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オークス(優駿牝馬)。1938年にイギリスのクラシック競走であるオークスステークスを範として4歳(現3歳)牝馬限定の定量の重賞競走阪神優駿牝馬として創設、第1回は現在とは違い鳴尾競馬場の土2700mで施行され東京優駿競走・横浜農林省賞典4歳呼馬・中山4歳牝馬特別・京都農林省賞典4歳呼馬と並び国営競馬の五大競走(五大クラシック競走)の1競走とされた。
1940年からは施行距離を芝2450mに変更するが1943年には芝2400mに変更、1944年は太平洋戦争(戦時中)の影響により1945年は太平洋戦争及び終戦におけるアメリカ進駐軍の競馬場の占領により開催中止、1946年は10月17日からの国営競馬再開に伴い施行場を東京競馬場に変更(コース・距離は芝2400m)、それに伴い名称を「優駿牝馬」に変更した。1953年からは10月の秋季開催から現在の5月の春季開催に変更、1965年からはオークスの副称が付き1968年は東京競馬場のスタンド改築工事により1ヶ月遅れの6月30日に施行、また1972年は流行性の馬インフルエンザの影響で7月2日に順延開催された。なお東京優駿の前週に行われる関係上、前述のように施行競馬場が変更されたことはあるがスタンド改修などで他の競馬場で代替開催になったことは一度もない。
1976年からはエリザベス女王杯の新設に伴い桜花賞とエリザベス女王杯と共に牝馬三冠競走を構成する事になる(牝馬三冠という表現が定着したのは1986年にメジロラモーヌが三冠を達成した時から)。
1984年のグレード制施行により最も格の高いGIに格付けられ、1995年からは指定競走となり地方所属の競走馬も出走可能になった。1996年からはエリザベス女王杯が古馬の出走可能な競走になったことにより、同競走に代わって新設された秋華賞を含めて牝馬三冠競走を構成することになった。2003年からは外国産馬の活躍による出走資格の見直しの一環により外国産馬が2頭が出走可能になり、2006年からは5頭に拡大された。
開催時期に関しては原則として東京優駿(日本ダービー)の開催前週の日曜日となっているが1996年に高松宮杯(現・高松宮記念)がGIに昇格したことを受け、開催日を5月に繰り上げてから本競走を5月最終日曜(旧来の東京優駿の開催日)に繰り下げたことがあった。しかし高松宮記念は2000年に3月開催となったため、元の開催日に戻した。
中央競馬が誇る八大競走の1競走で桜花賞・秋華賞とで中央競馬の牝馬三冠競走を構成し、更にはエリザベス女王杯を含め牝馬四冠競走と呼ばれることもある。また桜花賞は「桜の女王決定戦」と呼ばれるが、本競走は副称のオークスの直訳から「樫の女王決定戦」とも呼ばれている(なお由来となった英国の「オークス」は樫ではなく領地名を指す単語である)。
牝馬路線の競走形態上、施行距離となる芝2400mが出走馬にとって初めての場合が多く競馬中継では「2400mは未知の世界」と言われる。距離適性などの理由で桜花賞の優勝馬がこの競走で敗れることも少なくなく、一生に一度きりの距離となる出走馬もいる。また優勝後に更なる飛躍をとげた馬も少なからず存在する一方、一般的に牝馬にとって2400mは過酷ともいえる距離で、このレースの優勝馬が疲労残りでその後惨敗続きになってしまったとされるケースも多い。
桜花賞・皐月賞・優駿牝馬・東京優駿のいずれかの2つのクラシック競走とNHKマイルカップを含めて変則三冠競走と呼ぶ者もいる。
現在の優勝レイは桃色地に金色文字となっている。
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今週のメインレースは、3歳女王決定戦の第69回オークスである。今年のクラシック戦線は牡馬及び牝馬共に中心馬不在の大混戦模様であり、尚且つ、殆どの出走馬が2400mを初経験ということもあり、第69回オークスも非常に難解なレースとなりそうである。そこで、競馬理論の競馬予想は、ステップレースごとに、第69回オークスの出走各馬を分析する。
牝馬クラシック第1弾の桜花賞からは、1着のレジネッタ(小牧太)、2着のエフティマイア(蛯名)、3着のソーマジック(後藤)、4着のハートオブクィーン(幸)、5着のリトルアマポーラ(武幸四郎)、6着のマイネレーツェル、8着のトールポピー(池添)、9着のエアパスカル(藤岡佑)、10着のブラックエンブレム(松岡)、12着のオディール(安藤勝)、13着のシャランジュ(村田)及び取消のポルトフィーノ(武豊)が第69回オークスに出走する。この中では、桜花賞馬のレジネッタには当然に注目すべきである。桜花賞において、レジネッタは、中段よりやや後方の外目を進み、直線では大外から強襲して、混戦の2着争いを尻目にエフティマイアに半馬身差で勝利を収めた。レジネッタの桜花賞の勝利内容は実力の高さを示すものであり、折り合いに難がある馬でもないので、第69回オークスにおいてもレジネッタは実力的に通用しそうである。 しかしながら、第69回オークスは、殆どの出走馬が初の2400mということと先行馬が少ないこともあって、かなりのスローペースが予想される。そのため、後方から競馬を進める可能性が高いレジネッタが桜花賞と同じ競馬をすると脚を余してしまう可能性もあることを頭に入れて予想すべきと競馬理論の競馬予想では判断している。
桜花賞で混戦の2着争いを演じたエフティマイア、ソーマジック、ハートオブクィーン及びリトルアマポーラの中では、リトルアマポーラに特に注意すべきである。桜花賞において、エフティマイア及びソーマジックは中段の外目を追走し、ハートオブクィーンはインの3番手から追走するスムーズな競馬をして、2着争いに加わった。一方、リトルアマポーラは、スタートの出遅れのために、最後方集団の外からレースを進めて、直線で大外から上がり34秒3の脚で追い込んで2着争いに加わった。桜花賞の2着~5着の差がほんの僅かであったことを考慮すると、レース内容的には、リトルアマポーラが他の三頭(エフティマイア、ソーマジック及びハートオブクィーン)を圧倒する。 更に分析すれば、レース内容的には、桜花賞馬のレジネッタよりもリトルアマポーラの方が上と判断することもできる。よって、アグネスタキオン産駒で2400mの距離も問題なさそうなリトルアマポーラにかなり高い評価を与えるべきと競馬理論の競馬予想では判断している。ただし、レジネッタと同様に、スローペースが予想されるオークス、後方から競馬を進めるリトルアマポーラが脚を余してしまう可能性もあることを頭に入れておくべきだろう。
第69回オークスでは、桜花賞組で人気を裏切ったオディール、トールポピー及びブラックエンブレムの巻き返しにも注意すべきである。オディールは、桜花賞で12着とまったく見せ場なく敗れてしまったが、前残りの不利な展開で大外から3着に追い込んだチューリップ賞の内容が忘れられない。 また、オディールは、2歳女王決定戦の阪神ジュベナイルフィリーズにおいても、超ハイペースを早め先頭の横綱競馬で4着に粘り込んでおり、桜花賞の敗戦だけで見限ることはできない。 よって、桜花賞の敗戦で人気が急落したオディールに第69回オークスでも高い評価を与えるべきと競馬理論の競馬予想では判断している。
トールポピーは、桜花賞において、いつもと同じように後方からレースを進めたが直線で伸びずに8着と敗れてしまった。しかしながら、トールポピーは、2000mの未勝利戦及び1800mの黄菊賞を勝利しているように、デビュー時からオークスを意識したローテーションが組まれていた。 更に、ダービー馬のジャングルポケット産駒であることからも、2400mの第69回オークストールポピーに大いに注目すべきと競馬理論の競馬予想では判断している。
ブラックエンブレムは、桜花賞において、出遅れたこともあって先行するいつもの競馬ができなかった。よって、ブラックエンブレムの桜花賞の敗戦は度外視できる。ただし、ブラックエンブレムは、スローペースで逃げを打つことができたフラワーカップで、大外を回ったレッドアゲートに頭差まで迫られており、能力自体には高い評価を与えていない。 しかしながら、第69回オークスにおいて、ブラックエンブレムは、スタートさえ互角ならば好位置を追走しそうなので、展開面を考慮すると、ブラックエンブレムにそれ相応の評価をすべきと競馬理論の競馬予想では判断している。
桜花賞の取消後の出走となるポルトフィーノの評価も難しい。ポルトフィーノは、エルフィンステークスを大楽勝した時には、母がエアグルーヴということもあって、第69回オークスを始めとする牝馬クラシック戦線の最有力候補として話題になった。しかしながら、ポルトフィーノは、前走のアーリントンカップにおいて、絶好位の4~5番手を追走したが、直線で伸びを欠いてしまって8着に敗れた。ポルトフィーノのアーリントンカップの敗戦は、牡馬との重賞であったことを考慮すれば、度外視することもできる。また、エルフィンステークスで3馬身以上の差をつけたレジネッタが、後に桜花賞馬になったことを考慮すると、ポルトフィーノが第69回オークスの最有力候補とみることもできる。 しかしながら、ポルトフィーノのエルフィンステークスの勝利を冷静に分析すると、1000m通過61秒9の超スローペースで逃げたものであって、どんな馬でも逃げ切れる程度の内容であった。 つまり、アーリントンカップ程度の内容が、現時点のポルトフィーノの能力と判断するのが妥当であろう。よって、第69回オークス、ポルトフィーノが、かなりのスローペースで逃げを打てない限り、好走するのは難しいだろう。つまり、エアグルーヴの子供で武豊騎手騎乗ということで、過剰に人気になるであろうポルトフィーノには高い評価を与えるつもりはない。しかしながら、第69回オークスは先行馬が極端に少ないので、ポルトフィーノがスローペースで逃げを打つ可能性もあるので、展開面を考慮して多少の注意を払う必要があるかもしれない。
第69回オークスのステップレースであるフローラステークス組では、1着のレッドアゲート(内田博)、2着のカレイジャスミン及び5着のムードインディゴ(福永祐一)などが第69回オークスに出走する。フローラステークスは開幕週の前残りの馬場で1000m通過61秒1の超スローペースだったことを考慮しても、先行して押し切ったレッドアゲートの強さだけが目立った一戦であった。 よって、フローラステークス組ではレッドアゲートのみに注目すればよいだろう。問題はレッドアゲートが一線級相手となる第69回オークスでも通用するかどうかである。レッドアゲートは、フラワーカップにおいて、外が伸びない不利な馬場と1000m通過61秒4の超スローペースを克服してブラックエンブレムに頭差まで迫っている。 ブラックエンブレムが桜花賞で大きく離されていないことを考えると、レッドアゲートが一線級相手の第69回オークスでも通用する可能性が高いと競馬理論の競馬予想では判断している。更に、桜花賞をパスしてオークス一本に目標を絞ったローテーションも好感できるので、第69回オークスにおいてレッドアゲートにかなり高い評価を与えるべきと競馬理論の競馬予想では判断している。
また、第69回オークスもう一つのステップレースのスイートピーステークスからは、1着のアロマキャンドル(田中勝)及び2着のスペルバインド(勝浦)が第69回オークスに出走する。アロマキャンドルは、東京コース2戦2勝とオークスが行われる東京コースは最も得意な舞台であり、ある程度注意を払う必要がある。しかしながら、アロマキャンドルは、阪神ジュベナイルフィリーズで13着、フラワーカップで10着と敗れており、また、2着のスペルバインドは、チューリップ賞4着、フラワーカップ10着と敗れているように、両馬とも一線級相手には通用していない。つまり、アロマキャンドル及びスペルバインドのスイートピーステークスの好走は、かなり弱いメンバーに恵まれたと見るのが妥当であろう。 よって、第69回オークス、スイートピーステークス組のアロマキャンドル及びスペルバインドにあまり高い評価を与えるべきではないと競馬理論の競馬予想では判断している。
以上のように、競馬理論の競馬予想は、第69回オークスに出走する有力各馬の能力を分析した。この分析結果に、調教、枠順及び展開などの様々な要素を加味して、第69回オークスの最終的な予想を決断する。競馬理論の競馬予想のファンの方は、第69回オークスの予想をお楽しみに。
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開催日:2024/05/19
着順 | 馬番 | 馬名 | MI | 性別 | 馬齢 | 斤量 | タイム | 基 | KP | BP | AP | TP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | チェルヴィニア | 78 | 牝 | 3 | 55 | 02:24.0 | 78 | 0 | 0
|
0
|
0
|
2 | 7 | ステレンボッシュ | 78 | 牝 | 3 | 55 | 02:24.1 | 77 | 0 | 0
|
1
|
0
|
3 | 14 | ライトバック | 76 | 牝 | 3 | 55 | 02:24.4 | 74 | 0 | 0
|
2
|
0
|
4 | 2 | クイーンズウォーク | 73 | 牝 | 3 | 55 | 02:24.4 | 74 | 0 | 0
|
-1
|
0
|
5 | 18 | ランスオブクイーン | 73 | 牝 | 3 | 55 | 02:24.4 | 74 | 0 | 0
|
-1
|
0
|
6 | 13 | スウィープフィート | 73 | 牝 | 3 | 55 | 02:24.6 | 72 | 0 | 0
|
1
|
0
|
7 | 6 | サンセットビュー | 70 | 牝 | 3 | 55 | 02:24.8 | 70 | 0 | 0
|
0
|
0
|
8 | 3 | エセルフリーダ | 70 | 牝 | 3 | 55 | 02:24.9 | 69 | 0 | 0
|
1
|
0
|
9 | 10 | アドマイヤベル | 68 | 牝 | 3 | 55 | 02:25.0 | 68 | 0 | 0
|
0
|
0
|
10 | 8 | ホーエリート | 68 | 牝 | 3 | 55 | 02:25.0 | 68 | 0 | 0
|
0
|
0
|
11 | 9 | ラヴァンダ | 67 | 牝 | 3 | 55 | 02:25.1 | 67 | 0 | 0
|
0
|
0
|
12 | 5 | コガネノソラ | 66 | 牝 | 3 | 55 | 02:25.2 | 66 | 0 | 0
|
0
|
0
|
13 | 15 | サフィラ | 65 | 牝 | 3 | 55 | 02:25.3 | 65 | 0 | 0
|
0
|
0
|
14 | 1 | ミアネーロ | 65 | 牝 | 3 | 55 | 02:25.3 | 65 | 0 | 0
|
0
|
0
|
15 | 4 | パレハ | 65 | 牝 | 3 | 55 | 02:25.3 | 65 | 0 | 0
|
0
|
0
|
16 | 17 | タガノエルピーダ | 59 | 牝 | 3 | 55 | 02:25.8 | 60 | 0 | 0
|
-1
|
0
|
17 | 16 | ショウナンマヌエラ | 14 | 牝 | 3 | 55 | 02:30.7 | 11 | 0 | 0
|
3
|
0
|
18 | 11 | ヴィントシュティレ | 0 | 牝 | 3 | 55 | 02:33.8 | -20 | 0 | 0
|
3
|
0
|
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3/1(土)オーシャンS3/2(日)中山記念・チューリップ賞※更新をお待ちください
過去5年のトラックバイアス
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5/19(日)東京
芝はほんの少し内有利
5/21(日)東京
5/22(日)東京
5/23(日)東京
5/24(日)東京
5/19(日)東京
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25/2/22 19:04 更新