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ヴィクトリアマイル。2006年の中央競馬の番組改定における古馬の牝馬の重賞競走の整備の一環として4歳(旧5歳)以上牝馬限定の国際・指定の定量の重賞(GI)競走「ヴィクトリアマイル」として新設、第1回は東京競馬場の芝1600mで施行された。
中央競馬ではヴィクトリアマイルが新設されるまで牝馬限定のGI競走は2歳限定の阪神ジュベナイルフィリーズと3歳(旧4歳)牝馬三冠競走(桜花賞・優駿牝馬(オークス)・秋華賞)と3歳(旧4歳)以上のエリザベス女王杯があり古馬の牝馬に限れば11月のエリザベス女王杯しかなく、有力な古馬の牝馬は牝馬限定のGIIおよびGIIIの重賞競走で重い斤量を背負って出走するか牡馬との混合戦に出走するしかなく、止むを得ず牡馬との混合戦であるGI競走を目標にせざるを得なかった。
本競走が新設されたことにより古馬の牝馬の春の目標となる競走ができ、さらにはエリザベス女王杯と対となる「春の古馬女王決定戦」として位置付けられ、また本競走から中2週で同じ東京競馬場の芝1600mの重賞(GI)競走である安田記念へ向かうローテーションも可能となった。
その一方、本競走の創設に関してJRA内では「内国産の競走馬のレベルの向上のため、強豪の牝馬は早く引退して繁殖牝馬に上がるべき。レースに出ては故障してしまう」と言う保守派の反論意見が多くあった[1]。
そのような背景もあり開設当初はGIの中でもやや格を低く見られがちであったがダンスインザムード、ウオッカ、ブエナビスタ等の牡馬とも互角以上に渡り合った牝馬の出走により春のGI戦線の中でもレベル、注目度ともにかなり高いレースとなっている。
2007年と2008年の2年間は国際セリ名簿基準委員会(ICSC)の勧告による重賞格付け表記の変更に伴いJpnIとして施行され2009年からはICSCの規定を満たしたことで国際格付けを取得し、GI競走として施行されている。従って2006年のGI表記と2009年以降のGI表記の意味合いは違う。
開催日がNHKマイルカップと優駿牝馬(オークス)の間に入ったことで初回年の2006年から東京競馬場では5週連続でGIが施行されており、京都競馬場での天皇賞(春)も含めると6週連続でGIが施行されている。なお、2011年は東日本大震災による開催変更等で23年ぶりの東京開催となった皐月賞から7週連続でのGI競走施行という日程になった。
現在の優勝レイの配色は青色地に金色文字となっている。
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今週のメインレースは、第10回ヴィクトリアマイルである。
第10回ヴィクトリアマイルは、中心馬不在の混戦模様である。
そこで、競馬理論の競馬予想では、第10回ヴィクトリアマイルに出走する有力各馬の能力をステップレースごとに分析する。
中山記念組からは、1着のヌーヴォレコルト(岩田康誠)が第10回ヴィクトリアマイルに出走する。
ヌーヴォレコルトの中山記念の勝利という結果は、牡馬の一線級を破ったことは立派だが、スローペースの好位のインを追走する絶好の展開に恵まれたものである。
よって、第10回ヴィクトリアマイルの競馬予想においては、牝馬相手では実績断然のヌーヴォレコルトに高い評価を与えて当然だが、いつもロスのない競馬に恵まれている感もあるので外枠ならば過信は禁物とも判断している。
一方、阪神牝馬ステークス組からは、1着のカフェブリリアント(福永祐一)、2着のベルルミエール(川島信二)、4着のスマートレイアー(武豊)、6着のレッドリヴェール(ルメール)、8着のダンスアミーガ、11着のハナズゴール(丸田恭介)及び13着のメイショウマンボ(武幸四郎)が第10回ヴィクトリアマイルに出走する。
カフェブリリアントの阪神牝馬ステークスの勝利という結果は、スローペースを好位で追走する展開に恵まれたものではあるが、3連勝と充実著しいことも確かである。
よって、第10回ヴィクトリアマイルの競馬予想においては、絶好調のカフェブリリアントにもそれなりの高い評価を与えるべきである。
一方、ベルルミエールの阪神牝馬ステークスの2着という結果は、スローペースの2番手を追走する展開に恵まれたものであり、レース内容としては着順ほどの価値はない。
よって、第10回ヴィクトリアマイルの競馬予想においては、東京のマイル戦であることを考慮すると、ベルルミエールに高い評価は不要である。
一方、スマートレイアー及びレッドリヴェールの阪神牝馬ステークスのレース結果は、スローペースで脚を余してしまったものであり、悲観すべき内容ではない。
よって、第10回ヴィクトリアマイルの競馬予想においては、外の差しが届く展開や馬場の場合にはスマートレイアー及びレッドリヴェールの巻き返しに注意を払うべきである。
一方、ダンスアミーガ、ハナズゴール及びメイショウマンボは、阪神牝馬ステークスの見所のないレース内容を見る限り、第10回ヴィクトリアマイルの競馬予想において高い評価は不要である。
一方、福島牝馬ステークス組からは、1着のスイートサルサ(田中勝春)、5着のミナレット、6着のアルマディヴァン(勝浦正樹)、7着のパワースポット(横山典弘)、9着のウエスタンメルシー(内田博幸)及び13着のグレイスフラワー(柴田善臣)が第10回ヴィクトリアマイルに出走する。
スイートサルサの福島牝馬ステークスの勝利という結果は、
先行馬有利の福島の馬場を差し切ったことは立派だが、弱いメンバー構成に恵まれたことも確かである。
よって、第10回ヴィクトリアマイルの競馬予想においては、急激なメンバー強化を考えると、スイートサルサに押さえ程度の評価を与えれば十分である。
一方、ミナレット、アルマディヴァン、パワースポット、ウエスタンメルシー及びグレイスフラワーは、福島牝馬ステークスの見所のないレース内容を見る限り、第10回ヴィクトリアマイルの競馬予想において高い評価は不要である。
一方、大阪杯組からは、9着のショウナンパンドラ(浜中俊)が第10回ヴィクトリアマイルに出走する。
ショウナンパンドラの大阪杯の9着という結果は、強いメンバーと道悪を考慮すれば度外視可能である。
すると、ショウナンパンドラは、ヌーヴォレコルトを破っての秋華賞勝ちの実績がある。
ただし、ショウナンパンドラの秋華賞の勝利という結果は、終始ロスのない最高の展開に恵まれたものであり、レース内容としてはヌーヴォレコルトの方が上である。
よって、第10回ヴィクトリアマイルの競馬予想においては、ショウナンパンドラに押さえ程度の評価を与えれば十分である。
一方、中山牝馬ステークス組からは、1着のバウンスシャッセ(北村宏司)が第10回ヴィクトリアマイルに出走する。
バウンスシャッセの中山牝馬ステークスの勝利という結果は、外が伸びる馬場と前潰れの展開に恵まれたものである。
よって、第10回ヴィクトリアマイルの競馬予想においては、バウンスシャッセにも押さえ程度の評価を与えれば十分である。
一方、京都牝馬ステークス組からは、1着のケイアイエレガント(吉田豊)が第10回ヴィクトリアマイルに出走する。
ケイアイエレガントの京都牝馬ステークスの勝利という結果は、イン有利の馬場での逃げ切りであり、レース内容としての価値は低い。
よって、第10回ヴィクトリアマイルの競馬予想においては、ケイアイエレガントに高い評価は不要である。
一方、高松宮記念組からは、13着のストレイトガール(戸崎圭太)が第10回ヴィクトリアマイルに出走する。
ストレイトガールの高松宮記念の13着という結果は、外を回らされすぎたものであり、度外視可能である。
よって、第10回ヴィクトリアマイルの競馬予想においては、ストレイトガールが去年のように内枠を引いて好位のインを追走できれば好走可能だが、外を回らされるようであれば高い評価は不要と判断すべきである。
以上のように、競馬理論の競馬予想では、第10回ヴィクトリアマイルに出走する有力各馬の能力を分析した。
この分析結果に、展開、調教、枠順及び馬場状態などを加味して、第10回ヴィクトリアマイルの最終的な予想を決断する。
競馬理論のファンの方は、第10回ヴィクトリアマイルの予想をお楽しみに。
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開催日:2024/05/12
着順 | 馬番 | 馬名 | MI | 性別 | 馬齢 | 斤量 | タイム | 基 | KP | BP | AP | TP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | テンハッピーローズ | 82 | 牝 | 6 | 56 | 01:31.8 | 82 | 0 | 0
|
0
|
0
|
2 | 2 | フィアスプライド | 80 | 牝 | 6 | 56 | 01:32.0 | 80 | 0 | 0
|
0
|
0
|
3 | 6 | マスクトディーヴァ | 83 | 牝 | 4 | 56 | 01:32.0 | 80 | 0 | 0
|
3
|
0
|
4 | 15 | ドゥアイズ | 79 | 牝 | 4 | 56 | 01:32.1 | 79 | 0 | 0
|
0
|
0
|
5 | 11 | ルージュリナージュ | 79 | 牝 | 5 | 56 | 01:32.2 | 78 | 0 | 0
|
1
|
0
|
6 | 5 | ウンブライル | 78 | 牝 | 4 | 56 | 01:32.2 | 78 | 0 | 0
|
0
|
0
|
7 | 13 | モリアーナ | 77 | 牝 | 4 | 56 | 01:32.3 | 77 | 0 | 0
|
0
|
0
|
8 | 10 | ナミュール | 79 | 牝 | 5 | 56 | 01:32.3 | 77 | 0 | 0
|
2
|
0
|
9 | 3 | スタニングローズ | 74 | 牝 | 5 | 56 | 01:32.6 | 74 | 0 | 0
|
0
|
0
|
10 | 8 | サウンドビバーチェ | 74 | 牝 | 5 | 56 | 01:32.7 | 73 | 0 | 0
|
1
|
0
|
11 | 12 | キタウイング | 71 | 牝 | 4 | 56 | 01:32.9 | 71 | 0 | 0
|
0
|
0
|
12 | 14 | フィールシンパシー | 71 | 牝 | 5 | 56 | 01:33.0 | 70 | 0 | 0
|
1
|
0
|
13 | 4 | コンクシェル | 66 | 牝 | 4 | 56 | 01:33.5 | 65 | 0 | 0
|
1
|
0
|
14 | 1 | ライラック | 63 | 牝 | 5 | 56 | 01:33.7 | 63 | 0 | 0
|
0
|
0
|
15 | 7 | ハーパー | 61 | 牝 | 4 | 56 | 01:33.9 | 61 | 0 | 0
|
0
|
0
|
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3/1(土)オーシャンS3/2(日)中山記念・チューリップ賞※更新をお待ちください
過去5年のトラックバイアス
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5/12(日)東京
コース替りもフラット
5/14(日)東京
芝Bコース替
5/15(日)東京
芝Bコース替
5/16(日)東京
芝Bコース替
5/17(日)東京
芝Bコース替
5/12(日)東京
芝Bコース替
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25/2/22 19:04 更新