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高松宮記念 中央競馬のGIでは唯一4大場(東京・中山・京都・阪神)以外で開催されているレースである(代替開催時を除く)。
1967年から1970年に施行されていた中京大賞典を前身とし1970年に高松宮宣仁親王から優勝杯を賜与されたのを機に1971年に4歳(現3歳)以上・混合・別定の重賞競走高松宮杯として新設、中京競馬場の芝2000mで施行された。
中京競馬場では最も格の高い競走に位置付けされ盛大な盛り上がりを見せ、中でも第4回のハイセイコー、第18回のオグリキャップが出走した時は中京競馬場の1日の総入場者数の上位を記録している。更には中京競馬場で勝馬投票券の売上げが最も多い競走でもある。
1984年にはグレード制施行によりGIIに格付け、GIに昇格する前年の1995年までGIIで最も格の高い及び夏競馬の最重要競走として定着していった。また1989年からは混合競走に指定され、外国産馬の出走が可能になった。
1996年からは中央競馬における短距離路線の再整備に伴い秋のスプリンターズステークスと対になる春の短距離最強馬を決める芝1200mのGI競走に昇格、中央競馬の主要4競馬場(東京競馬場・中山競馬場・京都競馬場・阪神競馬場)以外で初めてのGI競走となった。また指定競走に指定され地方所属の競走馬も出走が可能になり、中距離競走としての機能は金鯱賞へと引き継がれた。移行1年目のレースでは三冠馬ナリタブライアンが出走し、色々な意味で注目もされた(結果は4着)。
1998年からは高松宮杯競輪において宮家に支払われていた謝礼金が皇室経済法違反との問題となり本年以降からは高松宮家から優勝杯が下賜されなくなったため、競輪と足並みを揃えるように以前から競艇でも使用されていた高松宮記念へと名称を変更した。
2000年からは短距離路線の見直しを図るため5月から3月の開催に繰り上げられ、それに伴い出走資格を5歳(現4歳)以上に変更、更に中山競馬場と阪神競馬場と共に3場開催となり、いわゆる「裏開催」である第3場開催では唯一のGI競走となった。
2001年からは国際競走に指定された。2011年よりグローバル・スプリント・チャレンジに参加、本競走は第2戦に組み込まれている。
現在の優勝レイは紫色地に金色文字の配色。本競走のルーツにちなみ、レイの上部には皇室の紋章である菊の模様が刺繍されている。
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今週のメインレースは、春のスプリント王決定戦の第42回高松宮記念(2012年)である。
第42回高松宮記念(2012年)は、リニューアルオープンした中京競馬場で行われるということもあり、例年とは違う傾向になることも予想される。
そこで競馬理論は、第42回高松宮記念の競馬予想(2012年)に出走する有力各馬の能力をステップレースごとに分析する。
オーシャンステークス(2012年)組からは、1着のワンカラット(藤岡佑)、2着のグランプリエンゼル(Mデムーロ)、3着のベイリングボーイ、4着のカレンチャン(池添)、5着のジョーカプチーノ(内田博)、6着のツルマルレオン、7着のエーシンダックマン(川田)、11着のアポロフェニックスが第42回高松宮記念の競馬予想(2012年)に出走する。
ワンカラットのオーシャンステークス(2012年)の勝利は、 イン有利の馬場でのコースロスのない競馬に恵まれたものである。
よってオーシャンステークス(2012年)の勝利のみをもって、ワンカラットが復調したと見るべきではない。
そのため第42回高松宮記念の競馬予想(2012年)、イン有利の馬場に恵まれてオーシャンステークスを制覇したワンカラットに押さえ程度の評価を与えれば十分と競馬理論では判断している。
グランプリエンゼルのオーシャンステークス(2012年)の2着は、イン有利の馬場で外から追い込んだものであり、レース内容としてはワンカラットより上である。 よって第42回高松宮記念の競馬予想(2012年)、グランプリエンゼルにワンカラット以上の評価を与えるべきである。
なおグランプリエンゼルは、不良馬場で行われたオパールステークスを楽勝した実績があるように道悪が得意なので、第42回高松宮記念の競馬予想(2012年)が道悪となるようであれば評価を上げるべきとも競馬理論では判断している。
ベイリングボーイのオーシャンステークス(2012年)の3着は、最後方を一頭で気分よく走ってのものであり、道中はコースロスのない競馬をしていたことをも考慮すると、レース内容としての価値はない。
よって第42回高松宮記念の競馬予想(2012年)、ベイリングボーイに高い評価は不要と競馬理論では判断している。
カレンチャンのオーシャンテークス(2012年)の4着は、牝馬ながらも56キロの斤量だった上に、イン有利の馬場で終始外を回らされてのものであり、度外視可能である。
よって第42回高松宮記念の競馬予想(2012年)、カレンチャンが去年のスプリント王の意地を見せて巻き返す可能性もあり得ると競馬理論では判断している。
ジョーカプチーノのオーシャンステークス(2012年)の5着は、イン有利の馬場で内を突いたとは言えども、スタートで出遅れて自分の競馬ができなかったことも影響したので度外視可能である。
ただしジョーカプチーノは、近走の成績を見るかぎり、力でG1を押し切るほどの圧倒的な能力を秘めているわけではない。
よって第42回高松宮記念の競馬予想(2012年)においてジョーカプチーノが好走するには、スローで先行するなどの展開の助けが必要であろうと競馬理論では判断している。
オーシャンステークス(2012年)での見所のないレース内容を見るかぎり、ツルマルレオン、エーシンダックマン及びアポロフェニックスは、更にメンバーが強化される第42回高松宮記念の競馬予想(2012年)において厳しい競馬を強いられるだろうと言わざるを得ない。
第42回高松宮記念の競馬予想(2012年)で唯一可能性があるとすれば、エーシンダックマンがマイペースで逃げを打てた場合であろうが、よほど展開に恵まれない限りは厳しいと競馬理論では判断している。
シルクロードステークス(2012年)組からは、1着のロードカナロア(福永祐一)及び10着のサンダルフォンが第42回高松宮記念の競馬予想(2012年)に出走する。
ロードカナロアのシルクロードステークス(2012年)の勝利は、ゴール前で余裕がありながらも2着のエーシンダックマンに2馬身半もの差をつけてのものでり、力の違いは歴然としたものであった。
なおロードカナリアは、シルクロードステークスや京阪杯においてオーシャンステークス上位組を寄せつけずに快勝している。
よって第42回高松宮記念の競馬予想(2012年)においても、スプリント戦線では底を見せていないロードカナロアに本命級の高い評価を与えるべきである。
ただし、ロードカナロアはあまり速い流れを経験していないので、スプリントG1の速い流れに戸惑った場合には敗れる可能性もあるだろうと、競馬理論では判断している。
サンダルフォンは、シルクロードステークス(2012年)の見所のないレース内容から、第42回高松宮記念の競馬予想(2012年)で通用する可能性は低い。
阪急杯(2012年)組からは、1着のマジンプロスパー(浜中)、3着のサンカルロ(吉田豊)、5着のガルボ(石橋脩)、9着のトウカイミステリー、10着のエーシンリジル(和田)及び13着のタマモナイスプレイ(渡辺)が第42回高松宮記念の競馬予想(2012年)に出走する。
マジンプロスパーの阪急杯(2012年)の勝利は、3番手の外目から早めに先頭に立って押し切ったものであり、強い内容であった。 しかし一方でマジンプロスパーは、前々走のシルクロードステークス(2012年)、インの3番手の絶好位を走りながらも8着に敗れており、阪急杯(2012年)の勝利だけで過信すべきでもない。
よって第42回高松宮記念の競馬予想(2012年)、マジンプロスパーは、阪急杯のように外で包まれずにスムーズに先行できた場合のみ好走可能と競馬理論では判断している。
サンカルロの阪急杯(2012年)の3着は、
開幕週の馬場で終始外を回らされて脚を余したことによるものであり、悲観すべき内容ではない。
またサンカルロは、去年の高松宮記念において不利がありながらも2着を確保しており、スプリント適性も高い。
よって第42回高松宮記念の競馬予想(2012年)、前崩れの展開になるようであれば、サンカルロの差し切りもあり得ると競馬理論では判断している。
ガルボ、エーシンリジル、トウカイミステリー及びタマモナイスプレイは、阪急杯の見所のないレース内容を見る限り、第42回高松宮記念の競馬予想(2012年)で好走する可能性は低い。
以上のように、競馬理論は第42回高松宮記念の競馬予想(2012年)に出走する有力各馬の能力を分析した。
この分析結果に、枠順、展開、調教及び馬場状態などの様々な要素を加味して、第42回高松宮記念の競馬予想(2012年)の最終的な予想を決断する。
競馬理論のファンの方は、第42回高松宮記念(2012年)の予想をお楽しみに。
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開催日:2024/03/24
着順 | 馬番 | 馬名 | MI | 性別 | 馬齢 | 斤量 | タイム | 基 | KP | BP | AP | TP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | マッドクール | 80 | 牡 | 5 | 58 | 01:08.9 | 84 | 0 | -2
|
0
|
-2
|
2 | 3 | ナムラクレア | 82 | 牝 | 5 | 56 | 01:08.9 | 84 | 0 | -2
|
0
|
0
|
3 | 10 | ビクターザウィナー | 78 | セン | 6 | 58 | 01:09.4 | 79 | 0 | 0
|
0
|
-1
|
4 | 13 | ウインカーネリアン | 77 | 牡 | 7 | 58 | 01:09.6 | 77 | 0 | 1
|
0
|
-1
|
5 | 12 | ロータスランド | 75 | 牝 | 7 | 56 | 01:09.6 | 77 | 0 | -2
|
0
|
0
|
6 | 5 | トウシンマカオ | 76 | 牡 | 5 | 58 | 01:09.7 | 76 | 0 | 0
|
0
|
0
|
7 | 1 | ビッグシーザー | 73 | 牡 | 4 | 58 | 01:09.8 | 75 | 0 | -2
|
0
|
0
|
8 | 14 | ママコチャ | 75 | 牝 | 5 | 56 | 01:09.9 | 74 | 0 | 1
|
0
|
0
|
9 | 11 | メイケイエール | 74 | 牝 | 6 | 56 | 01:10.0 | 73 | 0 | 1
|
0
|
0
|
10 | 6 | ルガル | 72 | 牡 | 4 | 58 | 01:10.1 | 72 | 0 | 0
|
0
|
0
|
11 | 15 | ディヴィーナ | 72 | 牝 | 6 | 56 | 01:10.2 | 71 | 0 | 0
|
0
|
1
|
12 | 16 | ウインマーベル | 68 | 牡 | 5 | 58 | 01:10.5 | 68 | 0 | 0
|
0
|
0
|
13 | 18 | シュバルツカイザー | 68 | セン | 6 | 58 | 01:10.6 | 67 | 0 | 1
|
0
|
0
|
14 | 8 | ソーダズリング | 67 | 牝 | 4 | 56 | 01:10.6 | 67 | 0 | 0
|
0
|
0
|
15 | 4 | モズメイメイ | 65 | 牝 | 4 | 56 | 01:10.8 | 65 | 0 | -1
|
0
|
1
|
16 | 17 | マテンロウオリオン | 66 | 牡 | 5 | 58 | 01:10.9 | 64 | 0 | 1
|
0
|
1
|
17 | 9 | シャンパンカラー | 60 | 牡 | 4 | 58 | 01:11.3 | 60 | 0 | -1
|
0
|
1
|
18 | 7 | テイエムスパーダ | 58 | 牝 | 5 | 56 | 01:11.6 | 57 | 0 | 1
|
0
|
0
|
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3/1(土)オーシャンS3/2(日)中山記念・チューリップ賞※更新をお待ちください
過去5年のトラックバイアス
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3/24(日)中京
芝は内を開けるが内だけ伸びる
3/26(日)中京
芝Bコース替
3/27(日)中京
芝Bコース替
3/28(日)中京
芝Bコース替
3/29(日)中京
3/24(日)中京
芝Bコース替
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25/2/22 19:04 更新