をしているのか？ 
オークス(優駿牝馬)。1938年にイギリスのクラシック競走であるオークスステークスを範として4歳（現3歳）牝馬限定の定量の重賞競走阪神優駿牝馬として創設、第1回は現在とは違い鳴尾競馬場の土2700mで施行され東京優駿競走・横浜農林省賞典4歳呼馬・中山4歳牝馬特別・京都農林省賞典4歳呼馬と並び国営競馬の五大競走（五大クラシック競走）の1競走とされた。
1940年からは施行距離を芝2450mに変更するが1943年には芝2400mに変更、1944年は太平洋戦争（戦時中）の影響により1945年は太平洋戦争及び終戦におけるアメリカ進駐軍の競馬場の占領により開催中止、1946年は10月17日からの国営競馬再開に伴い施行場を東京競馬場に変更（コース・距離は芝2400m）、それに伴い名称を「優駿牝馬」に変更した。1953年からは10月の秋季開催から現在の5月の春季開催に変更、1965年からはオークスの副称が付き1968年は東京競馬場のスタンド改築工事により1ヶ月遅れの6月30日に施行、また1972年は流行性の馬インフルエンザの影響で7月2日に順延開催された。なお東京優駿の前週に行われる関係上、前述のように施行競馬場が変更されたことはあるがスタンド改修などで他の競馬場で代替開催になったことは一度もない。
1976年からはエリザベス女王杯の新設に伴い桜花賞とエリザベス女王杯と共に牝馬三冠競走を構成する事になる（牝馬三冠という表現が定着したのは1986年にメジロラモーヌが三冠を達成した時から）。
1984年のグレード制施行により最も格の高いGIに格付けられ、1995年からは指定競走となり地方所属の競走馬も出走可能になった。1996年からはエリザベス女王杯が古馬の出走可能な競走になったことにより、同競走に代わって新設された秋華賞を含めて牝馬三冠競走を構成することになった。2003年からは外国産馬の活躍による出走資格の見直しの一環により外国産馬が2頭が出走可能になり、2006年からは5頭に拡大された。
開催時期に関しては原則として東京優駿（日本ダービー）の開催前週の日曜日となっているが1996年に高松宮杯（現・高松宮記念）がGIに昇格したことを受け、開催日を5月に繰り上げてから本競走を5月最終日曜（旧来の東京優駿の開催日）に繰り下げたことがあった。しかし高松宮記念は2000年に3月開催となったため、元の開催日に戻した。
中央競馬が誇る八大競走の1競走で桜花賞・秋華賞とで中央競馬の牝馬三冠競走を構成し、更にはエリザベス女王杯を含め牝馬四冠競走と呼ばれることもある。また桜花賞は「桜の女王決定戦」と呼ばれるが、本競走は副称のオークスの直訳から「樫の女王決定戦」とも呼ばれている（なお由来となった英国の「オークス」は樫ではなく領地名を指す単語である）。
牝馬路線の競走形態上、施行距離となる芝2400mが出走馬にとって初めての場合が多く競馬中継では「2400mは未知の世界」と言われる。距離適性などの理由で桜花賞の優勝馬がこの競走で敗れることも少なくなく、一生に一度きりの距離となる出走馬もいる。また優勝後に更なる飛躍をとげた馬も少なからず存在する一方、一般的に牝馬にとって2400mは過酷ともいえる距離で、このレースの優勝馬が疲労残りでその後惨敗続きになってしまったとされるケースも多い。
桜花賞・皐月賞・優駿牝馬・東京優駿のいずれかの2つのクラシック競走とNHKマイルカップを含めて変則三冠競走と呼ぶ者もいる。
現在の優勝レイは桃色地に金色文字となっている。
今週は、フルゲート１８頭に対して２５頭もの出走登録馬があった牝馬クラシック第二弾オークス（２０２０年）の予想について解説する。
桜花賞２着馬レシステンシアがNHKマイルカップに向かったことにより、桜花賞馬デアリングタクトが単勝１倍台の断然人気となりそうである。
ただし、２番手以下は人気が割れそうでもある。
そこで、競馬理論の競馬予想では、オークスの出走予定馬の能力をステップレースごとに分析する。
目次
桜花賞組
１着のデアリングタクト（松山弘平）・３着のスマイルカナ（柴田大知）・４着のクラヴァシュドール（ミルコ・デムーロ）・５着のミヤマザクラ（武豊）６着のサンクテュエール（ルメール）・７着のフィオリキアリ（藤岡康太）・８着のマルターズディオサ（田辺裕信）・１０着のリアアメリア（川田将雅）・１１着のチェーンオブラブ（石橋脩）・１２着のマジックキャッスル（浜中俊）・１４着のインターミッション（石川裕紀人）・１６着のウーマンズハート（藤岡康太）の１２頭が出走登録している。
デアリングタクト
桜花賞の勝利という結果は、道悪で差しが届きにくい馬場状態の中で先行した２頭をきっちりと差し切っており、着差以上の強さを見せつけた。
なお、デアリングタクトは、３戦３勝がいずれも余裕がある勝ちっぷりで、能力的にも底を見せていない。
よって、オークスの予想では、断然人気であっても、デアリングタクトに本命級の高い評価を与えて当然である。
スマイルカナ
桜花賞の３着という結果は、レシステンシアに競り込まれた割によく粘ったとみることもできるが、外の差しが伸びない馬場状態に恵まれたものである。
よって、オークスの予想では、楽に逃げる展開且つ前が止まらない馬場に恵まれそうな場合にのみ、スマイルカナの粘り込みに注意を払うべきである。
クラヴァシュドール
桜花賞の４着という結果は、３～４コーナーで気難しさを出して位置取りを下げてしまったことが影響したものであり、スムーズならばもう少し走れた感もある。
よって、オークスの予想では、気分良く走れさえすれば、クラヴァシュドールがもう少し走ってもおかしくないと判断すべきである。
ミヤマザクラ
桜花賞の５着という結果は、外目を回らされた分伸びを欠いたが、コース取りの差を考えると悲観すべき内容ではない。
また、ミヤマザクラは、牡馬相手且つ２０００ｍの京都２歳ステークスでも２着に好走しており、距離延長が最もプラスに働きそうである。
よって、オークスの予想では、ミヤマザクラにもそれなりの高い評価を与えるべきである。
サンクテュエール・フィオリキアリ・マルターズディオサ・リアアメリア・チェーンオブラブ・マジックキャッスル・インターミッション・ウーマンズハート
桜花賞のレース内容は見所がなかった。
よって、オークスの予想では、サンクテュエール、フィオリキアリ、マルターズディオサ、リアアメリア、チェーンオブラブ、マジックキャッスル、インターミッション及びウーマンズハートに高い評価は不要である。
スイートピーステークス組
１着のデゼル（レーン）・４着のクリスティの合計２頭が出走を予定している。
デゼル
スイートピーステークスの勝利という結果は、スローペースを上がり３２秒５の脚で差し切っており、力の違いを見せつけた。
よって、オークスの予想では、急激なメンバー強化であっても、能力的に底を見せていないデゼルにそれなりの高い評価を与えるべきである。
クリスティ
スイートピーステークスのレース内容は見所がなかった。
よって、オークスの予想では、クリスティに高い評価は不要である。
フローラステークス組
１着のウインマリリン・２着のホウオウピースフル・４着のショウナンハレルヤ（三浦皇成）・８着のルトロヴァイユ（吉田豊）の合計３頭が出走登録している。
ウインマリリン
フローラステークスの勝利という結果は、開幕週の馬場で好位のインを追走するロスのない展開に恵まれたものである。
よって、オークスの予想では、ウインマリリンに高い評価は不要である。
ホウオウピースフル
フローラステークスの２着という結果は、一頭分外を回らされた分だけ届かなかったが、ウインマリリンより内容は上である。
よって、オークスの予想では、ホウオウピースフルがウインマリリンを逆転可能と判断すべきである。
ショウナンハレルヤ・ルトロヴァイユ
フローラステークスのレース内容は見所がなかった。
よって、オークスの予想では、ショウナンハレルヤ及びルトロヴァイユに高い評価は不要である。
フラワーカップ組
１着のアブレイズ（藤井勘一郎）が出走を予定している。
アブレイズ
フラワーカップの勝利という結果は、一線級不在の弱いメンバー構成に恵まれたことは確かだが、速めのペースを２番手から押し切る強い内容であった。
よって、オークスの予想では、２戦２勝と能力的に底を見せていない点を考慮して、アブレイズにも注意を払うべきである。
以上、オークスに出走登録している有力各馬の能力を分析した。
この分析結果に、展開、調教、枠順、人気及び馬場状態などの様々な要素を加味して、オークス（２０２０年）の最終的な予想を決断する。
開催日:2024/05/19
| 着順 | 馬番 | 馬名 | MI | 性別 | 馬齢 | 斤量 | タイム | 基 | KP | BP | AP | TP |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | チェルヴィニア | 78 | 牝 | 3 | 55 | 02:24.0 | 78 | 0 | 0
|
0
|
0
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| 2 | 7 | ステレンボッシュ | 78 | 牝 | 3 | 55 | 02:24.1 | 77 | 0 | 0
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1
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0
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| 3 | 14 | ライトバック | 76 | 牝 | 3 | 55 | 02:24.4 | 74 | 0 | 0
|
2
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0
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| 4 | 2 | クイーンズウォーク | 73 | 牝 | 3 | 55 | 02:24.4 | 74 | 0 | 0
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-1
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0
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| 5 | 18 | ランスオブクイーン | 73 | 牝 | 3 | 55 | 02:24.4 | 74 | 0 | 0
|
-1
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0
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| 6 | 13 | スウィープフィート | 73 | 牝 | 3 | 55 | 02:24.6 | 72 | 0 | 0
|
1
|
0
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| 7 | 6 | サンセットビュー | 70 | 牝 | 3 | 55 | 02:24.8 | 70 | 0 | 0
|
0
|
0
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| 8 | 3 | エセルフリーダ | 70 | 牝 | 3 | 55 | 02:24.9 | 69 | 0 | 0
|
1
|
0
|
| 9 | 10 | アドマイヤベル | 68 | 牝 | 3 | 55 | 02:25.0 | 68 | 0 | 0
|
0
|
0
|
| 10 | 8 | ホーエリート | 68 | 牝 | 3 | 55 | 02:25.0 | 68 | 0 | 0
|
0
|
0
|
| 11 | 9 | ラヴァンダ | 67 | 牝 | 3 | 55 | 02:25.1 | 67 | 0 | 0
|
0
|
0
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| 12 | 5 | コガネノソラ | 66 | 牝 | 3 | 55 | 02:25.2 | 66 | 0 | 0
|
0
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0
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| 13 | 15 | サフィラ | 65 | 牝 | 3 | 55 | 02:25.3 | 65 | 0 | 0
|
0
|
0
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| 14 | 1 | ミアネーロ | 65 | 牝 | 3 | 55 | 02:25.3 | 65 | 0 | 0
|
0
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0
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| 15 | 4 | パレハ | 65 | 牝 | 3 | 55 | 02:25.3 | 65 | 0 | 0
|
0
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0
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| 16 | 17 | タガノエルピーダ | 59 | 牝 | 3 | 55 | 02:25.8 | 60 | 0 | 0
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-1
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0
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| 17 | 16 | ショウナンマヌエラ | 14 | 牝 | 3 | 55 | 02:30.7 | 11 | 0 | 0
|
3
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0
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| 18 | 11 | ヴィントシュティレ | 0 | 牝 | 3 | 55 | 02:33.8 | -20 | 0 | 0
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3
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0
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3/1(土)オーシャンＳ3/2(日)中山記念・チューリップ賞※更新をお待ちください
過去5年のトラックバイアス
5/19(日)東京
芝はほんの少し内有利
5/21(日)東京
5/22(日)東京
5/23(日)東京
5/24(日)東京
5/19(日)東京
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25/2/22 19:04 更新