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NHKマイルカップ。本競走は1953年から1995年までの43年間、クラシック競走の東京優駿(日本ダービー)のトライアル競走として施行されていたNHK杯を前身とし1996年における中央競馬の番組改定で4歳(現3歳)の外国産馬が当時東京優駿へ出走できなかったため目標となる大レースが無く、そこで4歳(現3歳)の外国産馬の目標となる大レースを創設する目的で4歳(現3歳)牡馬・牝馬限定の混合・指定の定量の重賞(GI)競走NHKマイルカップとして新設、第1回は現在と同じく東京競馬場の芝1600mで施行された。
歴代優勝馬には日本調教馬で初めて海外のG1競走(モーリス・ド・ギース賞)を制したシーキングザパールやジャパンカップ優勝・サンクルー大賞優勝・凱旋門賞2着などの成績を残したエルコンドルパサーなど、日本内外の国際競走で活躍した競走馬が名を連ねる。
NHKマイルカップ。なお、NHKマイルカップという名称が決まるまではJRAからは「マイルダービー」という仮称で広報されていた。
東京優駿が外国産馬に開放される2000年まで通称「マル外ダービー」といわれ、3歳(旧4歳)外国産馬にとって春競馬の最大目標と位置付けられていた。実際に第1回から第6回まで6年連続で外国産馬が当レースを優勝したが、2002年の第7回にテレグノシスが初めて内国産馬としての優勝を果たして以降は外国産馬の優勝は無い。この頃から競走馬の距離適性を最優先したローテーションを重視する考え方が定着したことや外国産馬に対してクラシック出走の開放が進んできたこともあり、外国産馬の最大目標という当初の位置づけから内国産馬・外国産馬を問わない3歳(旧4歳)マイル最強馬決定戦へとその位置付けが変わり2005年の第10回には桜花賞優勝馬のラインクラフトが距離適性を考慮して優駿牝馬(オークス)ではなく当レースへ出走し優勝している。
2001年に外国産馬へのクラシック開放が実現すると本競走を東京優駿の前哨戦にする陣営もある他、中山競馬場の最終日のため荒れた馬場で行われる皐月賞を回避して当レースから東京優駿へ向かう陣営もある。過去には第6回優勝馬クロフネ、第7回優勝馬テレグノシス、同3着馬タニノギムレット、第9回優勝馬キングカメハメハ、第13回優勝馬ディープスカイなどが本競走から東京優駿に出走しておりタニノギムレット、キングカメハメハ、ディープスカイは東京優駿を制覇している。
桜花賞・皐月賞・優駿牝馬(オークス)・東京優駿(日本ダービー)・菊花賞のクラシック競走及び秋華賞のうちのいずれか2つのレースと絡めて、変則三冠競走と扱われる場合がある。
クラシック競走同様、騸馬の出走は不可。
現在の優勝レイは赤色地に金色文字で、「NHK」の部分はNHKのロゴデザインがそのまま引用されている。
この競走のテレビ中継に関してはNHKが優先権を持って放送に臨んでおり、フジテレビ・関西テレビは自局番組では単に「マイルカップ」と呼称し「NHKマイルカップ」の呼称を使い始めたのは創設4年後の2000年の第5回からのことである。なお、NHK杯は「ダービートライアル」と呼称していた。その影響もあり、フジテレビ系列でGI競走のみ競馬中継を放送する岩手めんこいテレビ・テレビ熊本はこのレースを放送しない。またこのレースを中継するNHKの番組には優勝馬に対するNHK杯の贈呈にNHK会長が、またその年の大河ドラマや連続テレビ小説の出演者がゲスト(表彰プレゼンテーター)として出演することがある。1996年の第1回、及び2005年から2010年ではNHK交響楽団の金管メンバーが発走時のファンファーレを演奏している。
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今週のメインレースは、3歳のマイル王決定戦の第20回NHKマイルカップである。
第20回NHKマイルカップは、主役不在の混戦模様である。そこで、競馬理論の競馬予想では、第20回NHKマイルカップに出走する有力各馬の能力をステップレースごとに分析する。
ニュージーランドトロフィー組からは、1着のヤマカツエース(池添謙一)、2着のグランシルク(戸崎圭太)、3着のアルマワイオリ(勝浦正樹)、8着のヤングマンパワー(松岡正海)、9着のジャストドゥイング(三浦皇成)及び10着のコスモナインボール(柴田大知)が第20回NHKマイルカップに出走する。
ヤマカツエースのニュージーランドトロフィーの勝利という結果は、堅実に力をつけていることを示したが、有力馬がロスのある競馬をしたことに恵まれたものでもある。
よって、第20回NHKマイルカップの競馬予想においては、ヤマカツエースに押さえ程度の評価は必要だが、ニュージーランドトロフィー馬ほどの高い評価は不要である。
一方、グランシルクのニュージーランドトロフィーの2着という結果は、スタートで大きく出遅れながらも1馬身弱の差まで追い込んでおり、一番強いレース内容であった。
よって、第20回NHKマイルカップの競馬予想においては、スタートさえ互角ならばグランシルクがニュージーランドトロフィー組で再先着を果たす可能性が高いと判断すべきである。
一方、アルマワイオリのニュージーランドトロフィーの3着という結果は、若干折り合いを欠いたことが影響したものであり、ヤマカツエースと着差ほどの能力差はない。
よって、第20回NHKマイルカップの競馬予想においては、 展開次第でアルマワイオリがヤマカツエースを逆転可能と判断すべきである。
一方、ヤングマンパワーのニュージーランドトロフィーの8着という結果は、直線で不利を受けてのものであり度外視可能である。
よって、第20回NHKマイルカップの競馬予想においては、アーリントンカップにおいてアルマワイオリに先着しているヤングマンパワーの巻き返しもあり得ると判断すべきである。
一方、ジャストドゥイング及びコスモナインボールは、ニュージーランドトロフィーの見所のない内容を見る限り、第20回NHKマイルカップの競馬予想において高い評価は不要である。
一方、皐月賞組からは、5着のクラリティスカイ(横山典弘)が出走する。
クラリティスカイの皐月賞の5着という結果は、楽に逃げをうてたことは確かだが、メンバーを考えると立派である。
また、クラリティスカイは、朝日杯フューチュリティステークスにおいて3着に破れはしたものの、レース内容としては2着のアルマワイオリを上回る。
よって、第20回NHKマイルカップの競馬予想においては、クラリティスカイにニュージーランドトロフィー組と互角又はそれ以上の評価を与えるべきである。
一方、共同通信杯組からは、5着のアヴニールマルシェ(北村宏司)が第20回NHKマイルカップに出走する。
アヴニールマルシェの共同通信杯の5着という結果は、位置取りが悪すぎて脚を余してしまったものであり、悲観すべき内容ではない。
よって、第20回NHKマイルカップの競馬予想においては、東京スポーツ杯2歳ステークスにおいてサトノクラウンと小差の競馬をした実績を考慮すれば、アヴニールマルシェにかなり高い評価を与えて当然である。
一方、毎日杯組からは、3着のアンビシャスが第20回NHKマイルカップに出走する。
アンビシャスの毎日杯の3着という結果は、終始外を回らされる雑な競馬によるものであり、負けて強しの内容であった。また、アンビシャスは、共同通信杯において3着に破れはしたものの、上位2頭は皐月賞でも1~2着と相手が悪すぎただけである。
よって、第20回NHKマイルカップの競馬予想においては、マイル戦線よりも強いメンバーと戦ってきたアンビシャスにも高い評価を与えて当然である。
一方、フラワーカップ組からは、1着のアルビアーノ(柴山雄一)が第20回NHKマイルカップに出走する。
アルビアーノのフラワーカップの勝利という結果は、能力的に底を見せていないことは確かだが、スローペースを楽に逃げる展開に恵まれたことも確かである。
よって、第20回NHKマイルカップの競馬予想においては、未知の魅力はあるものの、3連勝いずれも楽に逃げる展開に恵まれているアルビアーノを過信すべきではない。
一方、ファルコンステークス組からは、1着のタガノアザガル(松田大作)及び4着のフミノムーン(幸英明)が第20回NHKマイルカップに出走する。
タガノアザガルのファルコンステークスの勝利という結果は、インが極端に有利な馬場でのロスのない競馬に恵まれたものであり、過大評価は禁物である。
よって、第20回NHKマイルカップの競馬予想においては、タガノアザガルに高い評価は不要である。
一方、フミノムーンのファルコンステークスの4着という結果は、イン有利の馬場において終始外を回らされたものであり、着順以上に強い内容であった。
よって、第20回NHKマイルカップの競馬予想においては、フミノムーンに押さえ程度の評価は与えるべきである。
一方、スプリングステークス組からは、5着のダノンメジャー(武豊)及び7着のミュゼスルタン(柴田善臣)が第20回NHKマイルカップに出走する。
ダノンメジャーのスプリングステークスの5着という結果は、スローペースを先行してのものであり、レース内容としての価値は低い。
よって、第20回NHKマイルカップの競馬予想においては、ダノンメジャーに高い評価は不要である。
一方、ミュゼスルタンのスプリングステークスの7着という結果は、休み明け且つスローペースで脚を余してしまったものであり、悲観すべき内容ではない。
よって、第20回NHKマイルカップの競馬予想においては、新潟2歳ステークスでアヴニールマルシェに先着しているミュゼスルタンにもそれなりの評価を与えるべきである。
以上のように、競馬理論の競馬予想では、第20回NHKマイルカップに出走する有力各馬の能力を分析した。
この分析結果に、展開、調教、枠順及び馬場状態などの様々な要素を加味して、第20回NHKマイルカップの最終的な予想を決断する。
競馬理論のファンの方は、第20回NHKマイルカップの予想をお楽しみに。
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開催日:2024/05/05
着順 | 馬番 | 馬名 | MI | 性別 | 馬齢 | 斤量 | タイム | 基 | KP | BP | AP | TP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | ジャンタルマンタル | 81 | 牡 | 3 | 57 | 01:32.4 | 80 | 0 | 0
|
1
|
0
|
2 | 14 | アスコリピチェーノ | 78 | 牝 | 3 | 55 | 01:32.8 | 76 | 0 | 0
|
2
|
0
|
3 | 6 | ロジリオン | 75 | 牡 | 3 | 57 | 01:32.9 | 75 | 0 | 0
|
0
|
0
|
4 | 12 | ゴンバデカーブース | 75 | 牡 | 3 | 57 | 01:32.9 | 75 | 0 | 0
|
0
|
0
|
5 | 4 | イフェイオン | 72 | 牝 | 3 | 55 | 01:33.2 | 72 | 0 | 0
|
0
|
0
|
6 | 7 | チャンネルトンネル | 71 | 牡 | 3 | 57 | 01:33.3 | 71 | 0 | 0
|
0
|
0
|
7 | 3 | ディスペランツァ | 72 | 牡 | 3 | 57 | 01:33.3 | 71 | 0 | 0
|
1
|
0
|
8 | 10 | ウォーターリヒト | 71 | 牡 | 3 | 57 | 01:33.4 | 70 | 0 | 0
|
1
|
0
|
9 | 18 | アルセナール | 71 | 牝 | 3 | 55 | 01:33.4 | 70 | 0 | 0
|
1
|
0
|
10 | 8 | エンヤラヴフェイス | 70 | 牡 | 3 | 57 | 01:33.4 | 70 | 0 | 0
|
0
|
0
|
11 | 17 | ユキノロイヤル | 69 | 牡 | 3 | 57 | 01:33.5 | 69 | 0 | 0
|
0
|
0
|
12 | 2 | ノーブルロジャー | 69 | 牡 | 3 | 57 | 01:33.5 | 69 | 0 | 0
|
0
|
0
|
13 | 1 | ダノンマッキンリー | 68 | 牡 | 3 | 57 | 01:33.6 | 68 | 0 | 0
|
0
|
0
|
14 | 11 | アレンジャー | 69 | 牡 | 3 | 57 | 01:33.6 | 68 | 0 | 0
|
1
|
0
|
15 | 15 | マスクオールウィン | 64 | 牝 | 3 | 55 | 01:34.0 | 64 | 0 | 0
|
0
|
0
|
16 | 13 | シュトラウス | 65 | 牡 | 3 | 57 | 01:34.0 | 64 | 0 | 0
|
1
|
0
|
17 | 5 | ボンドガール | 55 | 牝 | 3 | 55 | 01:34.9 | 55 | 0 | 0
|
0
|
0
|
18 | 9 | キャプテンシー | 47 | 牡 | 3 | 57 | 01:35.7 | 47 | 0 | 0
|
0
|
0
|
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3/1(土)オーシャンS3/2(日)中山記念・チューリップ賞※更新をお待ちください
過去5年のトラックバイアス
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5/5(日)東京
力勝負の馬場
5/7(日)東京
5/8(日)東京
5/9(日)東京
5/10(日)東京
5/5(日)東京
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25/2/22 19:04 更新