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- 函館スプリントSの解説動画は枠順発表後に公開します。今しばらくお待ちください。
函館SS 夏季競馬の短距離重賞の充実を図る目的で1994年に4歳(現3歳)以上の別定の混合の重賞競走、札幌スプリントステークスとして創設、第1回は札幌競馬場の芝1200mで施行された。
1996年からは特別指定交流競走に指定され、JRAに認定された地方所属の競走馬の出走が可能になり、1997年からは同年の番組改定で札幌競馬と函館競馬の開催順入れ替えにより、施行場所を函館競馬場の芝1200mとなり、名称を函館スプリントステークスに変更した。2006年からはサマースプリントシリーズの第1戦に指定されている。
サマースプリントシリーズに指定されてからは、本競走を優勝したワンカラット(2010年)がシリーズチャンピオンに輝いている。
夏季競馬開催の最初の短距離重賞競走と言う事もあり、夏の休養に入らなかった有力馬が出走する場合がある。また秋のスプリンターズステークスを見据える、力を付けてきた競走馬(昇り馬)がサマースプリントシリーズも視野に入れて出走する。
尚、本競走は安田富男が1996年にノーブルグラスに騎乗して当競走を優勝、JRAの全10競馬場の重賞競走制覇の記録を史上初めて達成した競走でもある。
本競走は平坦で直線の短いコースで行われるスプリント戦ゆえか、他の牡牝混合戦と比較して牝馬の好走が目立っており、特に2003年から2007年の5年間は、牝馬が連続制覇していた。
本競走の優勝馬からはマサラッキ・サニングデール・キンシャサノキセキ・カレンチャンの4頭が後にGI競走を優勝している。
現在の優勝レイの配色は、赤色地に銀色文字となっている。
出走資格は、サラ系3歳(旧4歳)以上のJRA所属の競走馬、JRAに認定された地方所属の競走馬(2頭まで)及び外国調教馬(8頭まで)。
負担重量は3歳(旧4歳)は53kg(開催日が7月1日以前の場合は52kg[1])、4歳(旧5歳)以上は56kg、牝馬は2kg減を基本とし、
日本馬は、収得賞金3,000万円超過馬は超過額が2,000万円毎に1kg増。
外国調教馬は、GI競走1着馬は5kg増、GII競走1着馬3kg増、GIII競走1着馬1kg増。(ただし2歳時の成績を除く)
以上のように斤量が課せられる。
^ 1600m以下のオープン競走のアローワンス([1]のアローワンスおよび南半球産馬の負担重量の減量についての項目参照)が6月は4kg、7月は3kgとなっている。開催日(天災地変その他やむを得ない事由により開催日の日取りを変更した場合における変更後の開催日を除く。)が2日以上連続する場合において、それらの開催日の最初の日とその他の日におけるアローワンスおよび南半球産馬の負担重量の減量が当該表に定めるところにより変更されることとなる場合については、当該最初の日現在における当該表による重量をもってそれらの開催日におけるアローワンスおよび南半球産馬の負担重量の減量とする。より、開催日が7月1日の場合でも前日の土曜日が6月30日と6月なのでアローワンスは4kg
24/12/1 (日) 函館スプリントステークス(GⅢ)/函館/別定/1200m(右・芝)
馬番 | 馬名 | MI | 予想オッズ |
1 | ゴリアット | ? | 23.8 (9人気) |
2 | ブローザホーン | 85 | 33.8 (10人気) |
3 | ドウデュース | 91 | 2.4 (1人気) |
4 | ジャスティンパレス | 86 | 7.6 (3人気) |
5 | シュトルーヴェ | 84 | 39.9 (11人気) |
6 | ダノンベルーガ | 86 | 43.3 (12人気) |
7 | シンエンペラー | 79 | 14.5 (7人気) |
8 | オーギュストロダン | ? | 12.1 (5人気) |
9 | チェルヴィニア | 82 | 3.3 (2人気) |
10 | ドゥレッツァ | 83 | 19.0 (8人気) |
11 | カラテ | 75 | 296.2 (14人気) |
12 | ソールオリエンス | 82 | 13.3 (6人気) |
13 | ファンタスティックムーン | ? | 122.1 (13人気) |
14 | スターズオンアース | 90 | 10.5 (4人気) |
今週は、フルゲート18頭に対して15頭の出走登録馬にとどまったジャパンカップ(2024年)の競馬予想について解説する。今年は、天皇賞秋を制したドウデュースと、2冠牝馬チェルヴィニアの対決が注目を集めるが、外国馬を含め他にも豪華メンバーが揃い、馬券的にも楽しみな一戦となった。そこで、競馬理論の競馬予想では、ジャパンカップの出走予定馬の能力をステップレースごとに分析する。
目次
天皇賞秋組
ドウデュース
天皇賞秋の勝利は、8番人気のホウオウビスケッツが3着に逃げ残るスローペースの前残りの競馬を上がり32秒5の脚で差し切っており、着差以上に強い内容であった。また、ドウデュースは、道悪で能力を出し切れなかった宝塚記念でこそ惨敗してしまったが、去年の有馬記念でもスターズオンアース及びタイトルホルダーの先行2頭が2~3着に残る流れを差し切る強い内容で勝利を収めた。よって、ジャパンカップの予想においては、現役最強馬といっても言い過ぎでないドウデュースに本命級の高い評価を与えるべきである。
ジャスティンパレス
天皇賞の4着は、直線で前が壁になって仕掛けが遅れてのものであり、スムーズならば2着争いに加われたはずである。なお、ジャスティンパレスは、天皇賞(春)馬であるが、天皇賞(春)は、超一線級が揃わないメンバー構成に恵まれた感は否めない。また、ジャスティンパレスは、去年の有馬記念で前残りの展開の中4着まで追い込んだことは立派だが、ドウデュースには見劣る内容であった。よって、ジャパンカップの予想においては、差しが届く展開になるようであれば、ジャスティンパレスにもそれなりの高い評価を与えるべきである。
ソールオリエンス
天皇賞秋の7着は、大きくは負けていないが、中団追走からジリジリとしか伸びておらず、上位とは力の差を感じた。なお、ソールオリエンスは、皐月賞を圧勝しているが、前潰れの展開に恵まれたものであり、着差ほど圧倒的だったわけでもない。さらに、今年の4歳世代はレベルも低い。よって、ジャパンカップの予想においては、ソールオリエンスに高い評価は不要である。
ダノンベルーガ
天皇賞秋の14着は、好位追走から伸びを欠いており、負け過ぎである。なお、ダノンベルーガは、イクイノックス及びドウデュース世代の日本ダービーの1番人気馬だが、国内のG1では馬券圏内にすら入れておらず、一線級相手では力不足である。よって、ジャパンカップの予想においては、ダノンベルーガにも高い評価は不要である。
秋華賞組
チェルヴィニア
秋華賞の勝利は、直線で狭いところをこじ開けて突き抜ける着差以上に強い内容であった。また、チェルヴィニアは、オークスでも大外からまとめて差し切っており、3歳牝馬の中ではナンバーワンと言っていい。チェルヴィニアにとっても課題は、古馬や牡馬相手でも通用するかどうかだが、これは3歳牝馬のレベル次第ではあるものの、3歳牝馬世代は、レベルが高いかどうかはまだわからないが、低いということはない。よって、ジャパンカップの予想においては、急激なメンバー強化であっても、チェルヴィニアにもかなり高い評価を与えるべきである。
ドバイシーマクラシック組
スターズオンアース
ドバイシーマクラシックの敗戦は、初の海外遠征であり度外視可能である。なお、スターズオンアースは、有馬記念でドウデュースにこそ差されてしまったものの、大外枠のスタートで2番手に出していきながらも、2着に残っている。また、スターズオンアースは、去年のジャパンカップにおいても3着に好走しており、ドウデュースに先着している。さらに、スターズオンアースは、不利があった秋華賞で敗れただけで、実力的には3冠馬とみることもできる。よって、ジャパンカップの予想においては、久しぶりの競馬であっても、スターズオンアースにかなり高い評価を与えるべきである。
凱旋門賞組
シンエンペラー
凱旋門賞の14着は、凱旋門賞馬の弟という血統的な背景から注目を集めたが、力負けであった。なお、シンエンペラーは、日本ダービーで前残りの展開の中3着まで追い込んだことは立派だが、ホープフルステークスや皐月賞を見ても、3歳世代でトップクラスであるものの、超トップというわけでもない。よって、ジャパンカップの予想においては、3歳世代のレベルがすごく高い場合にのみ、シンエンペラーも好走可能と判断すべきである。
宝塚記念組
シュトルーヴェ
宝塚記念の11着は、負け過ぎだが、道悪での最内枠で同情の余地がある。なお、シュトルーヴェは、日経賞及び目黒記念で着差以上の強さで制しており、G2レベルでは力が抜けていた。よって、ジャパンカップの予想においては、シュトルーヴェの巻き返しにも多少注意を払うべきである。
京都大賞典
ブローザホーン
京都大賞典の11着は、全く見せ場すらなく負け過ぎで、アクシデントがあったと思わせる内容であった。なお、ブローザホーンは、宝塚記念を制しているが、ドウデュースを除くと弱いメンバー構成と道悪適性に恵まれた。よって、ジャパンカップの予想においては、京都大賞典があまりに負け過ぎなので、ブローザホーンの巻き返しは厳しいとみるべきである。
英インターナショナルステークス
ドゥレッツァ
英インターナショナルステークスの敗戦は、上位から離されており残念な内容だが、海外遠征なので度外視可能である。なお、ドゥレッツァは、菊花賞を圧勝した実績があるが、楽に先行する展開とレベルの低い4歳世代限定のメンバー構成に恵まれた感が強い。これは、ドゥレッツァが金鯱賞でプログノーシスに離されてしまったことからもわかる。よって、ジャパンカップにおいては、楽に先行する展開に恵まれそうな場合に、ドゥレッツァに押さえ程度の評価を与えれば十分である。
外国馬
オーギュストロダン
実績的には近年のジャパンカップに出走した馬の中で最強クラスで、日本の今のレベルの高さを考慮しても、通用しそうである。また、ディープインパクト産駒なので、日本の馬場にも適性が高そうでもある。よって、ジャパンカップにおいては、オーギュストロダンにも高い評価を与えるべきだが、血統背景で過剰に人気になるようであれば評価を下げるのも一つの手である。
ゴリアット
キングジョージ6世&クイーンエリザベスステークス馬であり、世界ランキング3位で、オーギュストロダンを上回る。ただし、日本の馬場が未知数ということもあり、実績ほど人気にはならなそうである。よって、ジャパンカップにおけるゴリアットの評価はかなり難しいが、人気にならないのであれば、思い切って狙ってみるのも一つの手である。
まとめ
以上、ジャパンカップに出走登録している有力各馬の能力を分析した。人気の2頭ドウデュースとチェルヴィニアは確かに強い。ただし、差し・追い込み脚質の馬がほとんどで何が逃げるかすらわからないメンバー構成を考えると、穴を狙うのであれば先行馬の残り目か。この分析結果に、展開、調教、枠順、人気及び馬場状態などの様々な要素を加味して、ジャパンカップ(2024年)の最終的な予想を決断する。
開催日:2023/06/11
着順 | 馬番 | 馬名 | MI | 性別 | 馬齢 | 斤量 | タイム | 基 | KP | BP | AP | TP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | キミワクイーン | 75 | 牝 | 4 | 55 | 01:08.2 | 78 | -2 | 0
|
0
|
-1
|
2 | 7 | ジュビリーヘッド | 75 | 牡 | 6 | 57 | 01:08.3 | 77 | -2 | 0
|
0
|
0
|
3 | 1 | トウシンマカオ | 76 | 牡 | 4 | 58 | 01:08.5 | 75 | 0 | 0
|
1
|
0
|
4 | 4 | カイザーメランジェ | 71 | 牡 | 8 | 57 | 01:08.6 | 74 | -2 | 0
|
0
|
-1
|
5 | 13 | ブトンドール | 72 | 牝 | 3 | 52 | 01:08.6 | 74 | -2 | 0
|
0
|
0
|
6 | 9 | ディヴィナシオン | 71 | 牡 | 6 | 57 | 01:08.7 | 73 | -2 | 0
|
0
|
0
|
7 | 14 | ヴァトレニ | 71 | セン | 5 | 57 | 01:08.7 | 73 | -2 | 0
|
0
|
0
|
8 | 8 | リバーラ | 71 | 牝 | 3 | 52 | 01:08.8 | 72 | -2 | 0
|
0
|
1
|
9 | 12 | ムーンプローブ | 69 | 牝 | 3 | 52 | 01:08.9 | 71 | -2 | 0
|
0
|
0
|
10 | 6 | ウォーターナビレラ | 68 | 牝 | 4 | 55 | 01:08.9 | 71 | -2 | 0
|
0
|
-1
|
11 | 3 | サトノアイ | 67 | 牝 | 5 | 55 | 01:09.0 | 70 | -2 | 0
|
0
|
-1
|
12 | 16 | カルネアサーダ | 67 | 牝 | 4 | 55 | 01:09.1 | 69 | -2 | 0
|
0
|
0
|
13 | 2 | レイハリア | 65 | 牝 | 5 | 55 | 01:09.3 | 67 | -2 | 0
|
0
|
0
|
14 | 5 | ヴィズサクセス | 63 | 牡 | 6 | 57 | 01:09.4 | 66 | -2 | 0
|
0
|
-1
|
15 | 10 | テイエムトッキュウ | 58 | 牡 | 5 | 57 | 01:10.1 | 59 | -2 | 0
|
0
|
1
|
16 | 11 | ジャスパークローネ | 55 | 牡 | 4 | 57 | 01:10.4 | 56 | -2 | 0
|
0
|
1
|
11/30(土)ステイヤーズS・チャレンジC12/1(日)チャンピオンズC※更新をお待ちください
過去5年のトラックバイアス
6/9(日)函館
6/11(日)函館
6/12(日)函館
6/13(日)札幌
6/21(日)函館
6/16(日)函館
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24/11/24 07:29更新