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【ヴィクトリアマイル】
東京コース1600mの特徴

ヴィクトリアマイル。2006年の中央競馬の番組改定における古馬の牝馬の重賞競走の整備の一環として4歳(旧5歳)以上牝馬限定の国際・指定の定量の重賞(GI)競走「ヴィクトリアマイル」として新設、第1回は東京競馬場の芝1600mで施行された。

中央競馬ではヴィクトリアマイルが新設されるまで牝馬限定のGI競走は2歳限定の阪神ジュベナイルフィリーズと3歳(旧4歳)牝馬三冠競走(桜花賞・優駿牝馬(オークス)・秋華賞)と3歳(旧4歳)以上のエリザベス女王杯があり古馬の牝馬に限れば11月のエリザベス女王杯しかなく、有力な古馬の牝馬は牝馬限定のGIIおよびGIIIの重賞競走で重い斤量を背負って出走するか牡馬との混合戦に出走するしかなく、止むを得ず牡馬との混合戦であるGI競走を目標にせざるを得なかった。

本競走が新設されたことにより古馬の牝馬の春の目標となる競走ができ、さらにはエリザベス女王杯と対となる「春の古馬女王決定戦」として位置付けられ、また本競走から中2週で同じ東京競馬場の芝1600mの重賞(GI)競走である安田記念へ向かうローテーションも可能となった。

その一方、本競走の創設に関してJRA内では「内国産の競走馬のレベルの向上のため、強豪の牝馬は早く引退して繁殖牝馬に上がるべき。レースに出ては故障してしまう」と言う保守派の反論意見が多くあった[1]。

そのような背景もあり開設当初はGIの中でもやや格を低く見られがちであったがダンスインザムード、ウオッカ、ブエナビスタ等の牡馬とも互角以上に渡り合った牝馬の出走により春のGI戦線の中でもレベル、注目度ともにかなり高いレースとなっている。

2007年と2008年の2年間は国際セリ名簿基準委員会(ICSC)の勧告による重賞格付け表記の変更に伴いJpnIとして施行され2009年からはICSCの規定を満たしたことで国際格付けを取得し、GI競走として施行されている。従って2006年のGI表記と2009年以降のGI表記の意味合いは違う。

開催日がNHKマイルカップと優駿牝馬(オークス)の間に入ったことで初回年の2006年から東京競馬場では5週連続でGIが施行されており、京都競馬場での天皇賞(春)も含めると6週連続でGIが施行されている。なお、2011年は東日本大震災による開催変更等で23年ぶりの東京開催となった皐月賞から7週連続でのGI競走施行という日程になった。

現在の優勝レイの配色は青色地に金色文字となっている。

2013年「ヴィクトリアマイル」出馬表
25/3/2 (日) ヴィクトリアマイル(GⅠ)/東京/定量/1600m(右・芝)
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2013年「ヴィクトリアマイル」の前哨戦分析

今週のメインレースは、第8回ヴィクトリアマイルである。
第8回ヴィクトリアマイルは、不動の女王ジェンティルドンナが不在ということもあり、混戦が予想される。

そこで、競馬理論の競馬予想では、第8回ヴィクトリアマイルに出走する有力各馬の能力をステップレースごとに分析する。

阪神牝馬ステークス組からは、1着のサウンドオブハート(池添謙一)、2着のイチオクノホシ(デムーロ)、3着のクイーンズバーン、4着のハナズゴール(浜中俊)、6着のマルセリーナ(吉田豊)、7着のフミノイマージン(太宰啓介)、10着のアイムユアーズ(戸崎圭太)及び14着のホエールキャプチャ(蛯名正義)が第8回ヴィクトリアマイルに出走する。

サウンドオブハートの阪神牝馬ステークスの勝利という結果は、外枠からの発走で終始外を回らされてのものであり、本格化を印象づける内容であった。

よって、第8回ヴィクトリアマイルの競馬予想においても、自在な脚質で競馬が上手なサウンドオブハートに高い評価を与えて当然である。

一方、イチオクノホシの阪神牝馬ステークスの2着という結果は、スローペースを上がり33秒2の脚で追い込んだものであり、レース内容としてはサウンドオブハートと互角又はそれ以上の評価が必要である。

よって、第8回ヴィクトリアマイルの競馬予想においては、追い込みが届くような展開になるようであれば、イチオクノホシがサウンドオブハートを逆転可能と判断すべきである。

一方、クイーンズバーンの阪神牝馬ステークスの3着という結果は、スローペースで楽に逃げを打つ展開に恵まれたものであって、レース内容としての価値は低い。

よって、第8回ヴィクトリアマイルの競馬予想においては、イン有利の馬場で且つスローの単騎逃げなど相当恵まれない限り、クイーンズバーンが好走する可能性は低いと判断すべきである。

一方、ハナズゴールの阪神牝馬ステークスの4着という結果は、後ろのイチオクノホシに交わされてしまったものであり、断然1番人気の割に残念な内容であった。

しかしながら、阪神牝馬ステークスの敗戦は、雨による緩い馬場が影響したものと見ることもできる。なお、ハナズゴールは、京都牝馬ステークスにおいて、クイーンズバーンを楽に差し切って3馬身近い差をつけていることからもわかるように、能力的には牝馬限定のG1ならば互角以上である。

よって、第8回ヴィクトリアマイルの競馬予想においては、ハナズゴールの巻き返しにも注意を払うべきである。

一方、マルセリーナ、フミノイマージン、アイムユアーズ及びホエールキャプチャは、阪神牝馬ステークスの見所のないレース内容を見る限り、第8回ヴィクトリアマイルの競馬予想において高い評価は不要である。

一方、福島牝馬ステークス組からは、1着のオールザットジャズ(岩田康誠)、2着のマイネイサベル(柴田大知)、4着のアロマティコ(福永祐一)、5着のオメガハートランド(石橋脩)、8着のミッドサマーフェア、10着のトーセンベニザクラ及び15着のアラフネが第8回ヴィクトリアマイルに出走する。

オールザットジャズの福島牝馬ステークスの勝利という結果は、54キロの斤量とデムーロ騎手の好騎乗に恵まれたものである。

よって、第8回ヴィクトリアマイルの競馬予想においては、オールザットジャズに押さえ程度の評価を与えれば十分である。

マイネイサベルの福島牝馬ステークスの2着という結果は、56キロの斤量であった上に不得意なハイペースの競馬でのものであり、レース内容としてはオールザットジャズを大きく上回る。

よって、第8回ヴィクトリアマイルの競馬予想においては、福島牝馬ステークス組の中ではマイネイサベルに最も高い評価を与えるべきである。特に、マイネイサベルはスローの瞬発力勝負が得意なので、第8回ヴィクトリアマイルがスローペースになるようであれば、本命級の更に高い評価に上げるべきである。

一方、アロマティコの福島牝馬ステークスの4着という結果は、直線でマイネイサベルに寄られてしまったものであり、着順ほどの能力差はない。

よって、第8回ヴィクトリアマイルの競馬予想においては、アロマティコがオールザットジャズを逆転可能と判断すべきである。

一方、オメガハートランド、ミッドサマーフェア、トーセンベニザクラ及びアラフネは、福島牝馬ステークスの見所のないレース内容を見る限り、第8回ヴィクトリアマイルの競馬予想において高い評価は不要である。

一方、大阪杯組からは6着のヴィルシーナ(内田博幸)が第8回ヴィクトリアマイルに出走する。ヴィルシーナの大阪杯の6着という結果は、牡馬の一線級相手ではあったものの、見所がなく残念なレース内容であった。

なお、ヴィルシーナは、G1で4度の2着の実績があるように、ジェンティルドンナ不在の牝馬限定のG1ならばいつでも勝てる実力を秘める。

よって、第8回ヴィクトリアマイルの競馬予想においては、ヴィルシーナにも本命級の高い評価を与えるべきである。

一方、ダービー卿チャレンジトロフィー組からは、10着のドナウブルー(ウィリアムズ)が第8回ヴィクトリアマイルに出走する。ドナウブルーのダービー卿チャレンジトロフィーの10着という結果は、牡馬が相手であったにせよ、見所のないレース内容であった。

しかしながら、ドナウブルーは、去年のヴィクトリアマイル2着という実績だけでなく、牡馬の一線級相手のマイルチャンピオンシップでも3着に好走しており、能力的には互角以上である。

よって、第8回ヴィクトリアマイルの競馬予想においては、マイルチャンピオンシップの内容だけ走れるようであればドナウブルーも好走可能と判断すべきである。

一方、マイラーズカップ組からは、7着のレインボーダリア(柴田善臣)が第8回ヴィクトリアマイルに出走する。

レインボーダリアのマイラーズカップの7着という結果は、

牡馬相手で着差も0秒3差であり、着順ほどひどい内容ではなかった。
また、レインボーダリアは、去年の秋にエリザベス女王杯を制しており、実績的には互角以上である。

よって、第8回ヴィクトリアマイルの競馬予想においては、レインボーダリアにもそれなりの高い評価を与えるべきである。

以上のように、競馬理論の競馬予想では、第8回ヴィクトリアマイルに出走する有力各馬の能力を分析した。この分析結果に、枠順、展開、調教及び馬場状態などの様々な要素を加味して、第8回ヴィクトリアマイルの最終的な予想を決断する。
競馬理論のファンの方は、第8回ヴィクトリアマイルの予想をお楽しみに

昨年の「ヴィクトリアマイル」レース結果

開催日:2024/05/12

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着順 馬番 馬名 MI 性別 馬齢 斤量 タイム KP BP AP TP
1 9 テンハッピーローズ 82 6 56 01:31.8 82 0
0
0
0
2 2 フィアスプライド 80 6 56 01:32.0 80 0
0
0
0
3 6 マスクトディーヴァ 83 4 56 01:32.0 80 0
0
3
0
4 15 ドゥアイズ 79 4 56 01:32.1 79 0
0
0
0
5 11 ルージュリナージュ 79 5 56 01:32.2 78 0
0
1
0
6 5 ウンブライル 78 4 56 01:32.2 78 0
0
0
0
7 13 モリアーナ 77 4 56 01:32.3 77 0
0
0
0
8 10 ナミュール 79 5 56 01:32.3 77 0
0
2
0
9 3 スタニングローズ 74 5 56 01:32.6 74 0
0
0
0
10 8 サウンドビバーチェ 74 5 56 01:32.7 73 0
0
1
0
11 12 キタウイング 71 4 56 01:32.9 71 0
0
0
0
12 14 フィールシンパシー 71 5 56 01:33.0 70 0
0
1
0
13 4 コンクシェル 66 4 56 01:33.5 65 0
0
1
0
14 1 ライラック 63 5 56 01:33.7 63 0
0
0
0
15 7 ハーパー 61 4 56 01:33.9 61 0
0
0
0

展開図

今週のトラックバイアス

3/1(土)オーシャンS3/2(日)中山記念・チューリップ賞※更新をお待ちください

小倉
フラット
ダート
フラット
先週の馬場と同じ想定
25/2/22 19:04 更新
東京
無料会員以上
※※※※※
ダート
※※※※※
※※※※※※※※※※※※※※※
25/2/22 19:04 更新
京都
フラット
ダート
フラット
先週の馬場と同じ想定
25/2/22 19:04 更新
イン有利→ややイン有利→外回イン有利※→フラット→外有利 ※外を回り過ぎてインが有利の状態

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ヴィクトリアマイル
過去5年のトラックバイアス
2024
5/12(日)東京
フラット
コース替りもフラット
2023
5/14(日)東京
フラット
芝Bコース替
2022
5/15(日)東京
フラット
芝Bコース替
2021
5/16(日)東京
ややイン有利
芝Bコース替
2020
5/17(日)東京
ややイン有利
芝Bコース替
2019
5/12(日)東京
フラット
芝Bコース替

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