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エプソムカップ。エプソムカップは1983年に東京優駿が50回を迎えたのを機に東京競馬場とエプソム競馬場との姉妹競馬場提携が結ばれ、翌年に4歳(現3歳)以上のハンデキャップの重賞競走(GIII)、エプソムカップとして新設、第1回は現在と同じく東京競馬場の芝1800mで施行された。
1993年からは混合競走に指定され、外国産馬の出走が可能になり、1996年からは負担重量が別定となり、更に特別指定競走となったため地方競馬所属の騎手が騎乗可能になり、2005年から混合競走から国際競走に指定され、外国調教馬の出走が可能になった。
創設期から1995年までは安田記念が5月開催であったため、安田記念の出走馬が参戦する傾向があったが、1996年以降は安田記念が6月開催に変更され、新潟大賞典の出走馬や安田記念を除外された馬、条件戦で優勝した馬が参戦するが、出走馬のレベルに開きがあることも多い。
中距離戦ということで、このレースの翌々週に行われる宝塚記念、もしくは天皇賞(秋)への出走を睨んでこの競走に挑む陣営も存在する。なお、当競走を優勝後に同年の宝塚記念を制した馬はいないが、1996年の優勝馬マーベラスサンデーと2007年の優勝馬エイシンデピュティは翌年の宝塚記念を制した。同年の天皇賞(秋)を優勝した馬は1991年のプレクラスニーのみである。
現在の優勝レイの配色は、赤色地に銀色文字となっている。
出走資格は、サラ系3歳(旧4歳)以上のJRA所属の競走馬(未勝利馬は除く)及び外国調教馬(9頭まで)。
負担重量は3歳(旧4歳)が52kg、4歳(旧5歳)以上が56kg、牝馬は2kg減を基本とし、
日本馬は収得賞金が3,000万円を超過した出走馬は、超過額2,000万円毎に1kg増。
外国調教馬はGI競走1着馬は5kg増、GII競走1着馬は3kg増、GIII競走1着馬は1kg増(ただし2歳時の成績を除く)。
以上の条件で斤量が課せられる。
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今週は、フルゲート18頭に対して25頭もの出走登録馬があったエプソムカップ(2020年)の予想について解説する。
エプソムカップは、秋のG1戦線への飛躍を狙う馬が出走を予定しているが、G1の狭間ということもあり、一線級不在の混戦模様である。
去年の覇者レイエンダ(ルメール)が1番人気に推されそうだが、1年間勝ち星から遠ざかっており、波乱もあり得る。
そこで、競馬理論の競馬予想では、エプソムカップの出走予定馬の能力をステップレースごとに分析する。
目次
ダービー卿チャレンジトロフィー組
3着のレイエンダ・11着のトランスジェミニの合計2頭が出走登録している。
レイエンダ
ダービー卿チャレンジトロフィーの3着という結果は、57キロのハンデを考慮すると悪くもないが、内目をロスのなく追走する展開に恵まれた感もある。
なお、レイエンダは去年の覇者だが、サラキアとの超スローペースの行ったきりの展開に恵まれたものである。
よって、エプソムカップの予想では、レイエンダにそれなりの高い評価は与えるべきだが、ルメール騎手騎乗で人気になることを考慮すると、絶対視までは禁物である。
トランスジェミニ
ダービー卿チャレンジトロフィーのレース内容は見どころがなかった。
よって、エプソムカップの予想では、トランスジェミニに高い評価は不要である。
メイステークス組
1着のアイスストーム(武豊)・2着のソーグリッタリング(藤井勘一郎)・4着のレッドヴェイロン(吉田豊)・5着のエメラルファイト(石川裕紀人)・7着のゴーフォザサミット(北村宏司)・9着のブレステイキング・13着のマイネルハニーの合計7頭が出走を予定している。
アイスストーム
メイステークスの勝利という結果は、イン有利の馬場で内を突くロスのない競馬をさせた武豊騎手の好騎乗に恵まれたものである。
よって、エプソムカップの予想では、アイスストームが再度好走するためには展開などの助けが必要と判断すべきである。
ソーグリッタリング
メイステークスの2着という結果は、コース取りの差の分だけアイスストームに敗れてしまったが、どんな相手でも崩れなく走ることを改めて示した。
よって、エプソムカップの予想では、ソーグリッタリングがアイスストームを逆転する可能性が高く、去年の雪辱を果たしてもおかしくない。
レッドヴェイロン
メイステークスの4着という結果は、内目をロスなく立ち回った割には上位3頭に伸び負けた。
よって、エプソムカップの予想では、レッドヴェイロンに押さえ程度の評価を与えれば十分である。
エメラルファイト・ゴーフォザサミット・ブレステイキング・マイネルハニー
メイステークスのレース内容は見どころがなかった。
よって、エプソムカップの予想では、エメラルファイト、ゴーフォザサミット、ブレステイキング及びマイネルハニーに高い評価は不要である。
都大路ステークス
3着のサトノアーサー(レーン)が出走を予定している。
サトノアーサー
都大路の3着という結果は、前残りの展開だった分だけ上位2頭を捕えきれなかったが、レース内容としては一番であった。
なお、サトノアーサーは、一昨年の覇者であり、この舞台は得意である。
よって、エプソムカップの予想では、サトノアーサーにも高い評価を与えて当然である。
ヴィクトリアマイル組
10着のシャドウディーヴァ(ミルコ・デムーロ)が出走登録している。
シャドウディーヴァ
ヴィクトリアマイルの10着という結果は、接触する不利があったことも確かだが、強敵相手に力負けであった。
なお、シャドウディーヴァは、東京新聞杯で、レイエンダなどに先着の2着の実績があり、このメンバーに入れば上位とみることもできる。
ただし、東京新聞杯の2着という結果は、内で脚をためるロスのない展開に恵まれたものである。
よって、エプソムカップの予想では、シャドウディーヴァが好走するためには再度展開などの助けが必要と判断すべきである。
湘南ステークス組
1着のピースワンパラディ(津村明秀)が出走を予定している。
ピースワンパラディ
湘南ステークスの勝利という結果は、着差こそ僅かだが、ギリギリまで追い出しを我慢されてのものであり、着差以上に強い内容であった。
なお、ピースワンパラディは、一見格下にも見えるが、青葉賞3着の実績があり、このメンバーならば通用して当然である。
よって、エプソムカップの予想では、能力的に底を見せていないピースワンパラディにも高い評価を与えるべきである。
新潟大賞典組
2着のアトミックフォース(武藤雅)・5着のインビジブルレイズ(田辺裕信)・13着のギベオン(戸崎圭太)・14着のダイワキャグニー(内田博幸)の合計4頭が出走を予定している。
アトミックフォース
新潟大賞典の2着という結果は、後続を離し気味に逃げてのものであり、しぶとさを示した。
よって、エプソムカップの予想では、楽に先手を取れるようであれば、アトミックフォースの粘り込みに注意を払うべきである。
インビジブルレイズ
新潟大賞典の5着という結果は、悲観すべき内容ではないが、切れ負けした。
なお、インビジブルレイズは、東京コースの白富士ステークスを制しているが、マーフィー騎手の好騎乗に恵まれたものである。
よって、エプソムカップの予想では、インビジブルレイズに押さえ程度の評価を与えれば十分である。
ギベオン・ダイワキャグニー
新潟大賞典のレース内容は見どころがなかった。
よって、エプソムカップの予想では、ギベオン及びダイワキャグニーに高い評価は不要である。
以上、エプソムカップに出走登録している有力各馬の能力を分析した。
この分析結果に、展開、調教、枠順、人気及び馬場状態などの様々な要素を加味して、
エプソムカップ(2020年)の最終的な予想を決断する。
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開催日:2024/06/09
着順 | 馬番 | 馬名 | MI | 性別 | 馬齢 | 斤量 | タイム | 基 | KP | BP | AP | TP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | レーベンスティール | 82 | 牡 | 4 | 59 | 01:44.7 | 80 | 2 | 0
|
0
|
0
|
2 | 17 | ニシノスーベニア | 75 | 牡 | 5 | 57 | 01:45.0 | 77 | -2 | 0
|
0
|
0
|
3 | 10 | シルトホルン | 71 | 牡 | 4 | 57 | 01:45.3 | 74 | -2 | 0
|
-1
|
0
|
4 | 11 | サイルーン | 72 | セン | 5 | 57 | 01:45.3 | 74 | -2 | 0
|
0
|
0
|
5 | 15 | アルナシーム | 72 | 牡 | 5 | 57 | 01:45.3 | 74 | -2 | 0
|
0
|
0
|
6 | 16 | グランディア | 72 | セン | 5 | 57 | 01:45.3 | 74 | -2 | 0
|
0
|
0
|
7 | 18 | セルバーグ | 73 | 牡 | 5 | 58 | 01:45.4 | 73 | 0 | 0
|
0
|
0
|
8 | 12 | グランスラムアスク | 71 | 牝 | 5 | 55 | 01:45.4 | 73 | -2 | 0
|
0
|
0
|
9 | 4 | ヴェルトライゼンデ | 73 | 牡 | 7 | 58 | 01:45.4 | 73 | 0 | 0
|
0
|
0
|
10 | 1 | トゥデイイズザデイ | 70 | 牡 | 5 | 57 | 01:45.5 | 72 | -2 | 0
|
0
|
0
|
11 | 3 | ルージュリナージュ | 70 | 牝 | 5 | 55 | 01:45.5 | 72 | -2 | 0
|
0
|
0
|
12 | 14 | カレンシュトラウス | 69 | 牡 | 7 | 57 | 01:45.6 | 71 | -2 | 0
|
0
|
0
|
13 | 7 | マイネルケレリウス | 69 | 牡 | 4 | 57 | 01:45.6 | 71 | -2 | 0
|
0
|
0
|
14 | 2 | ノースザワールド | 68 | 牡 | 6 | 57 | 01:45.8 | 69 | -2 | 0
|
1
|
0
|
15 | 5 | タイムトゥヘヴン | 66 | 牡 | 6 | 57 | 01:45.9 | 68 | -2 | 0
|
0
|
0
|
16 | 8 | ワールドウインズ | 65 | セン | 7 | 57 | 01:46.0 | 67 | -2 | 0
|
0
|
0
|
17 | 9 | レッドランメルト | 64 | 牡 | 5 | 57 | 01:46.1 | 66 | -2 | 0
|
0
|
0
|
18 | 13 | ラケマーダ | 64 | 牡 | 4 | 57 | 01:46.1 | 66 | -2 | 0
|
0
|
0
|
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3/1(土)オーシャンS3/2(日)中山記念・チューリップ賞※更新をお待ちください
過去5年のトラックバイアス
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6/9(日)東京
どこでも伸びる
6/11(日)東京
6/12(日)東京
6/13(日)東京
6/14(日)東京
6/9(日)東京
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25/2/22 19:04 更新