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オークス(優駿牝馬)。1938年にイギリスのクラシック競走であるオークスステークスを範として4歳(現3歳)牝馬限定の定量の重賞競走阪神優駿牝馬として創設、第1回は現在とは違い鳴尾競馬場の土2700mで施行され東京優駿競走・横浜農林省賞典4歳呼馬・中山4歳牝馬特別・京都農林省賞典4歳呼馬と並び国営競馬の五大競走(五大クラシック競走)の1競走とされた。
1940年からは施行距離を芝2450mに変更するが1943年には芝2400mに変更、1944年は太平洋戦争(戦時中)の影響により1945年は太平洋戦争及び終戦におけるアメリカ進駐軍の競馬場の占領により開催中止、1946年は10月17日からの国営競馬再開に伴い施行場を東京競馬場に変更(コース・距離は芝2400m)、それに伴い名称を「優駿牝馬」に変更した。1953年からは10月の秋季開催から現在の5月の春季開催に変更、1965年からはオークスの副称が付き1968年は東京競馬場のスタンド改築工事により1ヶ月遅れの6月30日に施行、また1972年は流行性の馬インフルエンザの影響で7月2日に順延開催された。なお東京優駿の前週に行われる関係上、前述のように施行競馬場が変更されたことはあるがスタンド改修などで他の競馬場で代替開催になったことは一度もない。
1976年からはエリザベス女王杯の新設に伴い桜花賞とエリザベス女王杯と共に牝馬三冠競走を構成する事になる(牝馬三冠という表現が定着したのは1986年にメジロラモーヌが三冠を達成した時から)。
1984年のグレード制施行により最も格の高いGIに格付けられ、1995年からは指定競走となり地方所属の競走馬も出走可能になった。1996年からはエリザベス女王杯が古馬の出走可能な競走になったことにより、同競走に代わって新設された秋華賞を含めて牝馬三冠競走を構成することになった。2003年からは外国産馬の活躍による出走資格の見直しの一環により外国産馬が2頭が出走可能になり、2006年からは5頭に拡大された。
開催時期に関しては原則として東京優駿(日本ダービー)の開催前週の日曜日となっているが1996年に高松宮杯(現・高松宮記念)がGIに昇格したことを受け、開催日を5月に繰り上げてから本競走を5月最終日曜(旧来の東京優駿の開催日)に繰り下げたことがあった。しかし高松宮記念は2000年に3月開催となったため、元の開催日に戻した。
中央競馬が誇る八大競走の1競走で桜花賞・秋華賞とで中央競馬の牝馬三冠競走を構成し、更にはエリザベス女王杯を含め牝馬四冠競走と呼ばれることもある。また桜花賞は「桜の女王決定戦」と呼ばれるが、本競走は副称のオークスの直訳から「樫の女王決定戦」とも呼ばれている(なお由来となった英国の「オークス」は樫ではなく領地名を指す単語である)。
牝馬路線の競走形態上、施行距離となる芝2400mが出走馬にとって初めての場合が多く競馬中継では「2400mは未知の世界」と言われる。距離適性などの理由で桜花賞の優勝馬がこの競走で敗れることも少なくなく、一生に一度きりの距離となる出走馬もいる。また優勝後に更なる飛躍をとげた馬も少なからず存在する一方、一般的に牝馬にとって2400mは過酷ともいえる距離で、このレースの優勝馬が疲労残りでその後惨敗続きになってしまったとされるケースも多い。
桜花賞・皐月賞・優駿牝馬・東京優駿のいずれかの2つのクラシック競走とNHKマイルカップを含めて変則三冠競走と呼ぶ者もいる。
現在の優勝レイは桃色地に金色文字となっている。
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今週のメインレースは、2017年牝馬クラシック第2段のオークス(2017年)である。
オークス(2017年)は、23頭もの出走登録がある上に、断然人気に推されたソウルスターリングの桜花賞の敗戦により、混戦模様となった。
そこで、競馬理論の競馬予想では、オークス(2017年)に出走登録している有力各馬の能力をステップレースごとに分析する。
フローラステークス組からは、1着のモズカッチャン(和田竜二)、2着のヤマカツグレース(横山典弘)、3着のフローレスマジック(戸崎圭太)、5着のレッドコルディス、7着のアドマイヤローザ、8着のホウオウパフューム(松岡正海)及び14着のディーパワンサ(内田博幸)がオークス(2017年)に出走登録している。
モズカッチャンのフローラステークスの勝利という結果は、開幕週のイン有利の馬場を最大限に生かしたものであり、レース内容としての価値は低い。
よって、オークス(2017年)の競馬予想においては、モズカッチャンに高い評価は不要である。
ヤマカツグレース及びフローレスマジックのフローラステークスの好走は、スローで先行する競馬に恵まれたものである。
よって、オークス(2017年)の競馬予想においては、ヤマカツグレース及びフローレスマジックにも高い評価は不要である。
なお、フローラステークスの枠順とコース取りの差を考慮すると、オークス(2017年)ではフローレスマジックがヤマカツグレース先着する可能性が高い。
レッドコルディス及びホウオウパフュームのフローラステークスの敗戦は、開幕週の馬場で脚を余したものであり、着順ほど悲観すべき内容ではない。
よって、オークス(2017年)の競馬予想においては、レッドコルディス及びホウオウパフュームがフローラステークス上位組を逆転してもおかしくないと判断すべきである。
ディーパワンサは、フローラステークスの見所のない内容を見る限り、オークス(2017年)の競馬予想において高い評価は不要である。
スイートピーステークス組では、1着のブラックスビーチ(北村宏司)、2着のカリビアンゴールド(田中勝春)、3着のムーンザムーン、8着のブラックオニキス(大野拓弥)及び12着のアンネリースがオークス(2017年)に出走登録している。
スイートピーステークス組は1~6着までが0秒1差であったようにちょっとしたことで着順が入れ替わりそうだが、一線級不在の弱いメンバー構成であった。
よって、オークス(2017年)の競馬予想においては、スイートピーステークス組のブラックスビーチ、カリビアンゴールド、ムーンザムーン、ブラックオニキス及びアンネリースに高い評価は不要である。
矢車賞組からは、1着のディアドラ(岩田康誠)がオークス(2017年)に出走登録している。
ディアドラの矢車賞の勝利という結果は、2着に2馬身もの差をつけており、力の違いを見せつけた。
また、ディアドラは、桜花賞において、上位とは能力差を感じたことも確かだが、大きくは負けていない。
よって、オークス(2017年)の競馬予想においては、ディアドラにも押さえ程度の評価は与えるべきである。
桜花賞組からは、1着のレーヌミノル(池添謙一)、2着のリスグラシュー(武豊)、3着のソウルスターリング(ルメール)、12着のアドマイヤミヤビ(デムーロ)及び16着のミスパンテール(四位洋文)がオークス(2017年)に出走登録している。
レーヌミノルの桜花賞の勝利という結果は、道悪適性の差に助けられた感こそあるものの、早め先頭で押し切る強い内容であった。
ただし、レーヌミノルは、小倉の1200mの重賞を圧勝しているように、スピードタイプであり、距離2400mには不安が残ることも確かである。
よって、オークス(2017年)の競馬予想においては、桜花賞馬ということに敬意を払いつつも、レーヌミノルを押さえ程度の評価にとどめるべきである。
リスグラシューの桜花賞の2着という結果は、4コーナーで苦しい位置取りとなって仕掛けが遅れてしまった分だけ届かなかった。
よって、オークス(2017年)の競馬予想においては、差しが届く展開になるようであれば、リスグラシューが桜花賞組で最先着を果たす可能性が高まると判断すべきである。
ソウルスターリングの桜花賞の3着という結果は、
単勝1.4倍の断然人気を裏切ってしまったが、渋った馬場によるものであり悲観するほどではない。
よって、オークス(2017年)の競馬予想においては、4連勝の内容を見直して、ソウルスターリングの巻き返しに注目して当然である。
アドマイヤミヤビの桜花賞の12着という結果は、ゲート内での糞が話題となってしまっているが、出遅れた上に道悪で能力を出せておらず度外視可能である。
なお、アドマイヤミヤビは、後のNHKマイルカップ馬アエロリットをクイーンカップで破っており、能力がG1級なのは疑う余地がない。
よって、オークス(2017年)の競馬予想においては、アドマイヤミヤビの巻き返しにも注意を払って当然である。
ミスパンテールは、桜花賞の見所のない内容を見る限り、オークス(2017年)の競馬予想において高い評価は不要である。
以上のように、競馬理論の競馬予想では、オークス(2017年)に出走登録する有力各馬の能力を分析した。
この分析結果に、展開、調教、枠順及び馬場状態などの様々な要素を加味して、オークス(2017年)の最終的な予想を決断する。
競馬理論のファンの方は、オークス(2017年)の予想をお楽しみに。
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開催日:2024/05/19
着順 | 馬番 | 馬名 | MI | 性別 | 馬齢 | 斤量 | タイム | 基 | KP | BP | AP | TP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | チェルヴィニア | 78 | 牝 | 3 | 55 | 02:24.0 | 78 | 0 | 0
|
0
|
0
|
2 | 7 | ステレンボッシュ | 78 | 牝 | 3 | 55 | 02:24.1 | 77 | 0 | 0
|
1
|
0
|
3 | 14 | ライトバック | 76 | 牝 | 3 | 55 | 02:24.4 | 74 | 0 | 0
|
2
|
0
|
4 | 2 | クイーンズウォーク | 73 | 牝 | 3 | 55 | 02:24.4 | 74 | 0 | 0
|
-1
|
0
|
5 | 18 | ランスオブクイーン | 73 | 牝 | 3 | 55 | 02:24.4 | 74 | 0 | 0
|
-1
|
0
|
6 | 13 | スウィープフィート | 73 | 牝 | 3 | 55 | 02:24.6 | 72 | 0 | 0
|
1
|
0
|
7 | 6 | サンセットビュー | 70 | 牝 | 3 | 55 | 02:24.8 | 70 | 0 | 0
|
0
|
0
|
8 | 3 | エセルフリーダ | 70 | 牝 | 3 | 55 | 02:24.9 | 69 | 0 | 0
|
1
|
0
|
9 | 10 | アドマイヤベル | 68 | 牝 | 3 | 55 | 02:25.0 | 68 | 0 | 0
|
0
|
0
|
10 | 8 | ホーエリート | 68 | 牝 | 3 | 55 | 02:25.0 | 68 | 0 | 0
|
0
|
0
|
11 | 9 | ラヴァンダ | 67 | 牝 | 3 | 55 | 02:25.1 | 67 | 0 | 0
|
0
|
0
|
12 | 5 | コガネノソラ | 66 | 牝 | 3 | 55 | 02:25.2 | 66 | 0 | 0
|
0
|
0
|
13 | 15 | サフィラ | 65 | 牝 | 3 | 55 | 02:25.3 | 65 | 0 | 0
|
0
|
0
|
14 | 1 | ミアネーロ | 65 | 牝 | 3 | 55 | 02:25.3 | 65 | 0 | 0
|
0
|
0
|
15 | 4 | パレハ | 65 | 牝 | 3 | 55 | 02:25.3 | 65 | 0 | 0
|
0
|
0
|
16 | 17 | タガノエルピーダ | 59 | 牝 | 3 | 55 | 02:25.8 | 60 | 0 | 0
|
-1
|
0
|
17 | 16 | ショウナンマヌエラ | 14 | 牝 | 3 | 55 | 02:30.7 | 11 | 0 | 0
|
3
|
0
|
18 | 11 | ヴィントシュティレ | 0 | 牝 | 3 | 55 | 02:33.8 | -20 | 0 | 0
|
3
|
0
|
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3/1(土)オーシャンS3/2(日)中山記念・チューリップ賞※更新をお待ちください
過去5年のトラックバイアス
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5/19(日)東京
芝はほんの少し内有利
5/21(日)東京
5/22(日)東京
5/23(日)東京
5/24(日)東京
5/19(日)東京
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25/2/22 19:04 更新