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中山記念。1936年秋に中山競馬場のハンデキャップの芝3200mの重賞競走、中山記念として創設され、秋と春の年2回施行された。秋の競走は出走条件が4歳(現3歳)以上、春の競走は5歳(現4歳)以上と決められていた。
1938年の秋の競走から施行距離を芝3400mに変更、しかし1944年から1946年の3年間は太平洋戦争(戦時中)の影響により開催中止となった。
1947年のみ出走条件が5歳(現4歳)限定、しかし翌年から5歳(現4歳)以上に変更、また施行距離は1951年まで春の競走は芝2600mで施行され、秋の競走は出走条件が4歳(現3歳)以上に変更、1950年まで芝3200mに変更され、1948年のみ芝3400mで施行された。また1951年は春の競走が芝2500mに変更、秋の第26回競走を最後に年2回施行制は廃止された。
年1回制になった1952年から1955年は施行距離を芝2400mに変更、1956年のみ中山競馬場の改築に伴い中山改築記念の副称が付けられた。1957年からは芝1800mに変更、現在も変わらずこの距離で施行されている。
1958年からは出走条件が目まぐるしく変わり、同年は5歳(現4歳)以上、1959年から1960年は4歳(現3歳)以上、1961年から1962年は5歳(現4歳)以上、1963年は4歳(現3歳)以上、1964年から1966年は5歳(現4歳)以上、1967年は4歳(現3歳)以上、1968年に5歳(現4歳)以上でおさまった。
1972年からは負担重量が別定に変更、1984年からはグレード制施行によりGIIに格付け、かつ混合競走に指定され外国産馬が出走可能になり、1996年からは地方所属の騎手が騎乗可能となり、2005年から国際競走に指定された。
伝統と格式を誇る重賞競走で、本競走から天皇賞(春)や安田記念、更には宝塚記念を目標とする有力馬が始動する場合があり、春の古馬GI戦線を占う重要な役目を担っている。また本競走からメイダン競馬場で施行されるドバイミーティングや4月下旬に香港の沙田競馬場で施行されるクイーンエリザベス2世カップへ遠征する競走馬陣営も増えてきており、2011年にはヴィクトワールピサがこのレースを制し、続くドバイワールドカップで日本調教馬初の優勝を成し遂げた。
出走資格は、サラ系4歳(旧5歳)以上のJRA所属の競走馬及び外国調教馬(8頭まで)。
負担重量は4歳は55kg(開催日が3月2日以降の場合は56kg[1])、5歳以上は56kg、牝馬は2kg減を基本とし、
施行日当日から1年前の開催週以降のGI競走(牝馬限定競走を除く)1着馬は2kg増
施行日当日から1年前の開催週以降の牝馬限定GI競走またはGII競走(牝馬限定競走を除く)1着馬は1kg増
施行日当日から1年前の開催週より過去のGI競走(牝馬限定競走を除く)1着馬は1kg増
以上の条件で斤量が課せられる。ただし2歳時の成績を除く。なお2007年までは賞金別定で行われていたが2008年からは有力馬の出走を促すためグレード別定重量に変更となっている。
^ 1,600m超2,200m未満の競走のアローワンス([1]のアローワンスおよび南半球産馬の負担重量の減量についての項目参照)が2月は1kg、3月は0kgとなっている。開催日(天災地変その他やむを得ない事由により開催日の日取りを変更した場合における変更後の開催日を除く。)が2日以上連続する場合において、それらの開催日の最初の日とその他の日におけるアローワンスおよび南半球産馬の負担重量の減量が当該表に定めるところにより変更されることとなる場合については、当該最初の日現在における当該表による重量をもってそれらの開催日におけるアローワンスおよび南半球産馬の負担重量の減量とする。より、開催日が3月1日(2009年はこれに該当する)の場合でも前日の土曜日が2月28日と2月なのでアローワンスは1kg
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今週のメインレースは、第89回中山記念である。
第89回中山記念は、2頭の皐月賞馬が出走することもあり、例年以上の注目を
集める。
そこで、競馬理論の競馬予想では、第89回中山記念に出走する有力各馬の能力をステップレースごとに分析する。
ジャパンカップ組からは、9着のイスラボニータ(蛯名正義)が第89回中山記念に出走する。イスラボニータのジャパンカップの9着は、厳しい流れでの力負けであった。
しかしながら、イスラボニータは、不利な外枠からの発走で自ら勝ちに行った天皇賞・秋で負けて強しの内容で3着と好走しており、古馬の一線級相手でも通用する能力を示した。
よって、第89回中山記念の競馬予想においては、開幕週向きの先行力を持つイスラボニータに人気ではあっても本命級の高い評価を与えて当然である。
一方、富士ステークス組からは、1着のステファノス(戸崎圭太)が第89回中山記念に出走する。
ステファノスの富士ステークスの1着という結果は、外を回って差し切る着差以上に強い内容であった。また、ステファノスは、セントライト記念においてイスラボニータに敗れてはいるものの、直線で前が塞がる不利を受けたもので、着差ほどの能力差はない。
よって、第89回中山記念の競馬予想においては、2キロの斤量差を考慮すると、ステファノスにイスラボニータとは人気ほどの差はないと判断すべきである。
一方、東京新聞杯組からは、10着のタガノグランパ(菱田裕二)が第89回中山記念に出走する。
タガノグランパの東京新聞杯の10着という結果は、出遅れて終始外を回らされてしまったものであり、着順ほど悲観すべき内容ではない。
なお、タガノグランパは、日本ダービー及び菊花賞で4着といつも人気以上に好走しており、一線級相手でも大きな差はない。
よって、第89回中山記念の競馬予想においては、
いつも人気以上に走るタガノグランパにも注意が必要である。
一方、根岸ステークス組からは、8着のロゴタイプ(デムーロ)が第89回中山記念に出走する。
ロゴタイプの根岸ステークスの8着という結果は、ダート適性がなかっただけで度外視可能である。なお、ロゴタイプは、皐月賞を制しているように、小回りの中山の開幕週は先行力を生かせる絶好の舞台である。
よって、第89回中山記念の競馬予想においては、ロゴタイプの巻き返しにも注意を払うべきである。
一方、エリザベス女王杯組からは、2着のヌーヴォレコルト(岩田康誠)が第89回中山記念に出走する。
ヌーヴォレコルトのエリザベス女王杯の2着という結界は、好位のインを追走する絶好の展開に恵まれたものである。
よって、第89回中山記念の競馬予想においては、4歳牝馬世代のレベルの低さも考慮すると、G1を2勝している実績で人気になるヌーヴォレコルトを過信すべきではない。
一方、アメリカジョッキークラブカップ組からは、4着のマイネルフロスト(松岡正海)が第89回中山記念に出走する。
マイネルフロストのアメリカジョッキークラブカップの4着という結果は、行ったきりの前残りの展開で追い込んだと見れば立派だが、終始コースロスのない展開に恵まれたことも確かである。
よって、第89回中山記念の競馬予想においては、マイネルフロストがアメリカジョッキークラブカップと同様にロスのない競馬ができれば好走可能と判断すべきである。
一方、中山金杯組からは、9着のナカヤマナイト(柴田善臣)が第89回中山記念に出走する。
ナカヤマナイトの中山金杯の9着という結果は、見所がなかった。よって、中山金杯の競馬予想においては、ピークを過ぎたナカヤマナイトが好走するためには相当の助けが必要と判断すべきである。
以上のように、競馬理論の競馬予想では、第89回中山記念に出走する有力各馬の能力を分析した。
この分析結果に、展開、調教、枠順及び馬場状態などの様々な要素を加味して、第89回中山記念の最終的な予想を決断する。
競馬理論のファンの方は、第89回中山記念の予想をお楽しみに。
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開催日:2024/02/25
着順 | 馬番 | 馬名 | MI | 性別 | 馬齢 | 斤量 | タイム | 基 | KP | BP | AP | TP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | マテンロウスカイ | 78 | セン | 5 | 57 | 01:48.1 | 82 | -2 | -2
|
0
|
0
|
2 | 7 | ドーブネ | 75 | 牡 | 5 | 57 | 01:48.4 | 79 | -2 | -2
|
0
|
0
|
3 | 4 | ジオグリフ | 76 | 牡 | 5 | 58 | 01:48.5 | 78 | 0 | -2
|
0
|
0
|
4 | 3 | ソールオリエンス | 81 | 牡 | 4 | 58 | 01:48.6 | 77 | 2 | 2
|
0
|
0
|
5 | 13 | マイネルクリソーラ | 76 | 牡 | 5 | 57 | 01:48.8 | 75 | -2 | 2
|
1
|
0
|
6 | 11 | タイムトゥヘヴン | 72 | 牡 | 6 | 57 | 01:48.9 | 74 | -2 | 0
|
0
|
0
|
7 | 9 | エルトンバローズ | 73 | 牡 | 4 | 57 | 01:49.0 | 73 | 0 | 0
|
0
|
0
|
8 | 16 | ホウオウリアリティ | 67 | 牡 | 6 | 57 | 01:49.2 | 71 | -2 | -2
|
0
|
0
|
9 | 10 | ラーグルフ | 70 | 牡 | 5 | 57 | 01:49.3 | 70 | -2 | 2
|
0
|
0
|
10 | 12 | ボーンディスウェイ | 69 | 牡 | 5 | 57 | 01:49.4 | 69 | -2 | 2
|
0
|
0
|
11 | 5 | ヒシイグアス | 71 | 牡 | 8 | 58 | 01:49.4 | 69 | 0 | 2
|
0
|
0
|
12 | 2 | ソーヴァリアント | 65 | 牡 | 6 | 57 | 01:49.4 | 69 | -2 | -2
|
0
|
0
|
13 | 14 | エエヤン | 68 | 牡 | 4 | 57 | 01:49.5 | 68 | 0 | 0
|
0
|
0
|
14 | 15 | テーオーシリウス | 59 | 牡 | 6 | 57 | 01:50.2 | 61 | -2 | 0
|
0
|
0
|
15 | 1 | レッドモンレーヴ | 54 | 牡 | 5 | 58 | 01:50.9 | 54 | 0 | 0
|
0
|
0
|
16 | 6 | イルーシヴパンサー | 23 | 牡 | 6 | 57 | 01:54.0 | 23 | -2 | 2
|
0
|
0
|
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3/1(土)オーシャンS3/2(日)中山記念・チューリップ賞※更新をお待ちください
過去5年のトラックバイアス
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2/25(日)中山
雨で芝のイン有利度が増す
2/26(日)中山
開幕週
2/27(日)中山
開幕週
2/28(日)中山
開幕週
3/1(日)中山
開幕週
2/24(日)中山
開幕週
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25/2/22 19:04 更新