

大阪杯 本競走は1956年に施行された阪神特別を前身とし、1957年に5歳(現4歳)以上のハンデキャップの重賞競走、大阪杯として創設、第1回は現在とは違い阪神競馬場の芝1800mで施行され、天皇賞(春)及び1960年からは宝塚記念へと繋がる競走として位置付けされた。
1964年からは産経新聞社から優勝杯を提供されたのを機に、サンケイ大阪杯[1]に名称を変更、1972年からは現在の芝2000mに変更し、1973年からは負担重量を別定に変更した。1981年からは施行時期を現在の3月末-4月上旬に変更、天皇賞(春)の前哨戦の1競走として施行されるようになった。
1984年からはグレード制施行によりGIIに格付け、更に混合競走に指定され、外国産馬の出走が可能になり、1989年からは現在の産経大阪杯[1]に名称を変更、1995年からは指定交流競走に指定され、地方所属の競走馬も2頭まで出走可能になり、2着までに入賞した地方競走馬には天皇賞(春)の出走権が与えられるようになった。2003年からは国際競走に指定、2004年からは国際セリ名簿基準委員会(ICSC)に国際グレードのGIIに格付けされた。
同じ阪神競馬場で施行する阪神大賞典や中山競馬場で施行する日経賞と並ぶ天皇賞(春)の重要な前哨戦に位置付けられている。更には施行距離が芝2000mということもあり、天皇賞(春)の芝3200mの距離に適性がなく、安田記念や宝塚記念を目指す中距離を得意とする有力馬も出走してくる。特に近年は、GI馬や、もしくはのちにGIタイトルを獲得する馬が多く出走する傾向が強くなってきており、GIレースを凌ぐメンバーがそろうことが多くなってきている。
産経新聞社が優勝杯を提供しており、正式名称は「産経大阪杯」と表記している。
現在の優勝レイは紫色の地に金色文字であるが、本競走のレイのデザインは産経新聞社協賛による独特のものとなっている。
出走資格は、サラ系4歳(旧5歳)以上のJRA所属の競走馬、地方所属の競走馬(2頭まで)及び外国調教馬(8頭まで)。
負担重量は56kg、牝馬2kg減を基本とし、更に以下の条件で斤量が課せられる。ただし2歳時の成績を除く。
施行日当日から過去1年以降のGI競走(牝馬限定競走を除く)1着馬は2kg増
施行日当日から過去1年以降の牝馬限定GI競走またはGII競走(牝馬限定競走を除く)1着馬は1kg増
施行日前日から過去1年以前のGI競走(牝馬限定競走を除く)1着馬は1kg増


今週のメインレースは、第57回産経大阪杯である。
第57回産経大阪杯は、3冠馬オルフェーヴルの復帰戦ということもあり例年以上の注目を集める。
そこで、競馬理論の競馬予想では、第57回産経大阪杯に出走する有力各馬の能力をステップレースごとに分析する。
2012年のジャパンカップ組からは、2着のオルフェーヴル(池添謙一)が出走する。
オルフェーヴルのジャパンカップ2着という結果は、インが有利な馬場において終始外を回らされるコース取りの差によるものであって、勝ったジェンティルドンナよりもかなり強いレース内容であった。
つまり、オルフェーヴルが現役最強であることは疑いの余地がないレースであった。
よって第57回産経大阪杯の競馬予想においては、オルフェーヴルに本命級の高い評価を与えて当然である。
有馬記念組からは、4着のエイシンフラッシュ(デムーロ)、6着のダークシャドウ(戸崎圭太)及び12着のローズキングダム(川田将雅)が第57回産経大阪杯に出走する。
エイシンフラッシュの有馬記念の4着という結果は、インが若干有利な馬場において内をつく、ロスのない競馬によるものであり、上位3頭には力負けといったレース内容であった。
よって、産経大阪の競馬予想においては、エイシンフラッシュに、オルフェーヴルの2着候補の1頭といった評価を与えれば十分である。
なおエイシンフラッシュは、超スローの日本ダービーを制したようにスローの瞬発力勝負が得意である。
そのため、第57回産経大阪杯がスローの瞬発力勝負となるようであれば、エイシンフラッシュの評価を上げるべきである。
一方、ダークシャドウの有馬記念の6着という結果は、中団で終始外目を回らされてのものであり、0秒1の着差を考慮すると、レース内容としてはエイシンフラッシュを上回る。
よって、第57回産経大阪杯の競馬予想においては、ダークシャドウに、エイシンフラッシュと互角又はそれ以上の評価を与えるべきである。
ローズキングダムの有馬記念の12着という結果は、インの3番手の絶好位を走ってのものであり、まったく見所のないレース内容であった。
よって第57回産経大阪杯の競馬予想においては、ローズキングダムに高い評価は不要である。
京都記念組からは、3着のショウナンマイテイ(浜中俊)が第57回産経大阪杯に出走する。
ショウナンマイティの京都記念の3着という結果は、向こう正面で折り合いを欠いたまま先頭に立ってしまったものであり、負けて強しのレース内容であった。
またショウナンマイティは、去年の宝塚記念において、オルフェーヴルに敗れはしたものの、エイシンフラッシュには大きく先着しており、末脚を生かす競馬ならばG1でも通用する能力を証明した。
よって第57回産経大阪杯の競馬予想においては、ショウナンマイティに、オルフェーヴルの相手候補筆頭級の高い評価を与えるべきである。
エリザベス女王杯組からは、2着のヴィルシーナ(内田博幸)が第57回産経大阪杯に出走する。
ヴィルシーナのエリザベス女王杯の2着という結果は、
道悪適性の差が出ただけであり、牝馬限定の弱いメンバー構成を考慮しても悲観すべき内容ではない。
ヴィルシーナは、秋華賞においてジェンティルドンナとハナ差の競馬をしており、単純な比較ではオルフェーヴルと互角と見ることもできる。
しかしヴィルシーナの秋華賞の2着という結果は、イン有利の馬場において1枠を生かしてマイペースで先行してのものであり、レース内容としてはジェンティルドンナと着差以上の大きな差があった。
よって第57回産経大阪杯の競馬予想においては、ヴィルシーナに、先行馬有利の展開になった場合の、オルフェーヴルの2着候補程度の評価を与えることが妥当である。
以上のように競馬理論の競馬予想では、第57回産経大阪杯に出走する有力各馬の能力を分析した。
この分析結果に、枠順、展開、調教及び馬場状態などの様々な要素を加味して、第57回産経大阪杯の最終的な予想を決断する。
競馬理論のファンの方は、第57回産経大阪杯の予想をお楽しみに。

開催日:2024/03/31
着順 | 馬番 | 馬名 | MI | 性別 | 馬齢 | 斤量 | タイム | 基 | KP | BP | AP | TP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | ベラジオオペラ | 80 | 牡 | 4 | 58 | 01:58.2 | 81 | 0 | 0
|
0
|
-1
|
2 | 2 | ローシャムパーク | 82 | 牡 | 5 | 58 | 01:58.2 | 81 | 0 | 1
|
0
|
0
|
3 | 13 | ルージュエヴァイユ | 80 | 牝 | 5 | 56 | 01:58.2 | 81 | 0 | -1
|
0
|
0
|
4 | 9 | ステラヴェローチェ | 80 | 牡 | 6 | 58 | 01:58.3 | 80 | 0 | 0
|
0
|
0
|
5 | 6 | ジオグリフ | 78 | 牡 | 5 | 58 | 01:58.5 | 78 | 0 | 0
|
0
|
0
|
6 | 8 | プラダリア | 76 | 牡 | 5 | 58 | 01:58.6 | 77 | 0 | -1
|
0
|
0
|
7 | 10 | ソールオリエンス | 77 | 牡 | 4 | 58 | 01:58.7 | 76 | 0 | 1
|
0
|
0
|
8 | 5 | スタニングローズ | 74 | 牝 | 5 | 56 | 01:58.7 | 76 | 0 | -1
|
0
|
-1
|
9 | 16 | カテドラル | 75 | 牡 | 8 | 58 | 01:58.9 | 74 | 0 | 0
|
0
|
1
|
10 | 14 | エピファニー | 76 | 牡 | 5 | 58 | 01:58.9 | 74 | 0 | 0
|
1
|
1
|
11 | 3 | タスティエーラ | 72 | 牡 | 4 | 58 | 01:58.9 | 74 | 0 | -1
|
0
|
-1
|
12 | 4 | ハヤヤッコ | 75 | 牡 | 8 | 58 | 01:59.0 | 73 | 0 | 1
|
0
|
1
|
13 | 7 | ハーパー | 69 | 牝 | 4 | 56 | 01:59.5 | 68 | 0 | 1
|
0
|
0
|
14 | 1 | ミッキーゴージャス | 67 | 牝 | 4 | 56 | 01:59.5 | 68 | 0 | -1
|
0
|
0
|
15 | 12 | キラーアビリティ | 62 | 牡 | 5 | 58 | 02:00.2 | 61 | 0 | 1
|
0
|
0
|
16 | 15 | リカンカブール | 58 | 牡 | 5 | 58 | 02:00.5 | 58 | 0 | 0
|
0
|
0
|

3/1(土)オーシャンS3/2(日)中山記念・チューリップ賞※更新をお待ちください
過去5年のトラックバイアス

3/31(日)阪神
Bコース替り
4/2(日)阪神
4/3(日)阪神
4/3(土)阪神
4/5(日)阪神
芝Bコース替
3/31(日)阪神
芝Bコース替
以下のフォームから新規メルマガ会員登録すると、毎週のトラックバイアス情報やマスター指数(MI)に関する情報が閲覧できます。

メルマガ会員登録するにはメールアドレスを入力して、「メールを受け取る」ボタンを押してください
25/2/22 19:04 更新