をしているのか？ 
マイラーズカップ。1970年に5歳（現4歳）以上の混合の別定の重賞競走、マイラーズカップとして創設、第1回は阪神競馬場の芝1600mで施行され、創設当初は安田記念ではなく天皇賞（春）の前哨戦の1競走として位置付けされていた。
1984年からはグレード制施行によりGIIに格付け及び中央競馬における短距離路線の充実化に伴い安田記念の前哨戦の1競走として定着することになる。
1996年からは地方所属の騎手が騎乗可能になり、2000年からは指定交流競走に指定、地方所属の競走馬も出走可能になった。2004年からは国際競走に指定されると同時に国際グレードでGIIに格付けされた。
2007年からは、2006年12月に阪神競馬場の外回りコースが新設された事により、第1コーナーポケットを発走地点とするコースから向正面を発走地点とする外回りコースに変更された。
2012年からはマイル路線のローテーション整備により、施行日・施行場をアンタレスステークスと交換し、京都競馬場での開催に変更された。
安田記念を目標とし、1400m以下を適正距離としないマイラーが始動する競走でもあり、ダービー卿チャレンジトロフィー・京王杯スプリングカップと並び安田記念の前哨戦に位置付けされ、1984年に4着に敗れたハッピープログレスを始め安田記念の優勝馬が多く輩出したが、1994年の優勝馬ノースフライトを後に安田記念の優勝馬が出ることが無くなっていた。しかし2005年で3着に敗れたアサクサデンエンが11年ぶりに安田記念を制覇した。また2006年からは、この年に新設されたヴィクトリアマイルの前哨戦としての機能も持つこととなり、ダンスインザムードとアパパネがここをステップにヴィクトリアマイルを制した。
現在の優勝レイの配色は、青色地に黄色文字となっている。なお、新聞社が社杯を提供する重賞競走は多々あり、読売新聞社以外の全国紙各社は東西で重賞の社杯提供を行っているが、読売新聞社は関西圏の当競走のみで関東圏では社杯を提供する重賞競走が現在は存在しない。
出走資格は、サラ系4歳（旧5歳）以上のJRA所属の競走馬、地方所属の競走馬（2頭まで）及び外国調教馬（9頭まで）。
負担重量は56kg、牝馬は2kg減を基本とし、
施行日当日から1年前の開催週以降のGI競走（牝馬限定競走を除く）1着馬は2kg増
施行日当日から1年前の開催週以降の牝馬限定GI競走またはGII競走（牝馬限定競走を除く）1着馬は1kg増
施行日当日から1年前の開催週より過去のGI競走（牝馬限定競走を除く）1着馬は1kg増
以上の条件で斤量が課せられる。ただし2歳時の成績を除く。
24/12/22 (日) 読売マイラーズカップ(GⅡ)/京都/別定/1600m(右・芝)
今週は、フルゲート１８頭に対して１５頭の出走登録馬があったマイラーズカップ（２０２０年）の予想について解説する。
マイラーズカップは、１着に安田記念の優先出走権が与えられるということもあり、２０２０年のマイル戦線を占う意味でも注目を集める。
安田記念、マイルチャンピオンシップと２０１９年のマイルG1を２勝したインディチャンプが単勝１倍台の断然人気になりそうである。
そこで、競馬理論の競馬予想では、マイラーズカップの出走予定馬の能力をステップレースごとに分析する。
目次
まずは中山記念組
4着のインディチャンプ（福永祐一）が出走登録している。
インディチャンプ
中山記念の4着という結果は、前が止まらないスローペースの展開と58キロの斤量で伸びを欠いた。
なお、中山記念の2着馬ラッキーライラックは次走で大阪杯を制しており、G2にしてはかなりレベルの高い一戦であった。
また、インディチャンプは、安田記念及びマイルチャンピオンシップとG1を2勝もしており、マイル戦線では現役最強である。
よって、マイラーズカップの予想では、叩き2走目で臨むインディチャンプが去年の雪辱を果たす可能性が高いと判断すべきである。
阪急杯組
2着のフィアーノロマーノ（川田将雅）が出走を予定している。
フィアーノロマーノ
阪急杯の2着という結果は、2着に繰り上がりとなったように、不利さえなければ勝っていたと思わせる内容だった。
なお、阪急杯で3着のダイアトニックは、直線での不利がなければ、高松宮記念を制したはずであり、レースのレベルも悪くない。
また、フィアーノロマーノは、ダービー卿チャレンジトロフィーを好時計で制しており、距離延長も問題がない。
よって、マイラーズカップの予想では、フィアーノロマーノにもかなり高い評価を与えて当然である。
東京新聞杯組
6着のヴァンドギャルド（岩田望）・9着のレッドヴェイロン（浜中俊）の合計2頭が出走登録している。
ヴァンドギャルド
東京新聞杯の6着という結果は、スタートで大きく出遅れた分だけ届かなかったが、勝ち馬から０秒２差まで差を詰めたことは立派である。
なお、ヴァンドギャルドは、３連勝の強い内容から重賞でも通用する能力を秘める。
よって、マイラーズカップの予想では、ヴァンドギャルドの巻き返しにも注意を払うべきである。
レッドヴェイロン
東京新聞杯の9着という結果は、１番人気を裏切ってしまったが、イン有利の馬場で外を回らされてしまっており、着順ほど悲観すべき内容ではない。
なお、レッドヴェイロンは、東京新聞杯でこそ崩れてしまったが、NHKマイルカップ３着を含め、それ以前はどんな相手でも崩れなく走っている。
よって、マイラーズカップの予想では、開幕週の馬場なので不安は残るが、差しが届く展開になるようであれば、レッドヴェイロンにも高い評価を与えるべきである。
洛陽ステークス組
１着のヴァルディゼール（北村友一）が出走を予定している。
ヴァルディゼール
洛陽ステークスの勝利という結果は、好位から抜け出して力の違いを見せつけたが、弱いメンバー構成に恵まれたことも確かである。
なお、ヴァルディゼールは、展開に恵まれたとは言えども、シンザン記念勝ちの実績がある。
よって、マイラーズカップの予想では、急激なメンバー強化ではあるものの、ヴァルディゼールに押さえ程度の評価は与えるべきである。
フェブラリーステークス組
１２着のワイドファラオ（岩田康誠）が出走登録している。
ワイドファラオ
フェブラリーステークスの１２着という結果は、ダート戦であった上に、ハイペースに巻き込まれており、度外視可能である。
なお、ワイドファラオは、楽に逃げを打てたニュージーランドトロフィーで勝利をおさめている。
よって、マイラーズカップの予想では、開幕週の馬場を考慮すると、楽に逃げを打てそうな場合には、ワイドファラオの逃げ粘りにも注意を払うべきである。
ダービー卿チャレンジトロフィー組
９着のブラックムーン（松山弘平）が出走を予定している。
ブラックムーン
ダービー卿チャレンジトロフィーの９着という結果は、小回りの中山コースだったとはいえども、見所はなかった。
よって、マイラーズカップの予想では、開幕週で差しが届きにくい馬場になりそうなことを考慮するとブラックムーンに高い評価は不要である。
以上、マイラーズカップに出走登録している有力各馬の能力を分析した。
この分析結果に、展開、調教、枠順、ハンデ、人気及び馬場状態などの様々な要素を加味して、マイラーズカップ（２０２０年）の最終的な予想を決断する。
開催日:2023/04/23
| 着順 | 馬番 | 馬名 | MI | 性別 | 馬齢 | 斤量 | タイム | 基 | KP | BP | AP | TP |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | シュネルマイスター | 82 | 牡 | 5 | 58 | 01:31.5 | 80 | 0 | 0
|
0
|
2
|
| 2 | 7 | ガイアフォース | 81 | 牡 | 4 | 58 | 01:31.5 | 80 | 0 | 0
|
0
|
1
|
| 3 | 15 | ソウルラッシュ | 79 | 牡 | 5 | 58 | 01:31.6 | 79 | 0 | 0
|
0
|
0
|
| 4 | 13 | シャイニーロック | 75 | 牡 | 7 | 57 | 01:31.6 | 79 | -2 | 0
|
0
|
-2
|
| 5 | 8 | マテンロウオリオン | 75 | 牡 | 4 | 57 | 01:31.7 | 78 | -2 | 0
|
0
|
-1
|
| 6 | 11 | ビーアストニッシド | 74 | 牡 | 4 | 57 | 01:31.8 | 77 | -2 | 0
|
1
|
-2
|
| 7 | 12 | キングエルメス | 73 | 牡 | 4 | 57 | 01:31.9 | 76 | -2 | 0
|
0
|
-1
|
| 8 | 14 | エアロロノア | 75 | 牡 | 6 | 57 | 01:32.0 | 75 | -2 | 0
|
1
|
1
|
| 9 | 3 | ジャスティンスカイ | 74 | 牡 | 4 | 57 | 01:32.0 | 75 | -2 | 0
|
0
|
1
|
| 10 | 4 | サヴァ | 72 | 牡 | 5 | 57 | 01:32.1 | 74 | -2 | 0
|
0
|
0
|
| 11 | 9 | ザイツィンガー | 72 | 牡 | 7 | 57 | 01:32.1 | 74 | -2 | 0
|
0
|
0
|
| 12 | 1 | グラティアス | 74 | 牡 | 5 | 57 | 01:32.1 | 74 | -2 | 0
|
0
|
2
|
| 13 | 2 | トリプルエース | 72 | 牡 | 6 | 57 | 01:32.2 | 73 | -2 | 0
|
0
|
1
|
| 14 | 5 | ゴールデンシロップ | 72 | 牡 | 5 | 57 | 01:32.3 | 72 | -2 | 0
|
1
|
1
|
| 15 | 6 | ダイメイフジ | 60 | 牡 | 9 | 57 | 01:33.1 | 64 | -2 | 0
|
0
|
-2
|
12/21(土)阪神C12/22(日)有馬記念※更新をお待ちください
過去5年のトラックバイアス
4/21(日)京都
開幕週ながらもフラット
4/23(日)京都
開幕週
4/24(日)阪神
4/25(日)阪神
4/26(日)京都
開幕週
4/21(日)京都
開幕週
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24/12/19 15:34 更新