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最初のコーナーまで距離があるのでペースが落ち着きやすいので、瞬発力勝負となることが多い。枠順の有利不利は大きくはないが、データとしては若干内枠が有利。今週からコース替りなので、トラックバイアスには要注意。
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今週のメインレースは、第67回朝日杯フューチュリティステークスである。
第67回朝日杯フューチュリティステークスは、2歳ナンバーワン決定戦でもあるが、来年のクラシック戦線を占う意味でも注目される。
そこで競馬理論の競馬予想では、第67回朝日杯フューチュリティステークスに出走する有力各馬の能力をステップレースごとに分析する。
デイリー杯2歳ステークス組からは、1着のエアスピネル(武豊)、2着のシュウジ(岩田康誠)が第67回朝日杯フューチュリティステークスに出走する。
エアスピネルのデイリー杯2歳ステークスの勝利という結果は、3馬身半の着差が示すように力の違いを見せつけた。
よって、第67回朝日杯フューチュリティステークスの競馬予想においては、別路線組との比較はできないものの、エアスピネルに本命級の高い評価を与えて当然である。
一方、シュウジのデイリー杯2歳ステークスの2着という結果は、スローペースの逃げによるものであり、完全に力負けであった。
よって、第67回朝日杯フューチュリティステークスの競馬予想においては、シュウジに高い評価は不要である。
サウジアラビアロイヤルカップ組からは、2着のイモータル(ムーア)及び5着のハレルヤボーイ(浜中俊)が第67回朝日杯フューチュリティステークスに出走する。
イモータルのサウジアラビアRCの2着という結果は、直線で前が塞がり脚を余してのものであり、負けて強しの内容であった。
よって、第67回朝日杯フューチュリティステークスの競馬予想においては、イモータルにエアスピネルと互角程度の評価を与えるべきである。
ハレルヤボーイのサウジアラビアロイヤルカップの5着という結果は、大きな負けとは言えないものの、イモータルには力負けであった。
よって第67回朝日杯フューチュリティステークスの競馬予想においては、ハレルヤボーイを、イモータルを本命にした場合にのみ連下候補とすれば十分である。
一方、札幌2歳ステークス組からは、4着のラヴアンドポップ(アッゼニ)が第67回朝日杯フューチュリティステークスに出走する。
ラヴアンドポップの札幌2歳ステークスの4着という結果は、出遅れて終始外を回らされてのものではあるが、その割には大きく負けていない。
よって、第67回朝日杯フューチュリティステークスの競馬予想においては、ラヴアンドポップに押さえ程度の評価は与えるべきである。
京王杯2歳ステークス組からは、1着のボールライトニング(蛯名正義)、2着のアドマイヤモラール(田辺裕信)、3着のシャドウアプローチ(ルメール)及び8着のサイモンゼーレ(幸英明)が第67回朝日杯フューチュリティステークスに出走する。
ボールライトニングの京王杯2歳ステークスの勝利という結果は、
2着に1馬身以上の差をつけているが、スローペースを先行する展開に恵まれたことも確かである。
よって第67回朝日杯フューチュリティステークスの競馬予想においては、ボールライトニングに押さえ程度の評価を与えれば十分である。
アドマイヤモラール、シャドウアプローチ及びサイモンゼーレは、京王杯2歳ステークスの見所のない内容を見る限り、第67回朝日杯フューチュリティステークスの競馬予想において高い評価は不要である。
一方、新馬組ではリオンディーズ(デムーロ)が第67回朝日杯フューチュリティステークスに出走する。
リオンディーズの新馬戦の勝利という結果は、ゴール前で抑える着差以上に強い内容であった。た。
よって、第67回朝日杯フューチュリティステークスの競馬予想においては、急激なメンバー強化となったとしても、リオンディーズにそれなりの高い評価を与えるべきである。
以上のように、競馬理論の競馬予想では、第67回朝日杯フューチュリティステークスに出走する有力各馬の能力を分析した。
この分析結果に、展開、調教、枠順及び馬場状態などの様々な要素を加味して、第67回朝日杯フューチュリティステークスの最終的な予想を決断する。
競馬理論のファンの方は、第67回朝日杯フューチュリティステークスの予想をお楽しみに。
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開催日:2024/12/15
着順 | 馬番 | 馬名 | MI | 性別 | 馬齢 | 斤量 | タイム | 基 | KP | BP | AP | TP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | アドマイヤズーム | 63 | 牡 | 2 | 56 | 01:34.1 | 65 | 0 | 0
|
0
|
-2
|
2 | 4 | ミュージアムマイル | 61 | 牡 | 2 | 56 | 01:34.5 | 61 | 0 | 0
|
1
|
-1
|
3 | 3 | ランスオブカオス | 58 | 牡 | 2 | 56 | 01:34.9 | 57 | 0 | 0
|
1
|
0
|
4 | 1 | ダイシンラー | 51 | 牡 | 2 | 56 | 01:35.3 | 53 | 0 | 0
|
0
|
-2
|
5 | 8 | アルテヴェローチェ | 53 | 牡 | 2 | 56 | 01:35.4 | 52 | 0 | 0
|
0
|
1
|
6 | 7 | クラスペディア | 52 | 牡 | 2 | 56 | 01:35.4 | 52 | 0 | 0
|
0
|
0
|
7 | 15 | ドラゴンブースト | 53 | 牡 | 2 | 56 | 01:35.4 | 52 | 0 | 0
|
1
|
0
|
8 | 5 | コスモストーム | 51 | 牡 | 2 | 56 | 01:35.5 | 51 | 0 | 0
|
0
|
0
|
9 | 11 | ニタモノドウシ | 49 | 牡 | 2 | 56 | 01:35.8 | 48 | 0 | 0
|
0
|
1
|
10 | 6 | アルレッキーノ | 50 | 牡 | 2 | 56 | 01:35.8 | 48 | 0 | 0
|
1
|
1
|
11 | 9 | エルムラント | 50 | 牡 | 2 | 56 | 01:35.8 | 48 | 0 | 0
|
1
|
1
|
12 | 12 | パンジャタワー | 48 | 牡 | 2 | 56 | 01:35.8 | 48 | 0 | 0
|
0
|
0
|
13 | 10 | トータルクラリティ | 45 | 牡 | 2 | 56 | 01:36.1 | 45 | 0 | 0
|
0
|
0
|
14 | 13 | エイシンワンド | 44 | 牡 | 2 | 56 | 01:36.3 | 43 | 0 | 0
|
0
|
1
|
15 | 16 | タイセイカレント | 43 | 牡 | 2 | 56 | 01:36.3 | 43 | 0 | 0
|
0
|
0
|
16 | 14 | テイクイットオール | 39 | 牡 | 2 | 56 | 01:36.7 | 39 | 0 | 0
|
0
|
0
|
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3/1(土)オーシャンS3/2(日)中山記念・チューリップ賞※更新をお待ちください
過去5年のトラックバイアス
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12/15(日)京都
芝はコース替りだがフラット
12/17(日)阪神
馬場が乾く過程
12/18(日)阪神
12/19(日)阪神
12/20(日)阪神
12/15(日)阪神
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25/2/22 19:04 更新