:58.0 | 0 | 75 | 0
|
0
|
0
|
10 | 5 | ミスタージーティー | 74 | 牡 | 3 | 57 | 01:58.1 | 0 | 74 | 0
|
0
|
0
|
11 | 11 | ホウオウプロサンゲ | 72 | 牡 | 3 | 57 | 01:58.2 | 0 | 73 | 0
|
-1
|
0
|
12 | 15 | サンライズアース | 70 | 牡 | 3 | 57 | 01:58.5 | 0 | 70 | 0
|
0
|
0
|
13 | 17 | ビザンチンドリーム | 70 | 牡 | 3 | 57 | 01:58.5 | 0 | 70 | 0
|
0
|
0
|
14 | 4 | シリウスコルト | 69 | 牡 | 3 | 57 | 01:58.6 | 0 | 69 | 0
|
0
|
0
|
15 | 6 | アレグロブリランテ | 68 | 牡 | 3 | 57 | 01:58.7 | 0 | 68 | 0
|
0
|
0
|
16 | 18 | ウォーターリヒト | 63 | 牡 | 3 | 57 | 01:59.2 | 0 | 63 | 0
|
0
|
0
|
17 | 2 | メイショウタバル | 64 | 牡 | 3 | 57 | 01:59.3 | 0 | 62 | 0
|
0
|
2
|
- | 16 | ダノンデサイル | 0 | 牡 | 3 | 57 | 00:00.0 | 0 | 0 | 0
|
0
|
0
|
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3/1(土)オーシャンS3/2(日)中山記念・チューリップ賞※更新をお待ちください
過去5年のトラックバイアス
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4/14(日)中山
最終週
4/16(日)中山
4/17(日)中山
4/18(日)中山
4/19(日)中山
4/14(日)中山
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25/2/22 19:04 更新