京都記念。1942年に京都競馬場のハンデキャップの芝3500mの重賞競走京都記念として創設され、春と秋の年2回施行された。春の競走は出走条件が5歳(現4歳)以上、秋の競走は4歳(現3歳)以上と決められていた。
1944年から1947年春までは太平洋戦争の影響により開催中止、1947年の秋の競走から再開、秋の競走は芝3200mに変更された。しかし春の競走も翌年に芝3000mに変更、秋の競走も1949年に芝3000mに変更した。
1951年には春の競走を芝2400mに変更。春・秋ともに負担重量を別定に変更したが翌年には再びハンデキャップに戻し、春は芝2200m、秋は芝2000mに変更。しかし1953年には再び春・秋ともに負担重量を別定にし秋の競走も芝2200mに変更したが、1954年の秋の競走は再びハンデキャップに戻され混合競走に指定、1955年には春の競走も指定され、芝2000mに変更した。1956年の春の競走から混合競走から除外、1959年の秋の競走は開催中止となった。
1964年には春の競走を芝2200mに変更、1969年からは春・秋ともに芝2400mとなった。1984年にはグレード制施行によりGIIに格付け、再び混合競走に指定、現在の年1回制に変更となった。1994年には現在の別定の芝2200mに変更され、1996年には地方所属の騎手が騎乗可能となり、2005年には混合競走から国際競走に変更された。
2000年はGI競走であるフェブラリーステークス(東京競馬場)と同じ日に施行され、以降はフェブラリーステークス開催の前日である土曜日に組まれていたが、2011年からはダイヤモンドステークスと日程を入れ替える形で11年ぶりに日曜開催に戻った。
関西圏では日経新春杯に続く古馬の芝のGII競走であるが負担重量が別定なのでGI級の有力馬が年明け後の始動のレースとして出走するケースも多く、本競走から阪神大賞典や大阪杯をステップとして天皇賞(春)に向かう傾向がある。また、日程的にドバイミーティング(ドバイデューティーフリーやドバイシーマクラシックなど)、クイーンエリザベス2世カップのステップレースとなり、2007年にはアドマイヤムーンがこのレースとドバイデューティーフリーで連勝を飾った。
現在の優勝レイの配色は緑色の地に銀色文字となっている。
出走資格はサラ系4歳(旧5歳)以上のJRA所属の競走馬及び出走登録を行った外国調教馬(8頭まで)。
負担重量は4歳は55kg、5歳以上は56kg、牝馬は2kg減を基本とし、
施行日当日から1年前の開催週以降のGI競走(牝馬限定競走を除く)1着馬は2kg増
施行日当日から1年前の開催週以降の牝馬限定GI競走またはGII競走(牝馬限定競走を除く)1着馬は1kg増
施行日当日から1年前の開催週より過去のGI競走(牝馬限定競走を除く)1着馬は1kg増
以上の条件で斤量が課せられる。ただし2歳時の成績を除く。なお2007年までは賞金別定で行われており、2002年にはナリタトップロードが60kgを背負って優勝している。2008年からは有力馬の出走を促すためグレード別定重量に変更となった。
25/1/19 (日) 京都記念(GⅡ)/京都/別定/2200m(右・芝)
今週は、フルゲート18頭に対して10頭の出走登録馬にとどまった京都記念(2020年)の予想について解説する。
京都記念は、2020年の古馬のG1戦線を占う意味でも注目を集める。
カレンブーケドールとクロノジェネシスの2頭の4歳牝馬が人気の中心となりそうだが、牡馬相手ということもあって、絶対視までは禁物である。
そこで、競馬理論の競馬予想では、京都記念の出走予定馬の能力をステップレースごとに分析する。
目次
まずはエリザベス女王杯組
5着のクロノジェネシス(北村友一)が出走登録している。
クロノジェネシス
エリザベス女王杯の5着という結果は、好位のインを追走しながらも伸びを欠く少し残念な内容ではあったが、2着馬とは0秒1差では走っている。
また、クロノジェネシスは、秋華賞勝利を含め、クラシック戦線で常に上位争いをしており、4歳牝馬世代ではトップクラスの能力を秘めることに疑いの余地はない。
よって、京都記念の予想では、牡馬相手であっても、クロノジェネシスに高い評価を与えて当然である。
ジャパンカップ組
2着のカレンブーケドール(津村明秀)が出走を予定している。
カレンブーケドール
ジャパンカップの2着という結果は、好位のインを追走する展開に恵まれたことも確かだが、3歳牝馬ながら古馬の一線級相手での連対は立派である。
なお、カレンブーケドールは、オークスと秋華賞でクロノジェネシスと1勝1敗である。
よって、京都記念の予想では、カレンブーケドールに、クロノジェネシスと互角の評価を与えるべきである。
日本ダービー組
5着のクラージュゲリエ(川田将雅)が出走登録している。
クラージュゲリエ
日本ダービーの5着という結果は、イン有利の馬場でラチ沿いを走れたかった割にはよく頑張っている。
また、クラージュゲリエは、皐月賞でも掲示板を確保しており、一線級不在の京都記念のメンバーに入れば実績的にも上位である。
よって、京都記念の予想では、日本ダービー以来の競馬であっても、クラージュゲリエにも高い評価を与えて当然である。
アメリカジョッキークラブカップ組
2着のステイフーリッシュ(岩田康誠)が出走を予定している。
ステイフーリッシュ
アメリカジョッキークラブカップの2着という結果は、スローペースを楽に先行する展開に恵まれたものだが、どんな展開でも対応できる競馬の上手さを見せた。
よって、京都記念の予想では、楽に先行して展開の助けがあるようであれば、ステイフーリッシュの残り目にも注意を払うべきである。
中山金杯組
4着のノーブルマーズ(シュタルケ)が出走登録している。
ノーブルマーズ
中山金杯の4着という結果は、スローペースの好位のインを追走する展開に恵まれてのものであり、レース内容としては着順ほどの価値はない。
よって、京都記念の予想では、展開の助けがあった場合にのみ、ノーブルマーズに押さえ程度の評価を与えれば十分である。
天皇賞秋組
16着のドレッドノータス(坂井瑠星)が出走登録している。
ドレッドノータス
天皇賞秋の16着という結果は、不利な外目の枠からの発走にせよ負けすぎなので、完全な力負けであった。
なお、ドレッドノータスは、11番人気で京都大賞典を制しているが、開幕週のイン有利の馬場で好位のインを追走する展開にめぐまれたものである。
よって、京都記念の予想では、イン有利の馬場で且つ好位のインを走れそうな場合にのみ、ドレッドノータスの巻き返しに注意を払うべきである。
以上、京都記念に出走登録している有力各馬の能力を分析した。
この分析結果に、展開、調教、枠順、ハンデ、人気及び馬場状態などの様々な要素を加味して、京都記念(2020年)の最終的な予想を決断する。
開催日:2024/02/11
着順 | 馬番 | 馬名 | MI | 性別 | 馬齢 | 斤量 | タイム | 基 | KP | BP | AP | TP |
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1 | 3 | プラダリア | 81 | 牡 | 5 | 58 | 02:12.1 | 81 | 0 | 0
|
0
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0
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2 | 5 | ベラジオオペラ | 80 | 牡 | 4 | 57 | 02:12.2 | 80 | 0 | 0
|
0
|
0
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3 | 1 | バビット | 74 | 牡 | 7 | 57 | 02:12.5 | 77 | -2 | 0
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-1
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0
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4 | 10 | シュヴァリエローズ | 73 | 牡 | 6 | 57 | 02:12.6 | 76 | -2 | 0
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-1
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0
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5 | 6 | ラヴェル | 74 | 牝 | 4 | 54 | 02:12.6 | 76 | -2 | 0
|
0
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0
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6 | 2 | ブレイヴロッカー | 73 | 牡 | 4 | 56 | 02:12.7 | 75 | -2 | 0
|
0
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0
|
7 | 7 | プラチナトレジャー | 73 | 牡 | 6 | 57 | 02:12.7 | 75 | -2 | 0
|
0
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0
|
8 | 9 | ルージュエヴァイユ | 72 | 牝 | 5 | 55 | 02:12.8 | 74 | -2 | 0
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0
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0
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9 | 11 | マテンロウレオ | 69 | 牡 | 5 | 57 | 02:13.1 | 71 | -2 | 0
|
0
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0
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10 | 12 | アフリカンゴールド | 68 | セン | 9 | 57 | 02:13.2 | 70 | -2 | 0
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0
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0
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11 | 8 | ナイママ | 67 | 牡 | 8 | 57 | 02:13.3 | 69 | -2 | 0
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0
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0
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12 | 4 | ジェットモーション | 60 | セン | 8 | 57 | 02:14.0 | 62 | -2 | 0
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0
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0
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1/18(土)1/19(日)京成杯・日経新春杯※更新をお待ちください
25/1/13 08:08 更新
過去5年のトラックバイアス
2/11(日)京都
芝は内外バラけすぎて難しい
2/12(日)阪神
開幕週
2/13(日)阪神
開幕週
2/14(日)阪神
開幕週
2/16(日)京都
2/10(日)京都
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25/1/13 08:08 更新