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ヴィクトリアマイル。2006年の中央競馬の番組改定における古馬の牝馬の重賞競走の整備の一環として4歳(旧5歳)以上牝馬限定の国際・指定の定量の重賞(GI)競走「ヴィクトリアマイル」として新設、第1回は東京競馬場の芝1600mで施行された。
中央競馬ではヴィクトリアマイルが新設されるまで牝馬限定のGI競走は2歳限定の阪神ジュベナイルフィリーズと3歳(旧4歳)牝馬三冠競走(桜花賞・優駿牝馬(オークス)・秋華賞)と3歳(旧4歳)以上のエリザベス女王杯があり古馬の牝馬に限れば11月のエリザベス女王杯しかなく、有力な古馬の牝馬は牝馬限定のGIIおよびGIIIの重賞競走で重い斤量を背負って出走するか牡馬との混合戦に出走するしかなく、止むを得ず牡馬との混合戦であるGI競走を目標にせざるを得なかった。
本競走が新設されたことにより古馬の牝馬の春の目標となる競走ができ、さらにはエリザベス女王杯と対となる「春の古馬女王決定戦」として位置付けられ、また本競走から中2週で同じ東京競馬場の芝1600mの重賞(GI)競走である安田記念へ向かうローテーションも可能となった。
その一方、本競走の創設に関してJRA内では「内国産の競走馬のレベルの向上のため、強豪の牝馬は早く引退して繁殖牝馬に上がるべき。レースに出ては故障してしまう」と言う保守派の反論意見が多くあった[1]。
そのような背景もあり開設当初はGIの中でもやや格を低く見られがちであったがダンスインザムード、ウオッカ、ブエナビスタ等の牡馬とも互角以上に渡り合った牝馬の出走により春のGI戦線の中でもレベル、注目度ともにかなり高いレースとなっている。
2007年と2008年の2年間は国際セリ名簿基準委員会(ICSC)の勧告による重賞格付け表記の変更に伴いJpnIとして施行され2009年からはICSCの規定を満たしたことで国際格付けを取得し、GI競走として施行されている。従って2006年のGI表記と2009年以降のGI表記の意味合いは違う。
開催日がNHKマイルカップと優駿牝馬(オークス)の間に入ったことで初回年の2006年から東京競馬場では5週連続でGIが施行されており、京都競馬場での天皇賞(春)も含めると6週連続でGIが施行されている。なお、2011年は東日本大震災による開催変更等で23年ぶりの東京開催となった皐月賞から7週連続でのGI競走施行という日程になった。
現在の優勝レイの配色は青色地に金色文字となっている。
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今週は、フルゲート18頭に対してピッタリの18頭の出走登録馬があった牝馬マイル王決定戦
ヴィクトリアマイル(2018年)の予想について解説する。
去年の覇者のアドマイヤリードが連覇を狙うが、古馬牝馬戦線は大混戦模様である。
そのため、ヴィクトリアマイルは、1番人気の単勝オッズでも3倍を超えそうで、かなり人気が割れそうな混戦模様である。
そこで、競馬理論の競馬予想では、ヴィクトリアマイルの出走予定馬の能力をステップレースごとに分析する。
阪神牝馬ステークス組
1着のミスパンテール(横山典弘)・2着のレッドアヴァンセ(北村友一)・
3着のリスグラシュー(武豊)・4着のアドマヤリード(Mデムーロ)・
5着のジュールポレール(幸英明)・8着のエテルナミノル(四位洋文)・
9着のラビットラン(川田将雅)・10着のソウルスターリング(ルメール)・
12着のワントゥワン(藤岡佑介)・13着のクインズミラーグロ(藤岡康太)
合計10頭が出走登録している。
ミスパンテール
阪神牝馬ステークスの勝利という結果は、1000m通過61秒0の超スローペースを逃げる展開に恵まれたものである。
ただし、ミスパンテールが、今までと違う先行する競馬で自在性を身につけたことはプラスである。
よって、ヴィクトリアマイルの予想では、ミスパンテールに押さえ程度の評価を与えれば十分である。
レッドアヴァンセ
阪神牝馬ステークスの2着という結果は、行ったきりの前残りの展開に恵まれたものである。
よって、ヴィクトリアマイルの予想では、レッドアヴァンセに高い評価は不要である。
リスグラシュー
阪神牝馬ステークスの3着という結果は、1番人気を裏切ってしまったが、スローペースで脚を余しただけであり、レース内容としては一番であった。
また、リスグラシューは、東京新聞杯で牡馬相手でも重賞を制覇しており、堅実に力をつけている。
よって、ヴィクトリアマイルでは、リスグラシューの巻き返しに注目して当然である。
アドマヤリード
阪神牝馬ステークスの4着という結果は、直線で前が塞がって仕掛けが遅れてのものである。
つまり、アドマイヤリードは、スムーズな競馬であれば差し切れたと思わせる内容であった。
また、アドマイヤリードは、外が伸びない馬場に恵まれたといえども、去年の覇者である。
よって、ヴィクトリアマイルの予想では、アドマイヤリードが去年と同じような競馬ができれば連覇も可能と判断すべきである。
ジュールポレール
阪神牝馬ステークスの5着という結果は、ゴール前の不利はあったものの、好位のインを追走してのものであり、レース内容としての価値は高くない。
よって、ヴィクトリアマイルの予想では、ジュールポレールに高い評価は不要である。
ソウルスターリング
阪神牝馬ステークスの10着という結果は、超スローペースで折り合いを欠いてしまったものであり、度外視可能である。
なお、ソウルスターリングは、オークス馬であり、4歳牝馬世代ではトップクラスの能力を持つことは間違いない。
よって、ヴィクトリアマイルの予想では、ソウルスターリングの巻き返しにも注意を払って当然である。
エテルナミノル・ラビットラン・ワントゥワン・クインズミラーグロ
阪神牝馬ステークスのレース内容は見所がなかった。
よって、ヴィクトリアマイルの予想では、エテルナミノル、ラビットラン、ワントゥワン及びクインズミラーグロに高い評価は不要である。
高松宮記念組
2着のレッツゴードンキ(岩田康誠)・7着のレーヌミノル(和田竜二)
14着のリエノテソーロ(吉田隼人)
の合計3頭がヴィクトリアマイルに出走登録している。
レッツゴードンキ
高松宮記念の2着という結果は、好位のインを追走するロスのない展開に恵まれたものではある。
ただし、レッツゴードンキは、スプリントG1ではあるものの、堅実に脚を使うことも確かである。
よって、ヴィクトリアマイルの予想では、内枠を引いてロスのない競馬ができるようであれば、レッツゴードンキにマイル戦でも注意を払うべきである。
レーヌミノル
高松宮記念の7着という結果は、終始外を回らされてのものであり、レース内容としては悪くない。
また、レーヌミノルは、桜花賞馬である上に、マイルチャンピオンシップでも3歳牝馬ながら4着と好走している。
よって、ヴィクトリアマイルの予想では、レーヌミノルにもそれなりの評価を与えるべきである。
リエノテソーロ
高松宮記念のレース内容は見所がなかった。
よって、ヴィクトリアマイルの予想では、リエノテソーロに高い評価は不要である。
福島牝馬ステークス組
2着のカワキタエンカ・3着のデンコウアンジュ(蛯名正義)
の合計2頭が出走登録している。
カワキタエンカ
福島牝馬ステークスの2着という結果は、逃げ争いをした2頭がブービーと殿に負ける厳しい展開によるものである。
よって、ヴィクトリマイルの予想では、楽に逃げる展開に恵まれるようであれば、カワキタエンカの逃げ粘りにも注意を払うべきである。
デンコウアンジュ
福島牝馬ステークスの3着という結果は、早めにポジションを上げて自ら勝ちに行く競馬でのものであり、レース内容は悪くない。
また、デンコウアンジュは、去年のヴィクトリアマイルにおいて内を通った馬が上位を独占する展開で外を回っての2着で、一番強い内容であった。
よって、ヴィクトリアマイルの予想では、デンコウアンジュが去年に続いて好走してもおかしくないと判断すべきである。
中山記念組
2着のアエロリット(戸崎圭太)がヴィクトリアマイルに出走登録している。
アエロリット
中山記念の2着という結果は、牡馬の一線級相手であったことを考えると立派である。
しかしながら、アエロリットは、開幕週の前が止まらない馬場に恵まれたことも確かである。
なお、アエロリットは、NHKマイルカップ馬であり、府中のマイル戦は得意な舞台である。
よって、ヴィクトリアマイルの予想では、先行馬が有利な展開になるようであれば、アエロリットの粘り込みにも注意を払うべきである。
京都牝馬ステークス組
デアレガーロ(池添謙一)がヴィクトリアマイルに出走登録している。
デアレガーロ
京都牝馬ステークスの2着という結果は、上がりナンバーワンの脚を使っており、重賞にもメドをつけた。
よって、ヴィクトリアマイルの予想では、さらなるメンバー強化を考慮しても、デアレガーロにも多少の注意を払うべきである。
以上のように、競馬理論の予想では、ヴィクトリアマイルに出走を予定している有力各馬の能力を分析した。
この分析結果に、展開、調教、枠順、人気及び馬場状態などの様々な要素を加味して、
ヴィクトリアマイル(2018年)の最終的な予想を決断する。
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開催日:2024/05/12
着順 | 馬番 | 馬名 | MI | 性別 | 馬齢 | 斤量 | タイム | 基 | KP | BP | AP | TP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | テンハッピーローズ | 82 | 牝 | 6 | 56 | 01:31.8 | 82 | 0 | 0
|
0
|
0
|
2 | 2 | フィアスプライド | 80 | 牝 | 6 | 56 | 01:32.0 | 80 | 0 | 0
|
0
|
0
|
3 | 6 | マスクトディーヴァ | 83 | 牝 | 4 | 56 | 01:32.0 | 80 | 0 | 0
|
3
|
0
|
4 | 15 | ドゥアイズ | 79 | 牝 | 4 | 56 | 01:32.1 | 79 | 0 | 0
|
0
|
0
|
5 | 11 | ルージュリナージュ | 79 | 牝 | 5 | 56 | 01:32.2 | 78 | 0 | 0
|
1
|
0
|
6 | 5 | ウンブライル | 78 | 牝 | 4 | 56 | 01:32.2 | 78 | 0 | 0
|
0
|
0
|
7 | 13 | モリアーナ | 77 | 牝 | 4 | 56 | 01:32.3 | 77 | 0 | 0
|
0
|
0
|
8 | 10 | ナミュール | 79 | 牝 | 5 | 56 | 01:32.3 | 77 | 0 | 0
|
2
|
0
|
9 | 3 | スタニングローズ | 74 | 牝 | 5 | 56 | 01:32.6 | 74 | 0 | 0
|
0
|
0
|
10 | 8 | サウンドビバーチェ | 74 | 牝 | 5 | 56 | 01:32.7 | 73 | 0 | 0
|
1
|
0
|
11 | 12 | キタウイング | 71 | 牝 | 4 | 56 | 01:32.9 | 71 | 0 | 0
|
0
|
0
|
12 | 14 | フィールシンパシー | 71 | 牝 | 5 | 56 | 01:33.0 | 70 | 0 | 0
|
1
|
0
|
13 | 4 | コンクシェル | 66 | 牝 | 4 | 56 | 01:33.5 | 65 | 0 | 0
|
1
|
0
|
14 | 1 | ライラック | 63 | 牝 | 5 | 56 | 01:33.7 | 63 | 0 | 0
|
0
|
0
|
15 | 7 | ハーパー | 61 | 牝 | 4 | 56 | 01:33.9 | 61 | 0 | 0
|
0
|
0
|
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3/1(土)オーシャンS3/2(日)中山記念・チューリップ賞※更新をお待ちください
過去5年のトラックバイアス
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5/12(日)東京
コース替りもフラット
5/14(日)東京
芝Bコース替
5/15(日)東京
芝Bコース替
5/16(日)東京
芝Bコース替
5/17(日)東京
芝Bコース替
5/12(日)東京
芝Bコース替
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25/2/22 19:04 更新