ヴィクトリアマイル。2006年の中央競馬の番組改定における古馬の牝馬の重賞競走の整備の一環として4歳(旧5歳)以上牝馬限定の国際・指定の定量の重賞(GI)競走「ヴィクトリアマイル」として新設、第1回は東京競馬場の芝1600mで施行された。
中央競馬ではヴィクトリアマイルが新設されるまで牝馬限定のGI競走は2歳限定の阪神ジュベナイルフィリーズと3歳(旧4歳)牝馬三冠競走(桜花賞・優駿牝馬(オークス)・秋華賞)と3歳(旧4歳)以上のエリザベス女王杯があり古馬の牝馬に限れば11月のエリザベス女王杯しかなく、有力な古馬の牝馬は牝馬限定のGIIおよびGIIIの重賞競走で重い斤量を背負って出走するか牡馬との混合戦に出走するしかなく、止むを得ず牡馬との混合戦であるGI競走を目標にせざるを得なかった。
本競走が新設されたことにより古馬の牝馬の春の目標となる競走ができ、さらにはエリザベス女王杯と対となる「春の古馬女王決定戦」として位置付けられ、また本競走から中2週で同じ東京競馬場の芝1600mの重賞(GI)競走である安田記念へ向かうローテーションも可能となった。
その一方、本競走の創設に関してJRA内では「内国産の競走馬のレベルの向上のため、強豪の牝馬は早く引退して繁殖牝馬に上がるべき。レースに出ては故障してしまう」と言う保守派の反論意見が多くあった[1]。
そのような背景もあり開設当初はGIの中でもやや格を低く見られがちであったがダンスインザムード、ウオッカ、ブエナビスタ等の牡馬とも互角以上に渡り合った牝馬の出走により春のGI戦線の中でもレベル、注目度ともにかなり高いレースとなっている。
2007年と2008年の2年間は国際セリ名簿基準委員会(ICSC)の勧告による重賞格付け表記の変更に伴いJpnIとして施行され2009年からはICSCの規定を満たしたことで国際格付けを取得し、GI競走として施行されている。従って2006年のGI表記と2009年以降のGI表記の意味合いは違う。
開催日がNHKマイルカップと優駿牝馬(オークス)の間に入ったことで初回年の2006年から東京競馬場では5週連続でGIが施行されており、京都競馬場での天皇賞(春)も含めると6週連続でGIが施行されている。なお、2011年は東日本大震災による開催変更等で23年ぶりの東京開催となった皐月賞から7週連続でのGI競走施行という日程になった。
現在の優勝レイの配色は青色地に金色文字となっている。
25/1/19 (日) ヴィクトリアマイル(GⅠ)/東京/定量/1600m(右・芝)
今週は、フルゲート18頭に対して19頭もの出走登録があった春の牝馬ナンバーワン決定戦ヴィクトリアマイル(2020年)の予想について解説する。
アーモンドアイが矛先を向けてきたことで、グランアレグリアが出走を回避し、アーモンドアイが単勝1倍台の断然人気となりそうである。
そこで、競馬理論の競馬予想では、ヴィクトリアマイルの出走予定馬の能力をステップレースごとに分析する。
目次
有馬記念
9着のアーモンドアイ(ルメール)が出走登録している。
アーモンドアイ
有馬記念の9着という結果は、断然人気を裏切ってしまったが、折り合いを欠いて能力を出しきれなかっただけで、度外視可能である。なお、アーモンドアイは、去年の安田記念で大きな不利と外が伸びない馬場ながらも、僅差の3着にまで追い込んでおり、マイル戦線では能力が違うことを示した。
よって、ヴィクトリアマイルの予想では、牝馬限定のマイル戦であることを考慮すると、断然人気であってもアーモンドアイに逆らうべきではない。
阪神牝馬ステークス
1着のサウンドキアラ(松山弘平)・2着のスカーレットカラー(石橋脩)・3着のディメンシオン(松田大作)・4着のビーチサンバ(福永祐一)・5着のダノンファンタジー(川田将雅)・9着のサトノガーネット(吉田豊)・10着のテーオービクトリー・11着のメジェールスー・12着のシャドウディーヴァ(池添謙一)・16着のシゲルピンクダイヤ(和田竜二)の合計10頭が出走を予定している。
サウンドキアラ
阪神牝馬ステークスの勝利という結果は、好位のインを追走するロスのない展開に恵まれたものだが、2着に1馬身以上の差をつけており、堅実に力をつけていることを示した。
また、サウンドキアラは、3連勝中と能力的にも底を見せていない。
よって、ヴィクトリアマイルの予想では、急激なメンバー強化であっても、サウンドキアラにもそれなりの高い評価を与えるべきである。
スカーレットカラー
阪神牝馬ステークスの2着という結果は、スローペースの前残りの展開を追い込んでおり、負けて強しの内容であった。また、スカーレットカラーは、去年の秋の府中牝馬ステークスを制しており、東京コースは得意な舞台である。
よって、ヴィクトリアマイルの予想では、差しが届く展開になるようであれば、スカーレットカラーがサウンドキアラを逆転可能と判断すべきである。
ダノンファンタジー
阪神牝馬ステークスの5着という結果は、好位追走から伸びを欠いたが、休み明けで22キロ増だったことを考慮すると同情の余地がある。なお、ダノンファンタジーは、阪神ジュベナイルフィリーズ馬であり、クラシック戦線でも常に上位争いをしてきた。
よって、ヴィクトリアマイルの予想では、叩き2走目となるダノンファンタジーの巻き返しにも多少の注意を払うべきである。
ビーチサンバ・サトノガーネット・テーオービクトリー・メジェールスー・シャドウディーヴァ・シゲルピンクダイヤ
阪神牝馬ステークスのレース内容は見所がなかった。よって、ヴィクトリアマイルの予想では、ビーチサンバ、サトノガーネット、テーオービクトリー、メジェールスー、シャドウディーヴァ及びシゲルピンクダイヤに高い評価は不要である。
エリザベス女王杯
3着のラヴズオンリーユー(ミルコ・デムーロ)が出走登録している。
ラヴズオンリーユー
エリザベス女王杯の3着という結果は、離れた2番手を追走したが、休み明けだったことと内にモタれたこともあって伸びを欠いたが、力負けではない。なお、ラヴズオンリーユーは、4戦目でオークスを制しており、牝馬同士ではトップクラスの能力を秘める。
よって、ヴィクトリアマイルの予想では、ぶっつけ本番であっても、ラヴズオンリーユーにそれなりの高い評価を与えるべきである。
ダービー卿チャレンジトロフィー
5着のプリモシーンが出走を予定している。
プリモシーン
ダービー卿チャレンジトロフィーの5着という結果は、56キロのハンデとイン有利の場で外を回らされた分だけ伸びを欠いた。なお、プリモシーンは、去年のヴィクトリアマイルでも2着に追い込んだように、東京のマイルは得意な舞台である。
よって、ヴィクトリアマイルの予想では、プリモシーンの巻き返しにも注意を払うべきである。
中山牝馬ステークス
16着のコントラチェック(武豊)が出走登録している。
コントラチェック
中山牝馬ステークスの16着という結果は、逃げる自分の競馬ができなかったため、全く能力を発揮できなかった。なお、コントラチェックは、自分の競馬さえできれば、フラワーカップやターコイズステークスのように重賞でも後続を寄せ付けずに逃げ切っている。
よって、ヴィクトリアマイルの予想では、楽に先手を取れるようであれば、コントラチェックの粘り込みにも注意を払うべきである。
高松宮記念
15着のノームコア(横山典弘)が出走を予定している。
ノームコア
高松宮記念の15着という結果は、初のスプリント戦で能力を発揮できなかった。なお、ノームコアは、去年のヴィクトリアマイルの覇者であり、東京のマイル戦ならG1でも通用する能力を秘める。
よって、ヴィクトリアマイルの予想では、ノームコアの巻き返しにも注目すべきである。
以上のように、競馬理論の予想では、ヴィクトリアマイル(2020年)に出走を予定している有力各馬の能力を分析した。
この分析結果に、展開、調教、枠順、人気及び馬場状態などの様々な要素を加味して、
ヴィクトリアマイル(2020年)の最終的な予想を決断する。
開催日:2024/05/12
着順 | 馬番 | 馬名 | MI | 性別 | 馬齢 | 斤量 | タイム | 基 | KP | BP | AP | TP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | テンハッピーローズ | 82 | 牝 | 6 | 56 | 01:31.8 | 82 | 0 | 0
|
0
|
0
|
2 | 2 | フィアスプライド | 80 | 牝 | 6 | 56 | 01:32.0 | 80 | 0 | 0
|
0
|
0
|
3 | 6 | マスクトディーヴァ | 83 | 牝 | 4 | 56 | 01:32.0 | 80 | 0 | 0
|
3
|
0
|
4 | 15 | ドゥアイズ | 79 | 牝 | 4 | 56 | 01:32.1 | 79 | 0 | 0
|
0
|
0
|
5 | 11 | ルージュリナージュ | 79 | 牝 | 5 | 56 | 01:32.2 | 78 | 0 | 0
|
1
|
0
|
6 | 5 | ウンブライル | 78 | 牝 | 4 | 56 | 01:32.2 | 78 | 0 | 0
|
0
|
0
|
7 | 13 | モリアーナ | 77 | 牝 | 4 | 56 | 01:32.3 | 77 | 0 | 0
|
0
|
0
|
8 | 10 | ナミュール | 79 | 牝 | 5 | 56 | 01:32.3 | 77 | 0 | 0
|
2
|
0
|
9 | 3 | スタニングローズ | 74 | 牝 | 5 | 56 | 01:32.6 | 74 | 0 | 0
|
0
|
0
|
10 | 8 | サウンドビバーチェ | 74 | 牝 | 5 | 56 | 01:32.7 | 73 | 0 | 0
|
1
|
0
|
11 | 12 | キタウイング | 71 | 牝 | 4 | 56 | 01:32.9 | 71 | 0 | 0
|
0
|
0
|
12 | 14 | フィールシンパシー | 71 | 牝 | 5 | 56 | 01:33.0 | 70 | 0 | 0
|
1
|
0
|
13 | 4 | コンクシェル | 66 | 牝 | 4 | 56 | 01:33.5 | 65 | 0 | 0
|
1
|
0
|
14 | 1 | ライラック | 63 | 牝 | 5 | 56 | 01:33.7 | 63 | 0 | 0
|
0
|
0
|
15 | 7 | ハーパー | 61 | 牝 | 4 | 56 | 01:33.9 | 61 | 0 | 0
|
0
|
0
|
1/18(土)1/19(日)京成杯・日経新春杯※更新をお待ちください
25/1/13 08:08 更新
過去5年のトラックバイアス
5/12(日)東京
コース替りもフラット
5/14(日)東京
芝Bコース替
5/15(日)東京
芝Bコース替
5/16(日)東京
芝Bコース替
5/17(日)東京
芝Bコース替
5/12(日)東京
芝Bコース替
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25/1/13 08:08 更新