マイラーズカップ。1970年に5歳(現4歳)以上の混合の別定の重賞競走、マイラーズカップとして創設、第1回は阪神競馬場の芝1600mで施行され、創設当初は安田記念ではなく天皇賞(春)の前哨戦の1競走として位置付けされていた。
1984年からはグレード制施行によりGIIに格付け及び中央競馬における短距離路線の充実化に伴い安田記念の前哨戦の1競走として定着することになる。
1996年からは地方所属の騎手が騎乗可能になり、2000年からは指定交流競走に指定、地方所属の競走馬も出走可能になった。2004年からは国際競走に指定されると同時に国際グレードでGIIに格付けされた。
2007年からは、2006年12月に阪神競馬場の外回りコースが新設された事により、第1コーナーポケットを発走地点とするコースから向正面を発走地点とする外回りコースに変更された。
2012年からはマイル路線のローテーション整備により、施行日・施行場をアンタレスステークスと交換し、京都競馬場での開催に変更された。
安田記念を目標とし、1400m以下を適正距離としないマイラーが始動する競走でもあり、ダービー卿チャレンジトロフィー・京王杯スプリングカップと並び安田記念の前哨戦に位置付けされ、1984年に4着に敗れたハッピープログレスを始め安田記念の優勝馬が多く輩出したが、1994年の優勝馬ノースフライトを後に安田記念の優勝馬が出ることが無くなっていた。しかし2005年で3着に敗れたアサクサデンエンが11年ぶりに安田記念を制覇した。また2006年からは、この年に新設されたヴィクトリアマイルの前哨戦としての機能も持つこととなり、ダンスインザムードとアパパネがここをステップにヴィクトリアマイルを制した。
現在の優勝レイの配色は、青色地に黄色文字となっている。なお、新聞社が社杯を提供する重賞競走は多々あり、読売新聞社以外の全国紙各社は東西で重賞の社杯提供を行っているが、読売新聞社は関西圏の当競走のみで関東圏では社杯を提供する重賞競走が現在は存在しない。
出走資格は、サラ系4歳(旧5歳)以上のJRA所属の競走馬、地方所属の競走馬(2頭まで)及び外国調教馬(9頭まで)。
負担重量は56kg、牝馬は2kg減を基本とし、
施行日当日から1年前の開催週以降のGI競走(牝馬限定競走を除く)1着馬は2kg増
施行日当日から1年前の開催週以降の牝馬限定GI競走またはGII競走(牝馬限定競走を除く)1着馬は1kg増
施行日当日から1年前の開催週より過去のGI競走(牝馬限定競走を除く)1着馬は1kg増
以上の条件で斤量が課せられる。ただし2歳時の成績を除く。
25/1/19 (日) 読売マイラーズカップ(GⅡ)/京都/別定/1600m(右・芝)
今週は、フルゲート18頭に対して10頭の出走登録馬にとどまった
マイラーズカップ(2019年)の予想について解説する。
マイラーズカップは、頭数こそ少なくなりそうだが、1着に安田記念の優先出走権が与えられるということもあり、今後のマイル戦線を占う意味では注目の一戦である。
安田記念馬モズアスコット(ルメール)が出走を予定しているが、ダノンプレミアムが単勝1倍台の圧倒的な人気になりそうである。
そこで、競馬理論の競馬予想では、マイラーズカップの出走予定馬の能力をステップレースごとに分析する。
まずは
金鯱賞組
1着のダノンプレミアム(川田将雅)が出走登録している。
ダノンプレミアム
金鯱賞の勝利という結果は、スローペースの好位のインを追走する展開に恵まれたものではあるが、G1馬5頭の豪華メンバーを考慮すると立派である。
また、ダノンプレミアムは、マイル戦で後のマイルチャンピオンシップ馬ステルヴィオを2度も破っており、マイルの距離も問題ない。
よって、マイラーズカップの予想では、断然人気であっても、ダノンプレミアムに本命級の高い評価を与えて当然である。
東京新聞杯組
1着のインディチャンプ(福永祐一)が出走を予定している。
インディチャンプ
東京新聞杯の勝利という結果は、出遅れを克服してのものであり、着差以上に強い内容であった。
よって、マイラーズカップの予想では、3連勝中で急激に力をつけているインディチャンプにもかなり高い評価を与えるべきである。
香港マイル組
7着のモズアスコット(ルメール)が出走登録している。
モズアスコット
香港マイルの7着という結果は、初の海外遠征で持ち味を発揮できなかっただけで度外視可能である。
なお、モズアスコットは、展開に恵まれたといえども、去年の安田記念馬であり、実績的には上である。
よって、マイラーズカップの予想では、モズアスコットにもかなり高い評価を与えて当然である。
京都金杯組
1着のパクスアメリカーナ(藤岡佑介)が出走登録している。
パクスアメリカーナ
京都金杯の勝利という結果は、正月の京都のインが極端に有利な馬場で外から差し切っており、着差以上に強い内容であった。
よって、マイラーズカップの予想では、急激なメンバー強化であっても、パクスアメリカーナにも注意を払うべきである。
洛陽ステークス組
1着のグァンチャーレ(池添謙一)が出走を予定している。
グァンチャーレ
洛陽ステークスの勝利という結果は、スローペースを楽に先行する展開に恵まれたものである。
よって、マイラーズカップの予想では、グァンチャーレが好走するためには楽に先行するなど展開の助けが必要と判断すべきである。
根岸ステークス組
10着のケイアイノーテック(シュタルケ)が出走登録している。
ケイアイノーテック
根岸ステークスの10着という結果は、ダート適性が低かっただけであり度外視可能である。
なお、ケイアイノーテックは、去年のNHKマイルカップ馬であり、実績的には遜色がない。
ただし、去年の秋以降のレースを見ると、一線級相手では力不足であった感は否めない。
よって、マイラーズカップの予想では、ケイアイノーテックに高い評価は不要である。
以上、マイラーズカップに出走登録している有力各馬の能力を分析した。
この分析結果に、展開、調教、枠順、ハンデ、人気及び馬場状態などの様々な要素を加味して、
マイラーズカップ(2019年)の最終的な予想を決断する。
開催日:2024/04/21
着順 | 馬番 | 馬名 | MI | 性別 | 馬齢 | 斤量 | タイム | 基 | KP | BP | AP | TP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | ソウルラッシュ | 80 | 牡 | 6 | 57 | 01:32.5 | -2 | 82 | 0
|
0
|
0
|
2 | 3 | セリフォス | 79 | 牡 | 5 | 58 | 01:32.8 | 0 | 79 | 0
|
0
|
0
|
3 | 9 | ニホンピロキーフ | 75 | 牡 | 4 | 57 | 01:32.9 | -2 | 78 | 0
|
-1
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0
|
4 | 5 | エアロロノア | 73 | セン | 7 | 57 | 01:33.2 | -2 | 75 | 0
|
0
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0
|
5 | 12 | ソーヴァリアント | 71 | 牡 | 6 | 57 | 01:33.4 | -2 | 73 | 0
|
0
|
0
|
6 | 6 | ビーアストニッシド | 70 | 牡 | 5 | 57 | 01:33.5 | -2 | 72 | 0
|
0
|
0
|
7 | 8 | トランキリテ | 69 | 牡 | 5 | 57 | 01:33.6 | -2 | 71 | 0
|
0
|
0
|
8 | 10 | コレペティトール | 69 | 牡 | 4 | 57 | 01:33.6 | -2 | 71 | 0
|
0
|
0
|
9 | 16 | ボルザコフスキー | 68 | 牡 | 5 | 57 | 01:33.7 | -2 | 70 | 0
|
0
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0
|
10 | 1 | トゥードジボン | 67 | 牡 | 5 | 57 | 01:33.8 | -2 | 69 | 0
|
0
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0
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11 | 13 | セッション | 66 | 牡 | 4 | 57 | 01:33.9 | -2 | 68 | 0
|
0
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0
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12 | 7 | ノースザワールド | 64 | 牡 | 6 | 57 | 01:34.1 | -2 | 66 | 0
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0
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0
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13 | 15 | フリームファクシ | 64 | 牡 | 4 | 57 | 01:34.1 | -2 | 66 | 0
|
0
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0
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14 | 4 | リューベック | 59 | 牡 | 5 | 57 | 01:34.6 | -2 | 61 | 0
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0
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0
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15 | 11 | アリストテレス | 59 | 牡 | 7 | 57 | 01:34.6 | -2 | 61 | 0
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0
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0
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16 | 2 | スパイダーゴールド | 59 | 牡 | 5 | 57 | 01:34.6 | -2 | 61 | 0
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0
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0
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17 | 17 | エエヤン | 48 | 牡 | 4 | 57 | 01:35.7 | -2 | 50 | 0
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0
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0
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1/18(土)1/19(日)京成杯・日経新春杯※更新をお待ちください
25/1/13 08:08 更新
過去5年のトラックバイアス
4/21(日)京都
開幕週ながらもフラット
4/23(日)京都
開幕週
4/24(日)阪神
4/25(日)阪神
4/26(日)京都
開幕週
4/21(日)京都
開幕週
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25/1/13 08:08 更新