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皐月賞 1939年にイギリスのクラシック競走である2000ギニーを範として[1]4歳(現3歳)牡馬・牝馬限定の定量の重賞競走横浜農林省賞典4歳呼馬として創設、第1回は現在とは違い横浜競馬場の芝1850メートルで施行され東京優駿競走・阪神優駿牝馬・京都農林省賞典4歳呼馬・中山4歳牝馬特別と並び国営競馬の五大競走(五大クラシック競走)の1競走とされ、東京優駿競走と京都農林省賞典4歳呼馬とともに日本の牡馬クラシック三冠競走を確立した。
1943年からは横浜競馬場の閉鎖に伴い東京競馬場の芝1800メートルで施行、1944年のみ太平洋戦争(戦時中)の影響で能力検定競走として農商省賞典4歳の名称で施行、1945年・1946年は太平洋戦争および終戦におけるアメリカ進駐軍の競馬場の占領により開催中止、1947年からは施行距離を現在の芝2000メートルに変更、名称を農林省賞典に変更した。
1949年から施行場を現在の中山競馬場の芝1950メートルに変更、名称を現在の「皐月賞」に変更、1950年からはふたたび施行距離を芝2000メートルに戻し牡馬クラシック競走の第1戦として現在に至っている。
1963年はストライキの影響で5月12日に東京競馬場の芝2000メートルで順延開催、1964年は中山競馬場の改修工事により前年同様に東京競馬場の芝2000メートルで施行、1974年・1976年は再度ストライキの影響により東京競馬場の芝2000メートルで順延開催、1984年からはグレード制施行によりGIに格付けされた。
1988年は中山競馬場の改修工事により東京競馬場の芝2000メートルで施行、1995年からは指定交流競走となり皐月賞トライアルで優先出走権を得た地方所属の競走馬も出走できるようになった。さらに2002年からは外国産馬の活躍による出走資格の見直しの一環により総収得賞金額上位2頭の外国産馬が出走可能となり2005年には上位4頭に、2006年からはさらに上位5頭までに拡大された。
2011年は東日本大震災及び東京電力福島第一原子力発電所事故による計画停電の影響で中山競馬が中止されたため、急遽東京競馬場の芝2000メートルで代替開催された。
中央競馬の八大競走の1競走で東京優駿(日本ダービー)・菊花賞とで中央競馬の牡馬三冠競走を構成する。東京優駿は「最も運のある馬が勝つ」、菊花賞は「最も強い馬が勝つ」と称されるのに対し、皐月賞は三冠競走のなかで一番早い時期に行われ2000メートルという三冠競走の中で最も短い距離であることから「最もはやい馬が勝つ」と言われる。またNHKマイルカップ・東京優駿(日本ダービー)と合わせて変則三冠競走と呼ばれる場合もある。
近年は牝馬は桜花賞に回ることが通例であり、2012年時点では第51回のダンスダンスダンス(結果は5着)以降は皐月賞の牝馬での出走馬は1頭もいない。
このレースでは人気馬がそこそこ成績を残している一方で、2000年代に入ってからは荒れた決着になることが多い。特に三連複・三連単が導入されてからは2003年を除いては万馬券決着となっている。また馬連も2003年・2005年・2010年〜2012年以外は万馬券決着となっている。
上位4着までに入賞した競走馬には東京優駿(日本ダービー)の優先出走権、2着までに入賞した地方所属馬にはNHKマイルカップの優先出走権が与えられる。
現在の優勝レイの配色は赤色地に金色文字となっている。
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続いて、スプリングステークス・すみれステークス・京成杯から皐月賞に出走登録している有力各馬を解説する。
スプリングステークス組
1着のステルヴィオ(ルメール)・2着のエポカドーロ(戸崎圭太)・3着のマイネルファンロン(柴田大知)
合計3頭が出走登録している。
ステルヴィオ
スプリングステークスの勝利という結果は、展開に恵まれたエポカドーロをきっちりと差し切る着差以上に強い内容であった。
なお、ステルヴィオは、ダノンプレミアムに対戦成績こそ2戦2敗である。
しかしながら、いずれも先行馬が有利な展開で脚を余しての敗戦であり、力負けと判断するのは早計である。
よって、皐月賞においては、ダノンプレミアム不在を考慮すると、ステルヴィオに本命級の高い評価を与えて当然である。
エポカドーロ
スプリングステークスの2着という結果は、コスモイグナーツの大逃げから大きく離れた2番手を追走してのものである。
つまり、エポカドーロは、スローペースの単騎逃げと同じ状態の展開に恵まれた。
よって、エポカドーロが皐月賞で好走するためには再度楽に先行する展開に恵まれる必要がある。
マイネルファロン
スプリングステークスで上位2頭に大きく離されており、皐月賞の予想で高い評価は不要である。
すみれステークス組
1着のキタノコマンドール(Mデムーロ)・2着のケイティクレバー(浜中俊)
合計2頭が出走登録している。
キタノコマンドール
すみれステークスの勝利という結果は、スローペースの前残りの展開を最後方から差し切る強い内容であった。
また、キタノコマンドールは、2戦2勝で能力的に底を見せていない。
よって、皐月賞では、デムーロ騎手騎乗をも考慮して、キタノコマンドールにも高い評価を与えるべきである。
ケイティクレバー
すみれステークスの2着という結果は、先行馬有利の開幕週の馬場での逃げ粘りである。
よって、皐月賞では、先行馬が揃うメンバー構成を考慮すると、ケイティクレバーに高い評価は不要である。
京成杯組
1着のジェネラーレウーノ(田辺裕信)
合計1頭が出走登録している。
ジェネラーレウーノ
京成杯の勝利という結果は、弱いメンバー構成に恵まれたことは確かである。
しかしながら、厳しい流れを先行して押し切っており、徐々に力をつけていることも示した。
よって、皐月賞の予想においては、気分良く先行できるようであれば、ジェネラーレウーノにも注意が必要である。
最後に出走回避をしたダノンプレミアムについて解説をする。
ダノンプレミアム
弥生賞の勝利という結果は、スローペースを楽に先行する展開に恵まれたものである。
しかしながら、ダノンプレミアムは、ゴール前でも余裕があり、着差以上に強い内容でもあった。
また、ダノンプレミアムは、朝日杯フューチュリティステークスを含む4連勝すべてで後続を寄せ付けていない。
ただし、いずれのレースも、楽に先行する展開に恵まれことも確かである。
よって、今後のレースで、先行馬が揃って、初めて厳しいペースになったときにこそ、ダノンプレミアムにとって試金石の一戦となる。
以上、皐月賞に出走登録している有力各馬の能力を分析した。
この分析結果に、展開、調教、枠順、人気及び馬場状態などの様々な要素を加味して、
皐月賞(2018年)の最終的な予想を決断する。
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開催日:2024/04/14
着順 | 馬番 | 馬名 | MI | 性別 | 馬齢 | 斤量 | タイム | 基 | KP | BP | AP | TP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13 | ジャスティンミラノ | 84 | 牡 | 3 | 57 | 01:57.1 | 0 | 84 | 0
|
0
|
0
|
2 | 12 | コスモキュランダ | 83 | 牡 | 3 | 57 | 01:57.1 | 0 | 84 | 0
|
-1
|
0
|
3 | 8 | ジャンタルマンタル | 83 | 牡 | 3 | 57 | 01:57.2 | 0 | 83 | 0
|
0
|
0
|
4 | 9 | アーバンシック | 81 | 牡 | 3 | 57 | 01:57.5 | 0 | 80 | 0
|
1
|
0
|
5 | 14 | シンエンペラー | 80 | 牡 | 3 | 57 | 01:57.5 | 0 | 80 | 0
|
0
|
0
|
6 | 10 | レガレイラ | 80 | 牝 | 3 | 55 | 01:57.6 | 0 | 79 | 0
|
1
|
0
|
7 | 3 | エコロヴァルツ | 76 | 牡 | 3 | 57 | 01:57.8 | 0 | 77 | 0
|
-1
|
0
|
8 | 7 | ルカランフィースト | 75 | 牡 | 3 | 57 | 01:57.9 | 0 | 76 | 0
|
-1
|
0
|
9 | 1 | サンライズジパング | 75 | 牡 | 3 | 57 | 01:58.0 | 0 | 75 | 0
|
0
|
0
|
10 | 5 | ミスタージーティー | 74 | 牡 | 3 | 57 | 01:58.1 | 0 | 74 | 0
|
0
|
0
|
11 | 11 | ホウオウプロサンゲ | 72 | 牡 | 3 | 57 | 01:58.2 | 0 | 73 | 0
|
-1
|
0
|
12 | 15 | サンライズアース | 70 | 牡 | 3 | 57 | 01:58.5 | 0 | 70 | 0
|
0
|
0
|
13 | 17 | ビザンチンドリーム | 70 | 牡 | 3 | 57 | 01:58.5 | 0 | 70 | 0
|
0
|
0
|
14 | 4 | シリウスコルト | 69 | 牡 | 3 | 57 | 01:58.6 | 0 | 69 | 0
|
0
|
0
|
15 | 6 | アレグロブリランテ | 68 | 牡 | 3 | 57 | 01:58.7 | 0 | 68 | 0
|
0
|
0
|
16 | 18 | ウォーターリヒト | 63 | 牡 | 3 | 57 | 01:59.2 | 0 | 63 | 0
|
0
|
0
|
17 | 2 | メイショウタバル | 64 | 牡 | 3 | 57 | 01:59.3 | 0 | 62 | 0
|
0
|
2
|
- | 16 | ダノンデサイル | 0 | 牡 | 3 | 57 | 00:00.0 | 0 | 0 | 0
|
0
|
0
|
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3/1(土)オーシャンS3/2(日)中山記念・チューリップ賞※更新をお待ちください
過去5年のトラックバイアス
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4/14(日)中山
最終週
4/16(日)中山
4/17(日)中山
4/18(日)中山
4/19(日)中山
4/14(日)中山
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25/2/22 19:04 更新